[實用新型]一種溢油切斷閥

有效

• 申請號: 200920132520.2
• 申請日: 2009-05-31
• 公開（公告）號: CN201428841Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 王學超;廖銀生;林晉琛
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F16K17/196
• 分類號: F16K17/196;F02M37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種溢油切斷閥，包括閥體、閥蓋、彈性件和浮塞體，所述閥體具有一空腔且一端開口，所述閥體的另一端具有一設置有油氣閥口的閥塞體，以及與所述油氣閥口連通的油氣通道，所述閥蓋覆蓋所述閥體的開口；所述閥塞體具有一閥塞腔，所述浮塞體設置于閥體的空腔內，并通過彈性件可活動地支撐于所述閥蓋上，所述浮塞體頂部具有一用于封閉或打開所述閥塞體的閥塞腔的浮塞頭，其特征在于：所述閥塞體具有擋油板，所述擋油板設置在所述閥塞腔的內壁，所述擋油板遮蔽所述油氣閥口，所述油氣閥口與閥塞腔連通。

2、如權利要求1所述的溢油切斷閥，其特征在于：所述擋油板至少為兩片，沿所述閥塞腔的軸向方向上間隔地交疊設置，所述的擋油板相互交疊地朝向相鄰近的擋油板延伸，且形成交疊區域。

3、如權利要求2所述的溢油切斷閥，其特征在于：所述兩相鄰擋油板在車輛行駛的前后方向上相對設置。

4、如權利要求3所述的溢油切斷閥，其特征在于：所述擋油板相互交疊地朝向相鄰近的擋油板延伸且逐漸朝向所述浮塞體傾斜。

5、如權利要求1所述的溢油切斷閥，其特征在于：所述擋油板與所述閥塞腔的內壁之間形成有通槽，通過通槽所述擋油板之間形成的連通的擋油通路。

6、如權利要求1所述的溢油切斷閥，其特征在于：所述擋油板大致呈凸月形。

7、如權利要求2所述的溢油切斷閥，其特征在于：所述交疊區域遮蔽所述油氣閥口。

8、如權利要求1所述的溢油切斷閥，其特征在于：所述閥塞腔的內壁具有與所述浮塞頭外壁面接觸的平面倒角。

9、如權利要求1所述的溢油切斷閥，其特征在于：所述浮塞體封閉閥塞腔時，所述臨近浮塞頭的擋油板與所述浮塞頭之間間隔設置。