[實用新型]一種具雙向自動繞線功能的繞線機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920130969.5
• 申請日: 2009-04-24
• 公開（公告）號: CN201458428U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 朱濤
• 申請（專利權）人: 朱濤
• 主分類號: B65H54/40
• 分類號: B65H54/40;H01F41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種繞線機，尤其涉及的是具有雙向自動繞線功能的繞線機。

背景技術

繞線機的功用是將線材繞定后在做抽芯處理，而目前廣泛應用的繞線機仍存在不足，如繞線裝置只能在單個方向的繞線工作，給使用者帶來不便，同時也給業(yè)界提出了新的要求。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單，使用方便，并能實現雙向自動繞線新型繞線機。

本實用新型是通過以下技術方案實施的：

一種具雙向自動繞線功能的繞線機，包括繞線機構和抽芯機構，繞線機構上固設有馬達，馬達驅動繞線軸，繞線軸端安裝芯棒，其特征在于：繞線軸上連接一減速裝置，該減速裝置驅動一設置在繞線裝置上的線夾與繞線軸同軸轉動。

所述的減速裝置包括一與繞線軸平行的轉軸，繞線軸上設有傳動輪；轉軸設有與傳動輪等徑的帶輪和一直徑大于傳動輪的變速輪，傳動輪與帶輪之間用皮帶連動，繞線軸上活動安裝轉動輪，轉動輪上安裝線夾，變速輪經皮帶驅動轉動輪與繞線軸做同軸且不等速的轉動。

所述轉動輪與一安裝板固定，安裝板上設置線夾，線夾的對應芯棒的位置安裝。

所述的線夾內設置有夾持部，繞線裝置工作線材經夾持部能順利通過線夾。

變速軸經一傳動軸與抽芯裝置連接后驅動抽芯裝置的工作。

本實用新型的進行繞線工作時，能進行雙向同時的繞線工作，給使用者帶來方便，同時實現該裝置結構簡單，實施方便。

附圖說明

圖1是本實用新型繞線機上的結構示意圖；

圖2是本實用新型繞線機上與各零件之間的安裝結構圖。

標號說明：

繞線軸1、抽芯機構2、傳動軸3、變速軸4、馬達5、限位氣缸6、側軸固定板7、抽芯氣缸8、底板9、軸安裝板10、側板11、傳動軸座12、抽芯桿13、皮帶輪14、同步帶輪15、軸承16、同步帶17、軸承18、軸承19、軸承20、同步帶輪21、同步帶輪22、變速輪23、轉動輪24、軸承座25、傳動輪26、帶輪27、同步帶28、同步帶29、同步帶30、馬達座31、夾子下32、聯軸承33、鎖嘴連接件34、夾子上35、芯棒36、鎖嘴固定面37、鎖嘴固定面38、傳動軸套39、馬達支撐板40、保護罩側板41、保護罩面板42、軸承43、線夾50。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

如圖1和圖2所示，一種具雙向自動繞線功能的繞線機，包括機架，機架的底版9上安裝有繞線機構和抽芯裝置，繞線機構包括一個馬達座31，馬達座31上固設馬達5，馬達5經聯軸器33與連接繞線軸1，繞線軸1設置在軸承19和軸承座25上，繞線軸1端安裝芯棒，繞線軸1上連接一減速裝置，減速裝置包括一與繞線軸1平行的轉軸4，繞線軸1上設有傳動輪26；轉軸4設有與傳動輪26等徑的帶輪27和一個直徑大于傳動輪26的變速輪23，傳動輪26與帶輪27之間用皮帶連動，繞線軸1上對應變速輪23安裝可沿繞線軸1轉動的轉動輪24，側板42上設有開口，開口內安裝軸承座25，軸承座上25設置軸承43，轉動輪24與側板42外的安裝板安裝成一體，安裝板安裝由線夾50，線夾50的對應芯棒的位置安裝。線夾50內設置有夾持部，繞線裝置工作線材經夾持部能順利通過線夾50。

抽芯裝置包括動力機構和抽芯機構2，動力機構經一傳動軸3與馬達31的轉軸1連接，本實施方式中的傳動軸3與減速裝置中的變速軸4連接，使馬達31帶動抽芯裝置并由抽芯汽缸8帶動抽芯桿13實行繞線后的抽芯工作。

本實用新型的繞線機工作時，線材通過線夾后能實現雙方向的繞線工作，給使用者帶來方便。