[實用新型]一種車用整體移動式煙灰盒總成無效
| 申請號: | 200920127640.3 | 申請日: | 2009-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN201432603Y | 公開(公告)日: | 2010-03-31 |
| 發明(設計)人: | 曾紅濤;孫錄明;姜忠玉 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/08 | 分類號: | B60N3/08 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 整體 移動式 煙灰 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用煙灰盒總成,尤其涉及一種整體移動式煙灰盒總成。
背景技術
傳統汽車上使用的煙灰盒常見的有抽拉式、固定翻蓋式等,但都使用起來都略有缺陷:抽拉式煙灰盒在汽車上的位置一般固定,因受其安裝結構限制等原因,煙灰盒體和盒蓋設計不能完全封閉,在傾倒煙灰時,遇見刮風時煙灰容易飄出來,影響車內環境;而固定式煙灰盒位置一般固定不能被抽出,目前汽車上已經使用較少。
上述兩種煙灰盒通常都是裝配在汽車儀表臺或車門等部件上面相對固定的地方,相比較而言,抽拉式煙灰盒的內盒體雖然可以取出以便清除煙灰等雜物,但整個煙灰盒總成不能完全取出或移動,使用不夠方便。而且對于一些低檔車,設置抽拉式煙灰盒就顯得不夠經濟,因為其需要在汽車儀表臺或車門等上加工復雜的安裝位置,抽拉式煙灰盒的結構也顯得比較復雜。
發明內容
本實用新型為了解決現有汽車用煙灰盒總成不能整體移動、使用不便的問題,提供一種結構簡單,使用方便,可整體移動的煙灰盒總成。
本實用新型的技術方案如下:
一種車用整體移動式煙灰盒總成,其由煙灰盒本體和煙灰盒蓋組成,所述煙灰盒蓋通過銷軸活動連接在煙灰盒本體上,蓋住煙灰盒本體;其特征在于:所述煙灰盒本體與汽車內的其它零部件相對獨立,嵌裝或卡裝在汽車內的其它零部件上。
所述煙灰盒蓋和煙灰盒本體之間還連接有限位彈簧。
不使用時,整體移動式煙灰盒總成可嵌裝或卡裝在汽車控制箱等零件上,使用時,可將整個煙灰盒取出放置于其他位置,甚至放在手上,清除煙灰盒內的煙灰等雜物非常方便。該煙灰盒的設置對汽車本身的零部件的要求不高,甚至沒有要求,結構簡單,使用方便,解決了現有汽車用煙灰盒總成不能整體移動、使用不便的問題,而且制造成本低,特別適用于低檔的經濟型車使用。
附圖說明
圖1是移動式煙灰盒總成開啟狀態結構示意圖;
圖2是移動式煙灰盒總成關閉狀態結構示意圖;
圖3是移動式煙灰盒總成的限位彈簧放大圖;
具體實施方式
參見圖1,本實用新型包括煙灰盒本體1、煙灰盒蓋2、銷軸3、限位彈簧4。煙灰盒蓋2通過銷軸3與煙灰盒本體1連接,并可繞銷軸3旋轉,煙灰盒蓋2可以繞銷軸3轉動以開啟或關閉煙灰盒本體1。煙灰盒本體1與汽車內的其它零部件相對獨立,嵌裝或卡裝在汽車內的其它零部件上。
參見圖3,煙灰盒蓋2靠近銷軸3位置有一立柱,立柱上有一孔,在煙灰盒本體1側壁相應位置設置有一筋柱,筋柱上也有一孔,限位彈簧4一端穿過立柱上的孔,與煙灰盒蓋2相連接,一端穿過凸塊上的孔與煙灰盒本體1連接。所述限位彈簧4用于限制煙灰盒開啟狀態和位置,起到支承煙灰盒蓋的作用。
煙灰盒本體1為略帶錐度的圓柱形,煙灰盒蓋2上相對于銷軸3的另一端有一個的凸臺,是便于煙灰盒蓋2開啟或關閉時手指的操作。參見圖2,為本實用新型的關閉狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶長安汽車股份有限公司,未經重慶長安汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920127640.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:固定座結構
- 下一篇:向基于基函數模式的燈具寫地址信息的地址寫碼器





