[實用新型]垃圾壓裝的平移機構有效
| 申請號: | 200920128637.3 | 申請日: | 2009-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN201458202U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 彭佳;袁斌斌;楊冰;李廣 | 申請(專利權)人: | 重慶耐德新明和工業有限公司;重慶耐德工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務所 50210 | 代理人: | 胡榮琿 |
| 地址: | 400054 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾 平移 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及垃圾中轉站的壓裝設備,具體涉及一種垃圾壓裝的平移機構。
背景技術
垃圾中轉站的作用是將從居民、單位、商業和公共場所等收集來的零散的垃圾,運送到這里來集中,并通過專門的裝置將零散的垃圾壓縮減容后,裝入專門的容器內,由運載車輛送至垃圾最終處理場(如填埋、焚燒、堆肥等)。
垃圾中轉站在對垃圾裝運時,壓裝機需要與垃圾集裝箱(或是專門的容器)對接和分離,只有保證了對接與分離的完好,才能使垃圾壓裝過程更加順利,現有的對接和分離技術多是采用將垃圾集裝箱或是專門的容器放置在一個固定的平臺上或軌道上,然后使用人工輔助進行對接和分離,這樣存在以下不足:1.人工輔助工作較多,增大了工作中的危險性,對操作人員存在安全隱患;2.由于介入了人工輔助,只能由手動完成垃圾壓裝過程中的對接和分離,增加了工作量,耗費時間多,效率低;3.過多的人工介入和手動操作,使得垃圾壓裝過程很難保證高精確、高質量,使得垃圾壓裝工作的附作用很多,會導致如垃圾拋灑、散落,對接和分離的成功率低等不良結果。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種垃圾壓裝的平移機構,該平移機構可進行聯動,也可單獨工作,提高工作效率,節約成本;提高了垃圾壓裝的穩定性、安全性及可靠性。
本實用新型的目的是這樣實現的:垃圾中轉站的轉運大廳設有垃圾壓裝設備,垃圾壓裝設備壓裝方向設有對接臺,對接臺上設有導軌,對接臺與壓裝設備相對的一側的地面上設有軌道,軌道上通過滾輪滑動支撐有兩個互相連接在一起的承載平臺,軌道設有至少3個的承載平臺的存放空位,中間一個承載平臺存放空位與對接臺相對,兩承載平臺上平面分別設有導軌,該導軌與對接臺的導軌對接;承載平臺正下方設有一根動力油缸,動力油缸一端固定在地面上,另一端連接承載平臺;所述平移機構的紅外線裝置分別安裝在平移機構的四角上;對接臺內部、平臺兩側和平臺內部分別安裝有傳感器裝置。
所述軌道周圍固定安裝有防護欄。
緊鄰軌道進箱方向的地面上設有車體限位臺。
所述紅外線裝置為紅外線發射和接收器。
對接臺的兩邊的地面上設有箱體限位臺,承載平臺進箱端上平面設有箱體限位臺。
由于采用上述技術方案,兩承載平臺連接在一起,承載平臺上可以同時放置兩個集裝箱,當裝垃圾位的集裝箱在壓裝垃圾時,另一平臺上集裝箱可以進行上箱或下箱操作,使壓裝和轉運同時進行,節省時間,提高工作效率。另外,所述平移機構在垃圾壓裝過程中,保證了對接與分離的完好,充分考慮了使用中的實際情況,大大提高了垃圾壓裝的穩定性、安全性及可靠性。具體有以下優點:
1)人工輔助工作少,只需要簡單進行車輛的倒車引導,增加了工作人員的安全系數;
2)可全自動完成垃圾壓裝工藝中的對接和分離,減少了工作量,耗費時間少,效率高,質量高;
3)極少的人工介入和完好的全自動運行模式,使得垃圾壓裝工藝保證了高精確、高質量,使得垃圾壓裝工作的附作用少,最大限度的降低了如垃圾拋灑、散落,對接和分離的成功率低等不良結果的發生概率。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視圖;
圖3為圖1的B向視圖。
附圖中,1為垃圾集裝箱,2為車體限位臺,3、3a為紅外線裝置,4為防護欄,5、5a為傳感器裝置,6為承載平臺,7、7a為導軌,8為對接臺,9為軌道,10為動力油缸,11、11a為箱體限位臺,12為垃圾壓裝設備,13為拉臂車。
具體實施方式
參照圖1至圖3,垃圾中轉站的轉運大廳旁邊設有垃圾壓裝設備12,垃圾壓裝設備12一側緊鄰處設有對接臺8,對接臺8用螺栓固定在地面上,輔助垃圾壓裝設備與垃圾集裝箱的對接,對接臺上設有導軌7a,該導軌使垃圾集裝箱滑到與垃圾壓裝設備相接觸連接。對接臺8在垃圾壓裝設備相對的的另一側設有軌道9,該軌道為兩條平行設置,與垃圾壓裝設備呈90度角,用螺栓固定在地面上,用作平移機構的運動軌跡和運動支撐。軌道9上通過滾輪滑動支撐有兩個連接一體的承載平臺6,承載平臺由自身的滾輪限位于軌道上,承載平臺用于承載垃圾集裝箱或專門垃圾存儲裝置,軌道設有至少3個的承載平臺存放空位,中間一個承載平臺存放空位與對接臺相對,承載平臺可以固定在對接臺上,兩個承載平臺6上平面分別設有導軌7,該導軌在承載平臺與對接臺對位時連接對接臺上的導軌,導軌采用不銹鋼。承載平臺正下方設有動力油缸10,動力油缸一端固定在地面上,另一端連接承載平臺,作用是驅動承載平臺進行移動;另一組安裝在對接臺下部,用螺栓固定于對接臺下部,用來對承載平臺進行鎖緊固定,以便進行壓裝垃圾。
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