[實用新型]基于CAN總線的電渦流緩速器控制裝置無效
| 申請號： | 200920137205.9 | 申請日： | 2009-03-19 |
| 公開（公告）號： | CN201378277Y | 公開（公告）日： | 2010-01-06 |
| 發明（設計）人： | 項彬;陳助碧;陳曉冰;賀升平;凌兆蔚;黃斌 | 申請（專利權）人： | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司;深圳市特爾佳科技股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/418 | 分類號： | G05B19/418;B60R16/02 |
| 代理公司： | 廈門市新華專利商標代理有限公司 | 代理人： | 朱 凌 |
| 地址： | 361023福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 can 總線 渦流 緩速器 控制 裝置 | ||
1、一種基于CAN總線的電渦流緩速器控制裝置，其特征在于：該裝置由前控模塊、后控模塊、CAN總線組成；前控模塊和后控模塊均具備CAN總線接口，通過CAN總線相連接。
2、根據權利要求1所述基于CAN總線的電渦流緩速器控制裝置，其特征在于：所述前控模塊由單片機以及均與單片機相連的CAN收發電路、開關量信號處理電路、脈沖信號處理電路、模擬信號處理電路、驅動電路及電源電路組成。
3、根據權利要求1所述基于CAN總線的電渦流緩速器控制裝置，其特征在于：所述后控模塊由單片機以及均與單片機相連的CAN收發電路、開關量信號處理電路、脈沖信號處理電路、模擬信號處理電路、驅動電路及電源電路組成。
4、根據權利要求2所述基于CAN總線的電渦流緩速器控制裝置，其特征在于：所述前控模塊的CAN收發電路主要由單片機IC及CAN收發器IC組成；單片機IC內部集成CAN控制器。
5、根據權利要求3所述基于CAN總線的電渦流緩速器控制裝置，其特征在于：所述后控模塊的CAN收發電路主要由單片機IC及CAN收發器IC組成；單片機IC內部集成CAN控制器。
6、根據權利要求1-5之一所述基于CAN總線的電渦流緩速器控制裝置，其特征在于：所述的前控模塊與后控模塊通過CAN總線與車輛其他CAN總線節點相連。
7、一種基于CAN總線的電渦流緩速器控制裝置，其特征在于：該裝置由后控模塊、CAN總線、車輛其他CAN總線節點組成；后控模塊具備CAN總線接口，通過CAN總線與車輛其他CAN總線節點相連接。
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