[實(shí)用新型]一種組合式車(chē)載GPS

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920131505.6
• 申請(qǐng)日: 2009-05-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201408262Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊拉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 邏創(chuàng)科技(深圳)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01S1/04
• 分類(lèi)號(hào): G01S1/04;G01S5/14;H04W88/02;H04B5/02;G11B31/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到GPS定位導(dǎo)航領(lǐng)域，尤其涉及到一種融合車(chē)載多媒體機(jī)和手持導(dǎo)航的組合式車(chē)載GPS。

背景技術(shù)

GPS，即全球定位系統(tǒng)(Global?Positioning?System)，它是一個(gè)中距離圓形軌道衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以為地球表面絕大部分地區(qū)提供準(zhǔn)確的定位和高精度的時(shí)間基準(zhǔn)。該系統(tǒng)是通過(guò)太空中的24顆GPS衛(wèi)星來(lái)完成的。最少需要其中3顆衛(wèi)星，就能迅速確定您在地球上的位置。所能接收到的衛(wèi)星數(shù)越多，譯碼出來(lái)的位置就越精確。全球定位系統(tǒng)由三部分構(gòu)成：(1)地面控制部分，由主控站(負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)整個(gè)地面控制系統(tǒng)的工作)、地面天線(在主控站的控制下，向衛(wèi)星注入尋電文)、監(jiān)測(cè)站(數(shù)據(jù)自動(dòng)收集中心)和通訊輔助系統(tǒng)(數(shù)據(jù)傳輸)組成；(2)空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)道平面上；(3)用戶(hù)裝置部分，主要由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。全球定位系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：(1)全天候；(2)全球覆蓋；(3)三維定速定時(shí)高精度；(4)快速省時(shí)高效率：(5)應(yīng)用廣泛多功能。全球定位系統(tǒng)的主要用途：(1)陸地應(yīng)用，主要包括車(chē)輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源勘探、工程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、市政規(guī)劃控制等；(2)海洋應(yīng)用，包括遠(yuǎn)洋船最佳航程航線測(cè)定、船只實(shí)時(shí)調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測(cè)量以及海洋平臺(tái)定位、海平面升降監(jiān)測(cè)等；(3)航空航天應(yīng)用，包括飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測(cè)等。GPS衛(wèi)星接收機(jī)種類(lèi)很多，根據(jù)型號(hào)分為測(cè)地型、全站型、定時(shí)型、手持型、集成型；根據(jù)用途分為車(chē)載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式。

經(jīng)過(guò)20余年的實(shí)踐證明，GPS系統(tǒng)是一個(gè)高精度、全天候和全球性的無(wú)線電導(dǎo)航、定位和定時(shí)的多功能系統(tǒng)。GPS技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為多領(lǐng)域、多模式、多用途、多機(jī)型的國(guó)際性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

而目前隨著科技的發(fā)展，全球定位導(dǎo)航獲得來(lái)越廣泛的應(yīng)用，車(chē)載導(dǎo)航和手持導(dǎo)航成為GPS的兩大重要應(yīng)用領(lǐng)域。目前車(chē)載導(dǎo)航主要通過(guò)車(chē)載DVD集成GPS功能或手持導(dǎo)航配合支架應(yīng)用于車(chē)載兩種方式實(shí)現(xiàn)，前者GPS功能僅限于汽車(chē)內(nèi)使用，具有相對(duì)的局限性；后者可便攜但是無(wú)法同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)載DVD的諸多功能，另外若被車(chē)主留于車(chē)內(nèi)，存在被砸車(chē)窗竊取GPS的安全隱患。

基于上述GPS定位導(dǎo)航裝置的不足之處，本發(fā)明人設(shè)計(jì)了本實(shí)用新型“一種組合式車(chē)載GPS”。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種融合車(chē)載多媒體機(jī)和手持導(dǎo)航的組合式車(chē)載GPS。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種組合式車(chē)載GPS，其包括顯示終端，其還包括車(chē)載多媒體機(jī)基體，顯示終端可鑲嵌設(shè)于車(chē)載多媒體機(jī)基體，顯示終端設(shè)有頂針接觸片，車(chē)載多媒體機(jī)基體上設(shè)有與頂針接觸片相對(duì)應(yīng)配合的接觸頂針，顯示終端包括GPS模塊和顯示屏。

所述的頂針接觸片設(shè)于顯示終端的底部、頂部、背部或側(cè)部。

所述的車(chē)載多媒體機(jī)基體設(shè)有用于將顯示終端在裝入車(chē)載多媒體機(jī)基體后鎖固的推式開(kāi)啟裝置。

所述的車(chē)載多媒體機(jī)基體配設(shè)有將視頻無(wú)線發(fā)射到顯示終端的發(fā)射天線，顯示終端配設(shè)有與發(fā)射天線相配合的無(wú)線視頻接收模塊。

所述的顯示終端設(shè)有用于對(duì)車(chē)載多媒體機(jī)基體發(fā)射控制信號(hào)的通訊模塊。顯示終端可以通過(guò)通訊模塊無(wú)限控制車(chē)載多媒體機(jī)基體的工作，通訊模塊為藍(lán)牙模塊。

所述的顯示終端設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)手機(jī)通話的GSM模塊。

所述的顯示終端設(shè)有設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)音視頻和文件無(wú)線傳輸?shù)乃{(lán)牙模塊。

所述的顯示終端設(shè)有GPRS模塊、WIFI模塊、無(wú)線視頻接收模塊、FM發(fā)射模塊或用于實(shí)現(xiàn)高速上網(wǎng)功能的3G模塊。

所述的顯示屏為可以控制車(chē)載多媒體機(jī)基體工作的觸摸式顯示屏。

所述的顯示終端裝設(shè)有可換IMD面殼(IMD：Inmold?Decoration，可成型表面裝飾技術(shù))，IMD面殼可更換、防刮花和保護(hù)屏幕。