[實用新型]一種摩托車車架疲勞試驗裝置

無效

• 申請號: 200920127940.1
• 申請日: 2009-07-07
• 公開（公告）號: CN201464190U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 石曉輝;鄒喜紅;施全;肖順利
• 申請（專利權）人: 重慶理工大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 梁展湖;張先蕓

技術領域

本實用新型涉及一種用于摩托車車架的道路模擬疲勞試驗裝置。

背景技術

目前，摩托車道路模擬試驗系統都是針對整車進行的設計，而缺乏直接針對車架設計的摩托車道路模擬試驗系統。重慶市經濟委員會于2003年10月發布了《重慶市摩托車關鍵技術現階段攻關指南》。其中就包含了摩托車車架的道路模擬試驗技術。其發展目標為：實現車架耐久性實驗與壽命預測，能部分取代整車的道路耐久試驗，縮短開發周期。

專利公開號：CN1664540也曾公開了一種摩托車車架疲勞試驗臺，包括底座和立柱，其關鍵在于一個裝在立柱上的垂直加載部件；一個在其對應位置下方、裝在底座上的支承部件；一個裝在底座上的水平加載部件；一個與各種線纜連接、并把各種收集、加工后的信號傳送給工控機的集線板；一個處理各種傳感器傳來的信號以實現對整套設備進行控制的工控機和一個負責顯示整個設備工作狀態的顯示器。其可以根據不同的車架和試驗方法，選擇不同的垂直加載位置和支承位置；設置好水平加載力或垂直加載力的大小；形變最大值和循環次數。然后就可以對某一車架的某一位置進行試驗，根據試驗結果，可以對車架結構和工藝進行充分分析，利用分析結果優化車架結構設計。但是這種現有裝置也同時具有結構復雜，加工成本高的缺陷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，為了克服上述現有技術的不足而提供一種可方便檢測摩托車車架疲勞耐久性且結構簡單的車橋疲勞試驗裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種摩托車車架疲勞試驗裝置，其特點在于，包括豎直設置的兩作動器，分別設置于兩作動器上方的前托架和后托架，其中前托架上鉸接設置有前軸銷，后托架上鉸接設置有后支撐件，所述前軸銷可與摩托車車架前端套管相套接，所述后支撐件可與摩托車車架后端相鉸接；還包括豎直設置于摩托車車架兩側的兩支撐柱，所述兩支撐柱上分別設置有可與摩托車車架相連并繃緊數根橡皮筋；還包括用于模擬車載的加載籃。

使用本實用新型進行試驗時，先將摩托車車架前端套管套接固定在前軸銷上，再將車架后端鉸接在后支撐件上，橡皮筋與摩托車車架繃緊連接，加載籃設置于摩托車車架上方，加載籃里面放置砝碼塊模擬摩托車行駛時車架所受重量，啟動兩作動器，作動器通過前、后托架向摩托車車架施力，從而模擬摩托車在行駛時的受力環境，在一定循環次數或時間后觀察摩托車車架有無裂紋、斷裂等現象出現，即可檢測判斷出摩托車車架疲勞耐久性能的好壞。

作為上述技術方案的進一步優化，所述前軸銷上位于摩托車車架與前托架之間還連接有摩托車原車前減震器，所述后支撐件上位于摩托車車架與后托架之間還連接有摩托車原車后減震器，這樣就會更加真實模擬摩托車實際受力情況，準確的預測摩托車車架的疲勞耐久性能.

相比于現有技術，使用本實用新型可對摩托車車架進行耐久性試驗和壽命預測，方便地判斷出摩托車車架疲勞耐久性能的好壞，即可進而判斷摩托車車架性能的優劣，以及反饋判斷摩托車車架開發設計時是否存在缺陷，方便對摩托車車架設計進行優化；同時本實用新型還具備結構簡單，成本低廉，操作簡單方便等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的立體結構示意圖，圖中為已經與摩托車車架連接好的狀態。

圖2為本實用新型實施例2的結構示意簡圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1：

如圖1所示，一種摩托車車架疲勞試驗裝置，包括豎直設置的兩作動器1，分別設置于兩作動器1上方的前托架2和后托架3，其中前托架2上鉸接設置有前軸銷4，后托架3上鉸接設置有后支撐件5，所述前軸銷4可與摩托車車架6前端套管相套接，所述后支撐件5可與摩托車車架6后端相鉸接；還包括豎直設置于摩托車車架6兩側的兩支撐柱7，所述兩支撐柱7上分別設置有數根橡皮筋8與摩托車車架6相連并繃緊；還包括設置于摩托車車架6上的加載籃9。更加具體地說，在本具體實施例中，所述作動器1采用MTS液壓伺服作動缸，其上的前、后托架2、3均由托盤加托板構成，為雙層結構外加護板，使用20顆螺釘固接，整體連接在兩個MTS液壓伺服作動缸上端；在前、后托架2、3上設置卡槽，所述前軸銷4和后支撐件5均采用鉸鏈與前、后托架2、3連接，且后支撐件5為并列設置有兩個，在鉸鏈下端采用螺栓連接在卡槽內；所述的橡皮筋8設置有十二根，在摩托車車架6的兩側分別對稱地設置六根。

實施例2：