[實(shí)用新型]帶有電動(dòng)增壓器和能量回收器的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920128114.9 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201461070U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何宣萱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 何宣萱 |
| 主分類號(hào): | F02B33/40 | 分類號(hào): | F02B33/40;F02B41/00 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50102 | 代理人: | 陸志強(qiáng) |
| 地址: | 401420 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 電動(dòng) 增壓 能量 回收 沖程 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是一種帶有電動(dòng)增壓器和能量回收器的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
二、背景技術(shù)
目前,公知的兩沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī),都不含電動(dòng)進(jìn)氣增壓系統(tǒng)和能量回收器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣時(shí)會(huì)浪費(fèi)一部分油氣混合氣,并且由于兩沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有專門的潤(rùn)滑系統(tǒng),必須在燃油中混合一部分潤(rùn)滑油,這樣就會(huì)造成燃油燃燒不充分,排放超標(biāo),并且燃料利用率很低。
三、發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,克服現(xiàn)有兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、燃料利用率低,增加電動(dòng)增壓器,使燃油充分燃燒,并充分利用從兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)排出高溫高壓廢氣帶動(dòng)能量回收器的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是,包括有進(jìn)氣口和排氣口的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)增壓器、一次能量回收器和二次能量回收器的軸,其所述的螺栓A穿過電動(dòng)增壓器的安裝孔與兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁孔內(nèi)螺紋嚙合,螺栓B穿過一次能量回收器安裝孔與兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁孔內(nèi)螺紋嚙合,兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的輸出端依次套有一次能量回收器的軸和二次能量回收器的軸,曲軸與一次能量回收器的軸之間花鍵連接、與二次能量回收器的軸之間有軸承。
本實(shí)用新型是利用電動(dòng)增壓器增加進(jìn)氣量從進(jìn)氣口進(jìn)入,充分使燃油燃燒,燃燒后的廢氣從排氣口排出使一次能量回收的葉輪旋轉(zhuǎn),而葉輪的旋轉(zhuǎn)也促使一次能量回收器的軸也旋轉(zhuǎn),而一次能量回收器的軸與曲軸輸出端是花鍵連接,因此也促成曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng);在二次能量回收器的軸上裝有葉輪也受排出的廢氣旋轉(zhuǎn),在二次能量回收器軸裝有其它皮帶輪或齒輪使動(dòng)力輸出。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制作安裝方便,可以實(shí)現(xiàn)全時(shí)增壓,燃料利用率高,燃燒充分,與相同排量四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比功率大2倍以上。
四、附圖說明
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
附圖是本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)??2-電動(dòng)增壓器??3-螺栓A??4-進(jìn)氣口??5-排氣口6-曲軸??7-一次能量回收器??8-螺栓B??9-二次能量回收器的軸
五、具體實(shí)施方式
如附圖所示,包括有進(jìn)氣口4和排氣口5的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1、電動(dòng)增壓器2、一次能量回收器7和二次能量回收器的軸9,其所述的螺栓A3穿過電動(dòng)增壓器2的安裝孔與兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1的缸壁孔內(nèi)螺紋嚙合,螺栓B8穿過一次能量回收器7安裝孔與兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1的缸壁孔內(nèi)螺紋嚙合,兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1的曲軸6的輸出端依次套有一次能量回收器7的軸和二次能量回收器的軸9,曲軸6與一次能量回收器7的軸之間花鍵連接、與二次能量回收器的軸9之間有軸承.
電動(dòng)增壓器2可采用斜流式風(fēng)機(jī)和離心式風(fēng)機(jī)構(gòu)成;一次能量回收器7是在一次能量回收器軸上裝置有扭曲的扇葉片,在第一片的葉輪有開關(guān)扇門片;二次能量回收器的軸上也裝置有扭曲的扇葉片;一次能量回收器軸和二次能量回的軸采用隔熱材料制成。
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F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B33-00 以提供進(jìn)氣泵或掃氣泵為特征的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B33-02 .帶有往復(fù)式活塞泵的發(fā)動(dòng)機(jī);帶有曲軸箱泵的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B33-32 .帶有除往復(fù)活塞泵以外的泵的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B33-44 .自泵至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的導(dǎo)料管,如貯氣器
F02B33-34 ..帶有旋轉(zhuǎn)泵
F02B33-42 ..帶有從動(dòng)裝置立即將燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)換為新鮮進(jìn)氣壓力,如使用室式壓力交換器





