[實(shí)用新型]摩托車(chē)變速踏板總成

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920127256.3
• 申請(qǐng)日: 2009-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201395221Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒青鋼;鄒生倫
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶大可工貿(mào)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62K23/08
• 分類(lèi)號(hào): B62K23/08
• 代理公司: 重慶市前沿專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 郭 云

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)配件，尤其是涉及一種摩托車(chē)變速踏板總成。

技術(shù)背景：

傳統(tǒng)的摩托車(chē)變速踏板是直接用內(nèi)花鍵孔套裝在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，而摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在摩托車(chē)的后部，尤其是三輪摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)更加靠后，坐在車(chē)上踩踏變速踏板時(shí)，腿總是往后蹬，如此需要施加較大的力量，且人也容易疲倦，操作也不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車(chē)變速踏板總成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且實(shí)用，操作方便。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：設(shè)計(jì)一種包括前踏板、搖臂和后踏板，其要點(diǎn)是：在所述搖臂上設(shè)有安裝軸，該安裝軸遠(yuǎn)離搖臂的一端設(shè)有花鍵，在所述安裝軸的花鍵端套裝有第一安裝臂，該第一安裝臂的懸臂套裝在調(diào)節(jié)螺桿的一端，所述調(diào)節(jié)螺桿的另一端通過(guò)螺套套裝有固定桿，在該固定桿上裝有第二安裝臂，在所述第二安裝臂上設(shè)有內(nèi)花鍵孔。安裝軸與第一安裝臂配合安裝，然后再將第二安裝臂與摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配合安裝，如此摩托車(chē)變速踏板總成位于車(chē)身前部，當(dāng)摩托車(chē)運(yùn)行時(shí)，操作人員只要自然伸腿就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車(chē)變速踏板總成的控制，由于安裝了調(diào)節(jié)螺桿，可根據(jù)人腿的長(zhǎng)短對(duì)摩托車(chē)變速踏板總成進(jìn)行調(diào)節(jié)，增加舒適程度。

所述安裝軸為臺(tái)階軸，在該安裝軸上設(shè)有銷(xiāo)孔，銷(xiāo)孔的作用是當(dāng)?shù)谝话惭b臂套裝在安裝軸上后，用銷(xiāo)進(jìn)行地位，安裝更加可靠。

上述安裝軸上花鍵的大徑為11.1mm，該大徑尺寸能夠更好地配合，選擇該尺寸可保證摩托車(chē)變速踏板總成不會(huì)離摩托車(chē)車(chē)身較遠(yuǎn)而造成的操作不方便等。

在上述調(diào)節(jié)螺桿上套裝有撣墊和螺母，該撣墊與所述螺套端部貼緊，所述螺母與撣墊貼緊，此種安裝結(jié)構(gòu)能夠保證調(diào)節(jié)螺桿與螺套之間的可靠安裝。

在第一安裝臂與調(diào)節(jié)螺桿連接處套裝有第一墊圈和第一膠套，此種結(jié)構(gòu)能夠有效的避免調(diào)節(jié)螺桿與第一安裝臂之間的磨損。

在第二安裝臂與固定桿連接處套裝有第二墊圈和第二膠套，此種結(jié)構(gòu)能夠有效的避免固定桿與第二安裝臂之間的磨損。

在遠(yuǎn)離螺套的調(diào)節(jié)螺桿和固定桿的端部均設(shè)有開(kāi)口銷(xiāo)，如此可有效地對(duì)第一安裝臂和第二安裝臂進(jìn)行限位，防止滑脫。

本實(shí)用新型的效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎，能夠在方便操作的同時(shí)增加舒適感。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

上述附圖中各編號(hào)的意義是：1.前踏板，2.搖臂，3.后踏板，4.安裝軸，5.第一安裝臂，6.調(diào)節(jié)螺桿，7.螺套，8.固定桿，9.第二安裝臂，10.銷(xiāo)孔，11.撣墊，12.螺母，13.第一墊圈，14.第一膠套，15.第二墊圈，16.第二膠套，17.開(kāi)口銷(xiāo)。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

請(qǐng)參見(jiàn)圖1：所示的摩托車(chē)變速踏板總成，由前踏板1、搖臂2、后踏板3和安裝軸4等組成，在所述搖臂2上設(shè)有安裝軸4，該安裝軸4遠(yuǎn)離搖臂2的一端設(shè)有花鍵，在所述安裝軸4的花鍵端套裝有第一安裝臂5，該第一安裝臂5的懸臂套裝在調(diào)節(jié)螺桿6的一端，所述調(diào)節(jié)螺桿6的另一端通過(guò)螺套7套裝有固定桿8，在該固定桿8上裝有第二安裝臂9，在所述第二安裝臂9上設(shè)有內(nèi)花鍵孔。

在圖1中還可以看出：所述安裝軸4為臺(tái)階軸，在該安裝軸4上設(shè)有銷(xiāo)孔10，所述安裝軸4上花鍵的大徑為11.1mm，在所述調(diào)節(jié)螺桿6上套裝有撣墊11和螺母12，該撣墊11與所述螺套7端部貼緊，所述螺母12與撣墊11貼緊。

在圖1中還可以進(jìn)一步看出：在第一安裝臂5與調(diào)節(jié)螺桿6連接處套裝有第一墊圈13和第一膠套14，在第二安裝臂5與固定桿8連接處套裝有第二墊圈15和第二膠套16，在遠(yuǎn)離螺套7的調(diào)節(jié)螺桿6和固定桿8的端部均設(shè)有開(kāi)口銷(xiāo)17。