[實用新型]儲存送料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920130554.8
• 申請日: 2009-04-10
• 公開（公告）號: CN201485002U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設計）人: 游振隆
• 申請（專利權(quán)）人: 游振隆
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B21D43/20
• 代理公司: 深圳市維邦知識產(chǎn)權(quán)事務所 44269
• 代理人: 尚振東

1.一種儲存送料裝置，包括底架，其特征在于，沿所述底架垂直向上延伸形成至少兩個放料支架，所述每個放料支架包括分別位于所述底架兩側(cè)的兩個支架臂，該各個支架臂頂部向所述底架內(nèi)側(cè)傾斜形成物料支撐部，在相對的兩個支架臂之間還形成有與每根物料橫截面尺寸相適配的物料槽，在所述底架上與物料槽相對應位置設置有至少兩個頂料機構(gòu)以及至少兩個拉料機構(gòu)；所述頂料機構(gòu)頂推物料使物料按照單根堆疊的方式進入所述物料槽。

2.如權(quán)利要求1所述的儲存送料裝置，其特征在于，所述各個頂料機構(gòu)均包括沿底架高度方向設置的齒條以及位于所述齒條頂部用以向上頂起物料并使物料落入所述物料槽內(nèi)的頂料塊，所述齒條一側(cè)設置有傳動齒輪且該齒條與該傳動齒輪相嚙合，齒條另一側(cè)頂靠在至少兩個間隔并行設置的滑動輪上；所述底架在沿其長度方向上設置有傳動桿，所述傳動齒輪固定在該傳動桿上，在該底架上還設置有動力裝置，所述動力裝置為液壓缸或氣壓缸，在液壓缸或氣壓缸的推桿端部處設置有驅(qū)動齒條，在傳動桿與所述驅(qū)動齒條對應處固定有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒條和驅(qū)動齒輪相嚙合。

3.如權(quán)利要求2所述的儲存送料裝置，其特征在于，所述頂料塊包括用以頂起物料的頂料部和位于所述頂料部一側(cè)且與所述頂料部一體設置的擋料部。

4.如權(quán)利要求1或2所述的儲存送料裝置，其特征在于，所述各個拉料機構(gòu)均包括沿底架寬度方向設置的拉料齒條以及位于所述拉料齒條上方且與所述拉料齒條相連接的卡料塊，所述拉料齒條下方設置有拉料齒輪且該拉料齒條與該拉料齒輪相嚙合；所述底架在沿其長度方向上還設置有拉料傳動桿，所述拉料齒輪固定該拉料傳動桿上；在所述底架上還設置有用以驅(qū)動該拉料傳動桿轉(zhuǎn)動的拉料動力裝置，所述拉料動力裝置為液壓缸或氣壓缸，在所述液壓缸或氣壓缸的推桿上固定有拉料驅(qū)動齒條，所述拉料傳動桿與該拉料驅(qū)動齒條對應處還設置有一個拉料驅(qū)動齒輪，該拉料驅(qū)動齒條與該拉料驅(qū)動齒輪相嚙合。

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