[實(shí)用新型]一種動力爬梯椅無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920127092.4 | 申請日: | 2009-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN201529215U | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃學(xué)敏 | 申請(專利權(quán))人: | 黃明富 |
| 主分類號: | A61G5/06 | 分類號: | A61G5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400050 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動力 爬梯 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工具,具體涉及一種小型載物載人,能夠?qū)崿F(xiàn)在平地和樓梯上均能自如行走的交通工具。
背景技術(shù)
隨著社會生活的進(jìn)步,樓房大量普及,在提高了人們生活質(zhì)量的同時,也帶來了新的問題。按我國建筑業(yè)相關(guān)規(guī)定,在8層以下的樓房是不安裝電梯的,這樣就給廣大的年老、體弱或病、殘、孕上下樓梯帶來困難,此外在搬運(yùn)貨物時也過于耗費(fèi)體力。目前市場上的星輪車也好,多功能的安全爬梯椅ZL200720177922.5也好,都因價(jià)格昂貴、使用效果欠佳(爬梯時動力不足,若增大動力則加大成本)而難以大量推廣。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用效果好的動力爬梯椅。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種動力爬梯椅,包括機(jī)架和安裝在其上的座椅架、動力裝置、傳動裝置、星輪,所述的動力裝置安裝在座椅架下方,動力裝置連接傳動裝置,傳動裝置連接星輪,其特征在于:所述的座椅架前后兩端都安裝有星輪;所述的傳動裝置上設(shè)有前后傳動鏈,分別將動力傳遞到前后星輪。
采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型由于采用前后輪驅(qū)動,增加了整機(jī)行走時向前的動力,有助于提高整機(jī)在樓梯上的通過性。
進(jìn)一步,對星輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行限定。所述的星輪是六星輪。
再進(jìn)一步,對星輪數(shù)量進(jìn)行限定??梢允乔岸瞬捎脙蓚€六星輪,后端采用一個六星輪;也可以是前端采用一個六星輪,后端采用兩個六星輪;還可以是前后各有兩個六星輪。
再進(jìn)一步,所述的動力裝置可以是使用充電電池的電動機(jī),也可以是小型汽油機(jī)或柴油機(jī)。采用電動機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可以實(shí)現(xiàn)帶載啟動,結(jié)構(gòu)也比較簡單而且沒有廢氣;采用汽油機(jī)或柴油機(jī),選材容易,價(jià)格便宜。
再進(jìn)一步,對所述的傳動裝置進(jìn)行限定。所述的電動機(jī)輸出端設(shè)有小齒輪,所述的減速機(jī)輸入端設(shè)有與所述小齒輪嚙合的大齒輪,減速機(jī)輸出端設(shè)有雙聯(lián)鏈輪,分別通過鏈條連接設(shè)在前后星輪軸上的大鏈輪。
再進(jìn)一步,對傳動裝置中的減速機(jī)進(jìn)行限定。所述的減速機(jī)是渦輪蝸桿減速機(jī)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型一種動力爬梯椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種動力爬梯椅,其包括型鋼焊接成的機(jī)架2,機(jī)架2上設(shè)有座椅架1(可通過螺栓連接),座椅架1上設(shè)有靠背11和坐墊13以及扶手12,方便乘坐。在座椅架1下方,機(jī)架2上安裝有電動機(jī)3和減速機(jī)4。本實(shí)施例采用的是充電電池組32作為能源,安裝在在電動機(jī)3上方。電動機(jī)型號是浙江尤奈特電機(jī)有限公司公司出品的BM1418ZX系列電動機(jī),其額定電壓48伏特,輸出轉(zhuǎn)速480轉(zhuǎn)/分,額定電流21A,電池采用安徽立龍蓄電池制造有限公司的6——DZM-20。電動機(jī)3輸出軸上設(shè)有小齒輪31,小齒輪31與設(shè)在減速機(jī)4輸入端的大齒輪41相嚙合,減速機(jī)4輸出端設(shè)有雙聯(lián)鏈輪7,分別通過鏈條43連接設(shè)在前星輪軸51上的大鏈輪52,通過鏈條61連接設(shè)在后星輪軸64上的大鏈輪62。其中,前星輪軸51和后星輪軸64是通軸,其外面分別空套有套管53和套管23,管53和套管23分別焊接或螺栓連接到機(jī)架2上。前星輪軸51和后星輪軸64上制有花鍵,大鏈輪52、前六星輪5、后六星輪6和大鏈輪62上分別設(shè)有花鍵孔,通過花鍵連接,與前星輪軸51或后星輪軸64一體旋轉(zhuǎn)。星輪上設(shè)有膠輪63,其目的是防止本實(shí)用新型在行走時破壞樓梯階面。
需要說明的是,本實(shí)用新型的動力裝置還可以是小型的柴油機(jī)或汽油機(jī)等其他設(shè)備。行走部分除了六星輪外還可以是其他形狀的星輪,比如三星輪、四星輪或五星輪等。另外,星輪數(shù)量可以是前端采用兩個星輪,后端采用一個星輪;也可以是前端采用一個星輪,后端采用兩個星輪。
以上實(shí)施例僅僅說明本實(shí)用新型的具體應(yīng)用,不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,只要是采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,或者僅僅是通過本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員都能作出的常規(guī)改動或者變形,都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
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