[實用新型]帶有自動收疊雨陽篷的摩托車或電動車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920127902.6 | 申請日: | 2009-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN201427637Y | 公開(公告)日: | 2010-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙懷德 | 申請(專利權(quán))人: | 趙懷德 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62J17/08 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所 | 代理人: | 郭 云 |
| 地址: | 400803重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 自動 收疊雨陽篷 摩托車 電動車 | ||
1.一種帶有自動收疊雨陽篷的摩托車或電動車,在車體(1)的前部設(shè)有擋風(fēng)玻璃(2),在車體(1)的后部設(shè)有箱體(3),箱體(3)頂部的箱蓋(3a)的后邊與箱體(3)鉸接,其特征在于:在所述箱體(3)內(nèi)設(shè)有雨陽篷和雨陽篷撐疊機(jī)構(gòu),所述雨陽篷由兩根傘骨架(5)和繃在傘骨架(5)上的篷面(4)構(gòu)成;所述雨陽篷撐疊機(jī)構(gòu)包括兩個并排固定在箱蓋(3a)內(nèi)側(cè)前部的“L”形滑軌(6),在該兩滑軌(6)內(nèi)各設(shè)有一個滑塊(7),該滑塊(7)在推拉機(jī)構(gòu)的作用下沿滑軌(6)來回滑動;在兩滑軌(6)的下方各設(shè)有一根可收折的連桿(14),連桿(14)的下端鉸接在箱體(3)的內(nèi)底面上,當(dāng)滑塊(7)沿滑軌(6)的橫段(6a)滑動時,該連桿(14)的上端與所述滑塊(7)連接,將箱體(3)的箱蓋(3a)打開或關(guān)閉,當(dāng)滑塊(7)進(jìn)入滑軌(6)的豎段(6b)時,該連桿(14)的上端從滑塊(7)上脫離,并由滑軌(6)上的鎖緊機(jī)構(gòu)限位,同時滑塊(7)與所述傘骨架(5)的后端連接,滑塊(7)沿滑軌(6)的豎段(6b)滑動,將所述雨陽篷撐開或收疊,當(dāng)雨陽篷撐開時,所述傘骨架(5)的前端與所述擋風(fēng)玻璃(2)的上端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有自動收疊雨陽篷的摩托車或電動車,其特征在于:所述傘骨架(5)包括撐桿(5b)和3~5節(jié)相鉸接的骨桿(5a),最后一節(jié)骨桿(5a)的后端鉸接在箱蓋(3a)內(nèi)側(cè)的前部,該節(jié)骨桿(5a)的中部與撐桿(5b)的前端鉸接,當(dāng)滑塊(7)沿滑軌(6)的豎段(6b)滑動,撐桿(5b)的后端與所述滑塊(7)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有自動收疊雨陽篷的摩托車或電動車,其特征在于:在所述滑塊(7)的左右側(cè)面上分別沿橫向和縱向設(shè)有橫卡槽(7b)和豎卡槽(7a),該橫卡槽(7b)和豎卡槽(7a)的截面呈“T”形,且該豎卡槽(7a)貫通至滑塊(7)的底面,該橫卡槽(7b)貫通至滑塊(7)的前側(cè)面;在所述撐桿(5b)的后端鉸接有“T”形第一銷頭(5e),該第一銷頭(5e)與所述橫卡槽(7b)相配合,當(dāng)滑塊(7)沿滑軌(6)的豎段(6b)滑動,該第一銷頭(5e)落入所述橫卡槽(7b)內(nèi);在所述連桿(14)的上端鉸接有“T”形第二銷頭(14d),該第二銷頭(14d)與所述豎卡槽(7a)相配合,當(dāng)滑塊(7)沿滑軌(6)的橫段(6a)滑動時,該第二銷頭(14d)落入所述豎卡槽(7a)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動收疊雨陽篷的摩托車或電動車,其特征在于:所述滑軌(6)的橫段(6a)與豎段(6b)之間的夾角為鈍角;所述滑塊(7)為平行六面體,該滑塊(7)的前側(cè)面與底面之間的夾角與所述橫段(6a)與豎段(6b)之間的夾角相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動收疊雨陽篷的摩托車或電動車,其特征在于:所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括“U”形支架(8),該“U”形支架(8)安裝在所述滑軌(6)轉(zhuǎn)角處的下方,在該“U”形支架(8)的兩內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有左鎖銷(8a)和右鎖銷(8b),該左、右鎖銷(8a、8b)的端頭為錐形,在該“U”形支架(8)的內(nèi)底面中部設(shè)有兩條平行的凸條(8c),該凸條(8c)與支架(8)的軸線呈一定夾角;在所述滑塊(7)的中部設(shè)有開口向下的銷孔(7c),在該銷孔(7c)中從內(nèi)至外依次裝有彈簧(16)和頂銷(17);在相對支架(8)的所述橫段(6a)的底部設(shè)有通孔,所述頂銷(17)的下端穿過該通孔,并在兩凸條(8c)之間前后滑動推動支架(8)左右移動,所述左、右鎖銷(8a、8b)選擇性地與所述第一銷頭(5e)或第二銷頭(14d)的外端面連接,將第一銷頭(5e)或第二銷頭(14d)卡死。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動收疊雨陽篷的摩托車或電動車,其特征在于:所述連桿(14)由上、中、下三段(14a、14b、14c)相鉸接構(gòu)成,其中下段(14c)的下端鉸接在箱體(3)的內(nèi)底面上,中段(14b)的中部鉸接在箱蓋(3a)的內(nèi)側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有自動收疊雨陽篷的摩托車或電動車,其特征在于:在所述最前一節(jié)骨桿(5a)的前端設(shè)有“C”形卡口(18),在該卡口(18)內(nèi)底面設(shè)有翹板式卡舌(18a),該卡舌(18a)的中部鉸接在卡口(18)內(nèi),并在交接軸上設(shè)有扭簧,在所述擋風(fēng)玻璃(2)的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽;當(dāng)雨陽篷撐開時,卡口(18)卡在所述擋風(fēng)玻璃(2)的上端,且卡舌(18a)的前端位于所述凹槽內(nèi)。
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B62K 自行車;自行車架;自行車轉(zhuǎn)向裝置;專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置;自行車軸懸掛裝置;自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車;機(jī)器腳踏車;小型摩托車
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