[實(shí)用新型]自行車立管折疊器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920130109.1
• 申請(qǐng)日: 2009-02-06
• 公開（公告）號(hào): CN201371906Y
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚偉龍;張宏勇;庚伯富
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市喜德盛自行車有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/12
• 分類號(hào): B62K21/12
• 代理公司: 深圳市精英專利事務(wù)所
• 代理人: 馮 筠

1、一種自行車立管折疊器，由大立管(12)、折疊器上本體(1)、折疊器下本體(2)、鎖緊機(jī)構(gòu)和斜面小立管(11)順序組成，其特征在于：其中折疊器上本體(1)和折疊器下本體(2)通過(guò)位于其側(cè)面的對(duì)鎖螺絲軸大端(3)與對(duì)鎖螺絲軸小端(4)構(gòu)成的對(duì)鎖螺栓鉸接，大立管(12)和折疊器上本體(1)固定連接、斜面小立管(11)和折疊器下本體(2)固定連接，立管分別位于折疊器上本體(1)、下本體(2)工作貼合面的另一端，折疊器本體和立管的焊接點(diǎn)在折疊器孔徑內(nèi)，鎖緊機(jī)構(gòu)鉸接在折疊器下本體的對(duì)鎖螺栓鉸接側(cè)的相對(duì)一側(cè)，其中滾動(dòng)軸(5)、滾動(dòng)套(6)固定安裝在折疊器上本體(1)上。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車立管折疊器，其特征在于：所述的鎖緊機(jī)構(gòu)由手柄(10)、銷軸(7)、鎖緊頂桿(8)、轉(zhuǎn)軸(9)、滾動(dòng)軸(6)、滾動(dòng)套(5)構(gòu)成的，手柄(10)內(nèi)側(cè)呈槽狀，安裝在槽內(nèi)一端的銷軸(7)通過(guò)螺紋與置于手柄內(nèi)的鎖緊頂桿(8)連接；手柄另一端則通過(guò)轉(zhuǎn)軸(9)鉸接在折疊器下本體(2)上；鎖緊頂桿(8)與滾動(dòng)套(5)鏈接，滾動(dòng)套(5)套于折疊器上本體1上的滾動(dòng)軸(6)上。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車立管折疊器，其特征在于：所述的鎖緊機(jī)構(gòu)的銷軸(7)、鎖緊頂桿(8)、轉(zhuǎn)軸(9)的軸線是在同一平面上。