[實用新型]一種電動車用無刷直流永磁電機機電一體化結構

無效

• 申請號: 200920127420.0
• 申請日: 2009-05-25
• 公開（公告）號: CN201414063Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 鄭群英;沙彥超;徐騁曦;尹賢亮;張國松;朱可;鄧力;劉和平
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: H02K29/00
• 分類號: H02K29/00;H02P6/00;H02P6/16;B62M7/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 張先蕓;梁展湖

1、一種電動車用無刷直流永磁電機機電一體化結構，包括定子、轉子、機殼，其特征在于，還包括設置于定子內部的控制器電路模塊芯片。

2、如權利要求1所述的電動車用無刷直流永磁電機機電一體化結構，其特征在于，所述控制器電路模塊芯片外形為與定子內部腔室匹配的弧型，并安裝固定于電機定子內部的支撐鋁件上。

3、如權利要求1所述的電動車用無刷直流永磁電機機電一體化結構，其特征在于，還設置有散熱鋁基板，所述散熱鋁基板一側與所述控制器電路模塊芯片緊貼相連，另一側連接固定于支撐鋁件上。

4、如權利要求1、2或3所述的電動車用無刷直流永磁電機機電一體化結構，其特征在于，所述控制器電路主要包括主控芯片PIC18F1330、逆變電路、驅動電路、電流檢測、低通濾波、霍爾位置傳感器、電壓檢測、I/O輸入輸出電路、RS232通信模塊；霍爾位置傳感器用來檢測電機轉子位置，輸出三路相互差120°的方波信號，使用PIC18F1330電平中斷引腳INT，產生電平變化中斷，在電平變化中斷服務程序中，通過PIC的PWM模塊控制MOSFET驅動芯片IR2136，從而控制逆變電路中的MOSFET管通斷，以實現電機的換相，同時在每個PWM周期對電流和電壓數據進行檢測。