[實用新型]卡式防水油封

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920129318.4
• 申請日: 2009-01-07
• 公開（公告）號: CN201354845Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳和德
• 申請（專利權(quán)）人: 久鈺車料(昆山)有限公司
• 主分類號: F16J9/28
• 分類號: F16J9/28;F16J9/06;F16J9/02
• 代理公司: 深圳市博銳專利事務(wù)所
• 代理人: 張 明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種可應(yīng)用于自行車領(lǐng)域及所有轉(zhuǎn)動需防水的運輸工具上的防水油封，具體地，是指一種卡式的防水油封。

背景技術(shù)

油封主要是裝設(shè)于使用外部環(huán)境比較差的場所的車輛，如自行車、大卡車等車輪的輪軸處，藉由油封的作用達到防塵、防水、防漏油的目的，油封的應(yīng)用相當廣泛，并為車輛等所有轉(zhuǎn)動需防水的運輸工具的不可或缺的零件。但是，現(xiàn)有的防水油封是固定式的，尺寸不能改變。在配合產(chǎn)品時常因產(chǎn)品尺寸不穩(wěn)定，造成無法完全與產(chǎn)品貼合。本發(fā)明的卡式防水油封可以彌補因加工時尺寸的變化及熱處理過程后的尺寸變化。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種卡式防水油封，其可克服現(xiàn)有油封的缺陷，在使用時，其可完全與所配合的產(chǎn)品貼合，可以彌補因加工時尺寸的變化及熱處理過程后的尺寸變化，能確保完全防水。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下結(jié)構(gòu)：

一種卡式防水油封，其包括彈性片及橡膠層，上述的橡膠層包覆在彈性片上。

上述的彈性片，其通過橡膠層包覆后，不僅變?yōu)榫哂袕椥缘姆浪缐m的油封，且能完全貼合在產(chǎn)品上。

上述的彈性片上設(shè)有缺口，其可增強該油封的彈性，可以彌補因加工時尺寸變化及熱處理過程后的尺寸變化。

上述的彈性片是由一L型的面繞圓心旋轉(zhuǎn)360度而成。這種結(jié)構(gòu)的彈性片，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

上述的彈性片可為上面設(shè)有缺口的鐵片或其它金屬制片。優(yōu)選為鐵片，即其將鐵片先切開一個缺口，這樣，鐵片就具有了彈性，變?yōu)閺椥云?，采用這種方式制作的彈性片，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

上述的橡膠層內(nèi)徑上還設(shè)有彈性環(huán)。彈性環(huán)的設(shè)置，進一步增強了該油封的彈性，增大了與其配合的產(chǎn)品的尺寸變化范圍，即其可適合更多的不同尺寸的產(chǎn)品。

優(yōu)選地，在上述的彈性環(huán)的表面設(shè)置成波紋狀。同理，其也增強了油封的彈性。

為加工方便，降低加工成本，上述的彈性環(huán)可與橡膠層一體成形。

采用上述結(jié)構(gòu)后，制作時，先將鐵片先切開一缺口，使其具有彈性后利用橡膠層將其包覆，即鐵片外層包橡膠。兩者融合一體后就具有彈性。使用時，受擠壓后該油封具有防水功能，其本身的彈性可彌補其公差后變化，且可達到防水防塵的作用。

以下對本實用新型所提供的一種卡式防水油封進行詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以下實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。

附圖說明

圖1是鐵片主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是鐵片右視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是油封的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中油封A處的放大圖。

主要組件符號說明

鐵片-1??缺口-11??橡膠層-2??彈性環(huán)-3??波紋狀結(jié)構(gòu)-31

具體實施方式

如圖3所示，本實用新型公開了一種卡式防水油封，其包括鐵片1及橡膠層2、彈性環(huán)3，其中：

參考圖1、2所示，所述鐵片1是由一L型的面繞圓心旋轉(zhuǎn)360度而成，其上設(shè)有缺口11。

所述橡膠層2完全包覆在鐵片1的外面，彈性環(huán)3設(shè)在橡膠層2的內(nèi)徑，其可與橡膠層2一體成形。

參考圖4所示，其為圖3中A處的放大圖，其彈性環(huán)3的表面設(shè)有波紋狀結(jié)構(gòu)31。