[實用新型]彈簧及組合彈簧

有效

• 申請號: 200920131261.1
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN201428766Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 劉裕隆;周虎;孫同波;陳大軍
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F16F1/02
• 分類號: F16F1/02;F16F3/02;H04M1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種彈簧以及組合彈簧，特別涉及一種應用于移動終端滑動驅動模組的彈簧以及組合彈簧。

背景技術

隨著生活品質的提高，近年來，移動終端如手機、個人掌上電腦等極大地豐富了人們的生活，已經成為人們生活中不可或缺的部分。為了進一步豐富產品給人們提供便捷與使用樂趣，移動終端的結構設計亦日趨多元化，以直板、滑蓋、翻蓋等結構最為普遍。而在滑蓋式結構的設計中，為了讓使用者可以輕易地開啟滑蓋，主流的滑蓋設計均采用半自動的滑蓋設計，移動終端的使用者只需推動滑蓋一定距離，滑蓋將會自動滑動到開啟位置或關閉位置。攜帶方便、纖薄化也是移動終端設計的一個方向。

在滑蓋結構中，彈簧作為一種重要的驅動部件運用十分廣泛。如圖11A、11B所示的一種現有技術彈簧，這種彈簧在彈性形變的時候，由于采用了扭簧螺旋卷繞的方式，其多個弧段都參與到形變中，其應力分布均勻，彈簧強度高壽命長。但是在主要變形區域，鋼絲的卷繞不是在同一平面上進行卷繞。在厚度上，這種彈簧的厚度大于彈簧線徑，不利于實現驅動模組的纖薄化從而影響到整個移動終端的纖薄化。而且這種扭簧的驅動距離過短，不適用于較長的彈簧驅動模組。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于減少彈簧在收縮的過程中應力集中并且實現纖薄化。

本實用新型實施例公開了一種彈簧，包括依次連接的第一端部、彈簧主體、第二端部，所述彈簧主體至少包括一個壓簧部分和一個扭簧部分，所述彈簧整體基本處于同一平面內。

本實用新型實施例還公開了一種組合彈簧，由至少兩根如上所述的彈簧通過對應端部固定組合而成。

通過采用本實用新型的結構，將壓簧部分與扭簧部分結合，一方面相對于以往單獨采用壓簧方式可以增加更多的弧段參與形變，分攤了應力，增加了彈簧壽命，另一方面相對于單獨采用扭簧的形式則減少了彈簧的厚度，從而有利于實現彈簧驅動模組以及移動終端的纖薄化。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的主視圖

圖2為本實用新型實施例一的組合彈簧爆炸圖

圖3為本實用新型實施例一的組合彈簧裝配圖

圖4為本實用新型實施例二的組合彈簧爆炸圖

圖5為本實用新型實施例二的組合彈簧裝配圖

圖6為本實用新型實施例三的主視圖

圖7為本實用新型實施例四的主視圖

圖8為本實用新型實施例彈簧驅動模組使用狀態1示意圖

圖9為本實用新型實施例彈簧驅動模組使用狀態2示意圖

圖10為本實用新型實施例彈簧驅動模組使用狀態3示意圖

圖11A為現有技術彈簧立體圖

圖11B為現有技術彈簧側視圖

具體實施方式

為使本實用新型的目的和優點更加清楚，下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1所示，本實用新型實施例一公開的一種彈簧1由依次連接的第一端部101、彈簧主體、第二端部102組成，所述彈簧主體至少包括一個壓簧部分a、一個扭簧部分b，所述彈簧整體處于同一平面內。具體的，所述壓簧部分a由直線段114、弧段113、直線段112依次連接而成。所述扭簧部分b由直線段110、弧段109、直線段108、弧段107、弧段106依次連接而成。而壓簧部分a與扭簧部分b則通過弧段111連接。通過將扭簧部分a與壓簧部分b的組合，一方面使得該彈簧盡量小的面積內形成多個變形弧段，當彈簧發生彈性形變的時候，多個弧段113、111、109、107、106皆發生形變，分攤了整個彈簧受到的應力，使彈簧具有更長的使用壽命，另一方面，由于該彈簧所有部分基本處于同一個平面內，其厚度就是構成彈簧的線徑，因此在厚度上也具有優勢，可以用于組成更纖薄的彈性驅動模組并運用到移動終端上。部分采用壓簧的方式還可以延長彈簧的作用距離，適應于要求有較長驅動距離的彈簧驅動模組。

如圖2和圖3所示，將若干個實施例一中的彈簧通過焊接的方式結合成組合彈簧100。具體該組合彈簧100是通過分別對應焊接兩個端部實現，除了端部以外的彈簧部分是分離的。為了提高彈簧的裝配性能，還可以通過在組合彈簧100加焊兩個軸承118和115。

如圖3所示，實施例一中，所述扭簧部分b構成S狀，該扭簧部分b的主體軸線b1與彈簧整體軸線a1之間形成的角度基本為90度。這樣的設置可以使得彈性形變時各弧段的形變更充分，從而將應力分攤到各弧段中提高彈簧的使用壽命。