[實(shí)用新型]水井鉆機(jī)給進(jìn)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920132297.1
• 申請(qǐng)日: 2009-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN201424928Y
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈紹寬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市鉆通工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): E21B3/00
• 分類號(hào): E21B3/00;E21B15/04
• 代理公司: 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 張全文

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種水井鉆機(jī)給進(jìn)機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】

水井鉆機(jī)給進(jìn)機(jī)構(gòu)常用的多為油缸-鋼絲繩給進(jìn)機(jī)構(gòu)或主動(dòng)鉆桿式給進(jìn)機(jī)構(gòu)，油缸-鋼絲繩給進(jìn)機(jī)構(gòu)是用液壓油缸作為驅(qū)動(dòng)元件，通過滑輪和鋼絲繩傳給鉆機(jī)動(dòng)力頭提升力和給進(jìn)力，以實(shí)現(xiàn)鉆桿的的提升和給進(jìn)；其中，鋼絲繩屬于易損件，使用一段時(shí)間需要定期更換，以保證給進(jìn)機(jī)構(gòu)正常工作；而主動(dòng)鉆桿式給進(jìn)機(jī)構(gòu)則加接鉆桿繁瑣，工作效率低。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種水井鉆機(jī)給進(jìn)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：提供一種水井鉆機(jī)給進(jìn)機(jī)構(gòu)，其設(shè)在水井鉆機(jī)的鉆架上，所述鉆架上設(shè)有可有上下移動(dòng)的給進(jìn)架及由給進(jìn)架帶動(dòng)動(dòng)力頭可提升和給進(jìn)的鉆桿，所述動(dòng)力頭與鉆桿相連接；所述給進(jìn)機(jī)構(gòu)包括給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、由給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，所述給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與齒輪相連接，所述齒輪與齒條相嚙合，所述齒條固定在鉆機(jī)的鉆架上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，上述給進(jìn)機(jī)構(gòu)中，通過控制給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和壓力，可調(diào)節(jié)給進(jìn)架給進(jìn)速度的快慢和給進(jìn)提升力的大小，整個(gè)結(jié)構(gòu)中沒有易損件，結(jié)構(gòu)簡單，可實(shí)現(xiàn)大的給進(jìn)力和高的提升速度。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的正視示意圖。

圖2是圖1所示實(shí)施例的側(cè)視示意圖。

【具體實(shí)施方式】

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1及圖2，是本實(shí)用新型水井鉆機(jī)給進(jìn)機(jī)構(gòu)的一較佳實(shí)施例，給進(jìn)機(jī)構(gòu)設(shè)在水井鉆機(jī)的鉆架1上，所述鉆架1上設(shè)有可上下移動(dòng)的給進(jìn)架2，給進(jìn)架2通過動(dòng)力頭7與鉆桿(圖中未標(biāo)示)相連接，給進(jìn)架2的移動(dòng)可帶動(dòng)鉆桿的提升和給進(jìn)。

所述給進(jìn)機(jī)構(gòu)包括給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3、給進(jìn)減速機(jī)4、齒輪5及齒條6，所述給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3為給進(jìn)驅(qū)動(dòng)元件，所述給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3與給進(jìn)減速機(jī)4相連接，所述給進(jìn)減速機(jī)4與齒輪5相連接，所述齒輪5與齒條6相嚙合。所述齒條6固定在鉆架1上。所述給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3通過給進(jìn)減速機(jī)4，驅(qū)動(dòng)齒輪5在齒條6上滾動(dòng)，齒條5固定在鉆架1上，從而驅(qū)動(dòng)齒輪5在齒條6上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)產(chǎn)生反作用力，帶動(dòng)給進(jìn)架2的上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鉆桿的提升和給進(jìn)。所述給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3為液壓系統(tǒng)控制。

上述給進(jìn)機(jī)構(gòu)中，通過控制給進(jìn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3的轉(zhuǎn)速和壓力，可調(diào)節(jié)給進(jìn)架2給進(jìn)速度的快慢和給進(jìn)提升力的大小，整個(gè)結(jié)構(gòu)中沒有易損件，結(jié)構(gòu)簡單，可實(shí)現(xiàn)大的給進(jìn)力和高的提升速度。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。