[實用新型]電動自行車控制器外殼主框架型材及電動自行車控制器外殼

有效

• 申請號: 200920130244.6
• 申請日: 2009-04-02
• 公開（公告）號: CN201403271Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發明（設計）人: 李樹白
• 申請（專利權）人: 深圳市麥格米特驅動技術有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動自行車控制器外殼主框架型材，包括上板、下板和立板，上板、下板由立板連接構成整體的槽形結構，其特征在于，上板和下板的長度大于立板的高度，立板的總厚度大于上板的總厚度，立板和上板的外側分布有散熱片。

2.根據權利要求1所述的電動自行車控制器外殼主框架型材，其特征在于，立板外側分布的散熱片的長度大于立板高度的三分之二；上板的外側分布的散熱片的長度大于上板長度的三分之二。

3.根據權利要求1所述的電動自行車控制器外殼主框架型材，其特征在于，所述立板主體的厚度大于立板散熱片的高度。

4.根據權利要求1所述的電動自行車控制器外殼主框架型材，其特征在于，上板厚度漸變，靠近與立板連接部位的上板厚度大于靠近外端的上板厚度。

5.根據權利要求1所述的電動自行車控制器外殼主框架型材，其特征在于，立板與上板在內部連接部位采用大圓角過渡。

6.根據權利要求1所述的電動自行車控制器外殼主框架型材，其特征在于，所述大圓角的圓角半徑大于內部連接部位上板本體的厚度。

7.一種電動自行車控制器外殼包括主框架和副框架，其特征在于，所述主框架的上板、下板由立板連接構成整體的槽形結構，上板和下板的長度大于立板的高度，立板的總厚度大于上板的總厚度，立板和上板的外側分布有散熱片；副框架的上板、下板由副框架的立板連接構成整體的槽形結構，主框架的上板、下板的長度大于副框架的上板、下板的長度。

8.根據權利要求7所述的電動自行車控制器外殼，其特征在于，主框架與副框架扣接，在扣接部位副框架在外，主框架在內，副框架的內部設置倒扣。

9.根據權利要求7所述的電動自行車控制器外殼，其特征在于，主框架立板外側分布的散熱片的長度大于立板高度的三分之二，立板主體的厚度大于立板散熱片的高度；主框架上板的外側分布的散熱片的長度大于上板長度的三分之二。

10.根據權利要求7所述的電動自行車控制器外殼，其特征在于，主框架上板厚度漸變，靠近與立板連接部位的上板厚度大于靠近外端的上板厚度；主框架立板與上板在內部連接部位采用大圓角過渡，所述大圓角的圓角半徑大于內部連接部位上板本體的厚度。