[實用新型]熱流道系統針閥裝置

有效

• 申請號: 200920132645.5
• 申請日: 2009-06-09
• 公開（公告）號: CN201432393Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 官協弘;陳軍;郎天友
• 申請（專利權）人: 樂利精密工業(深圳)有限公司
• 主分類號: B29C45/28
• 分類號: B29C45/28
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司
• 代理人: 胡朝陽;孫潔敏

技術領域

本實用新型涉及熱流道模具，尤其涉及一種熱流道模具系統的針閥裝置。

背景技術

在現有的熱流道系統的針閥裝置中，如圖1所示。每根針閥都是由獨立的內置汽缸控制其開合動作，以完成模具射料嘴的開啟閉合，因每個汽缸的氣源供氣往往不夠穩定，造成針閥的開合程度也不同，進而導致模具每穴的射料量不均等，導致工件間出現較大的尺寸及外觀偏差，這對于要求較高的產品來說是不允許的。因其內置的汽缸直接與熱流道機身接觸相連接，汽缸就極易被熱流道本身高溫熱傳遞過來，汽缸內的氣體受熱會直接影響到活塞帶動針閥運動，從而使針閥的運動受到干涉甚至被卡死。由于汽缸是內置的，使得針閥裝置的安裝和拆卸極不方便，也給維修帶來較大的困難。

因此，如何實現熱流道系統的針閥裝置的各針閥運動能一致、不受熱流道機身的熱影響也便于安裝和拆卸是業內亟待解決的一個技術問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決現有的熱流道模具系統的針閥裝置的各針閥運動不統一、易受到熱流道機身的熱影響也不便于安裝和拆卸的技術問題，提供一種能使各針閥運動統一、不受熱流道機身的熱影響也便于安裝和拆卸的熱流道系統的針閥裝置。

為解決所述技術問題，本實用新型提供的技術方案是：一種熱流道系統針閥裝置，其包括一個通過隔熱裝置間接與熱流道機身連接的外置汽缸、設于該外置汽缸上的多根針閥，一針閥承板與該外置汽缸的活塞固定連接，所述的多根針閥通過無頭螺釘固定在所述針閥承板上。

與現有技術相比，本實用新型中的汽缸是外置的間接與熱流道機身連接，使汽缸不受熱流道機身傳遞過來的熱影響，所有的針閥都連接在同一外置汽缸上，使針閥的運動統一、穩定，使得模具每穴的射料量均等，外置的汽缸方便安裝和拆卸維修，也易于觀察針閥的運動狀況。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作出詳細的說明，其中：

圖1為現有熱流道模具系統針閥裝置安裝的結構示意圖；

圖2為本實用新型一實施例的結構示意圖；

圖3為圖2俯視的結構示意圖。

具體實施方式

圖2為本實用新型一實施例示意圖，包括一個通過隔熱裝置間接與熱流道機身連接的外置汽缸1、設于該外置汽缸上的多根針閥2，外置汽缸不受熱流道機身傳遞過來的熱影響，也方便安裝和拆卸維修，針閥承板3與該外置汽缸1的活塞固定連接，針閥承板3可設于活塞的上面或下面，上述的多根針閥2通過無頭螺釘4固定在上述的針閥承板3上。使所有的針閥都連接在同一外置汽缸的活塞上，外置汽缸1的氣源只有一個，因此很穩定，推動活塞運動使所有的針閥運動統一，同時打開、關閉流道射料出口，同時打開射料出口的幅度大小一樣，使得模具每穴的射料量均等。

該外置汽缸1與熱流道機身之間通過隔熱裝置連接，隔熱裝置可以由一種隔熱材料做成。能有效地隔離熱流道機身的高溫傳遞到外置汽缸1，使外置汽缸1工作穩定，因為外置汽缸1在恒溫下工作時能準確地控制針閥的運動，如果外置汽缸1內的氣體受熱就會膨脹，使得活塞運動受影響，從而使針閥打開、關閉流道射料出口的運動受到干涉甚至被卡死在射料出口，也會使針閥打開射料出口的幅度大小改變了，導致模具穴的射料量改變。

以上結合較佳實施方式對本實用新型進行了具體描述，但是本技術領域內的技術人員可以對這些實施方式做出多種變更或變化，這些變更和變化應落入本實用新型保護的范圍之內。