[實用新型]前踩式休閑健身車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920130602.3
• 申請日: 2009-04-10
• 公開（公告）號: CN201439368U
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖學(xué)湖
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳信隆實業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62M1/02
• 分類號: B62M1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種健身器材，尤其涉及一種前踩式休閑健身車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)健身車的種類繁多，按使用需求大抵區(qū)分有室內(nèi)和室外使用兩大類。其中，運用于室外者，主要又區(qū)分有站立操作和坐著操作兩類。滑板車乃是站立操作最為常見者，其具有運動、游戲和休閑健身用途；而自行車乃是坐著操作最為普遍者，其主要用以代步和運動健身作用。然而，針對用于戶外且坐著操作而具運動游戲目的和效果的健身車，目前業(yè)內(nèi)卻比較少見。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種前踩式休閑健身車，其能實現(xiàn)讓使用者坐著操作、且可用于室內(nèi)、戶外而具運動游戲及健身的目的。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種前踩式休閑健身車，其主要包括：一車架；一前架，以左、右自由擺動狀活樞于車架前端，其上安設(shè)有供踩踏的驅(qū)動裝置和前驅(qū)動輪，該驅(qū)動裝置設(shè)有主軸組件，并在主軸組件的轉(zhuǎn)軸兩側(cè)分別安設(shè)有曲柄，和曲柄上安設(shè)有踏板，一側(cè)安設(shè)有齒盤，及在前驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)軸上安設(shè)有與主軸組件的齒盤相對應(yīng)的齒盤，以及在該兩齒盤之間連接有鏈條；一座墊，安設(shè)在車架，供使用者乘坐；一左、右后轉(zhuǎn)輪組，以自由擺動狀分別安設(shè)在車架后端兩側(cè)，其分別設(shè)有至少一只后轉(zhuǎn)輪；一把手，透過轉(zhuǎn)動樞件活樞于車架，供乘坐于座墊的使用者雙手操作；一驅(qū)動桿，活樞連接在前架和把手之間。

優(yōu)選地，該車架設(shè)有前架桿和后架桿，該前、后架桿相互套設(shè)并行伸縮調(diào)節(jié)，且受一定位件固設(shè)結(jié)合。

優(yōu)選地，該左、右后轉(zhuǎn)輪組分別設(shè)有后叉樞設(shè)著后轉(zhuǎn)輪，該后叉另端且透過斜置的轉(zhuǎn)動樞件呈偏壓狀樞設(shè)在車架后端。

優(yōu)選地，該左、右后轉(zhuǎn)輪組之間且樞設(shè)連接有一連桿，并致相互做同步擺動動作。

優(yōu)選地，該供把手安置的轉(zhuǎn)動樞件上活樞有一套件，該套件且供驅(qū)動桿一端穿置和受一鎖固組件固設(shè)。

本實用新型的有益效果是：通過在車架前端活樞有左、右自由擺動的前架，在前架安設(shè)有供踩踏的驅(qū)動裝置和前驅(qū)動輪，在車架后端兩側(cè)分別樞設(shè)有自由擺動的后轉(zhuǎn)輪組，上方安設(shè)有座墊，及在前架朝后對應(yīng)的車架處活樞有把手，而在把手和前架之間樞接有驅(qū)動桿，當(dāng)使用者坐于座墊，將以雙腳前伸方式踩踏驅(qū)動裝置并帶動前驅(qū)動輪滾轉(zhuǎn)驅(qū)移車體行進，而雙手可在扳動把手中透過驅(qū)動桿操控前驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向，從而使整個車體具有與眾不同的操作和行駛形態(tài)，進而達到富趣味性的運動游戲及健身的目的；此外，該車架設(shè)有前、后架桿并可互行伸縮調(diào)節(jié)長度，從而可以進行調(diào)整來適應(yīng)不同身高的使用者操作。

附圖說明

圖1是本新型前踩式休閑健身車實施例的立體示意圖。

圖2是圖1的仰視示意圖。

圖3是本新型前踩式休閑健身車中的車架、前架和把手設(shè)置實施例的前視示意圖。

圖4是本新型前踩式休閑健身車中的后轉(zhuǎn)輪組設(shè)置實施例的前視示意圖。

圖5是本新型前踩式休閑健身車在騎乘運作狀態(tài)實施例的仰視示意圖一。

圖6是本新型前踩式休閑健身車在騎乘運作狀態(tài)實施例的仰視示意圖二。

圖7是本新型前踩式休閑健身車中的車架長度調(diào)節(jié)運作實施例的仰視示意圖。

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述：

具體實施方式