[實(shí)用新型]一種全地形車(chē)車(chē)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920132369.2
• 申請(qǐng)日: 2009-06-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201415742Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳建生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳建生
• 主分類號(hào): B62K11/02
• 分類號(hào): B62K11/02;B62J7/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1、一種全地形車(chē)車(chē)架，主要包括主車(chē)架以及車(chē)架之上四周分布的車(chē)架附件，其特征在于：所述的主車(chē)架尾部上方設(shè)有貨架。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述的貨架為內(nèi)凹型，該凹陷部的下方設(shè)有后踏板。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的全地形車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述的貨架與后踏板之間設(shè)有加強(qiáng)支撐裝置。

4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的全地形車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述的加強(qiáng)支撐裝置為兩者之間的直立型加強(qiáng)管或傾斜式加強(qiáng)管或以上兩者的組合。

5、根據(jù)權(quán)利要求1至4所述的任一全地形車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述的車(chē)架為骨架式，該車(chē)架以及其上設(shè)置的部件均由無(wú)縫鋼管焊接加工而成。