[實(shí)用新型]一種機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈條機(jī)械張緊器總成

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920126784.7
• 申請(qǐng)日: 2009-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN201372846Y
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹強(qiáng);鄧偉;袁浩;梁文鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B67/06
• 分類號(hào): F02B67/06;F16H7/08
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鏈條機(jī)械張緊器，具體涉及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈條進(jìn)行張緊的張緊器。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵1都裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體2前端，由曲軸3直接驅(qū)動(dòng)(附圖1)，這種傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式造成發(fā)動(dòng)機(jī)總長(zhǎng)比較長(zhǎng)，機(jī)油泵密封比較困難。現(xiàn)有技術(shù)已有將機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體2上(附圖2)由鏈條4(附圖2)驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，用機(jī)械張緊器安裝螺栓6(附圖2)把機(jī)械張緊器5(附圖2)安裝在缸體上。其改變了傳統(tǒng)機(jī)油泵直接由曲軸驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，使機(jī)油泵和曲軸之間由鏈條驅(qū)動(dòng)，降低了機(jī)油和功率消耗，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能、縮短了動(dòng)力總成的長(zhǎng)度。機(jī)油泵鏈機(jī)械張緊器是機(jī)油泵改為鏈條驅(qū)動(dòng)后，由于鏈條安裝和驅(qū)動(dòng)時(shí)需要鏈條具有饒性，鏈條機(jī)械張緊器就是使鏈條有合理的饒性，保證鏈條不至于太松，也不至于過(guò)緊。而現(xiàn)有的鏈條機(jī)械張緊器在具體結(jié)構(gòu)的各部分的尺寸匹配上還存在不足，導(dǎo)致不能有效達(dá)到對(duì)鏈條恰當(dāng)好處的張緊，鏈條容易竄動(dòng)等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出一種機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈條機(jī)械張緊器總成，優(yōu)化其結(jié)構(gòu)參數(shù)，大大更優(yōu)的張緊效果。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈條機(jī)械張緊器總成，其包括張緊器本體和張緊彈簧，所述張緊彈簧繞在張緊器本體的螺栓安裝孔柱上，張緊彈簧的一端固定在張緊器本體的矩形裝配槽中，另一端在安裝前為自由狀態(tài)，安裝后彈簧自由端壓靠在缸體側(cè)壁搭子上；所述張緊器本體的總厚度為22～25mm，使機(jī)械張緊器安裝后，能夠繞固定螺栓旋轉(zhuǎn)，起到了張緊的作用。安裝機(jī)械張緊器的螺栓與機(jī)械張緊器配合部分長(zhǎng)度為22.5mm～24.5mm，該設(shè)計(jì)保證了當(dāng)螺栓固定后，張緊器與螺栓之間有0.5mm～2.5mm的軸向間隙，有效保障了張緊器不被螺栓壓緊，并可繞螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起到張緊機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈條的作用。張緊器接觸槽由兩段圓弧平滑相連構(gòu)成，圓弧A半徑為R26mm～R32mm，圓弧B半徑為R38mm～R42mm，寬度為11mm～13mm，該設(shè)計(jì)有力保證了機(jī)械張緊器與鏈條接觸時(shí)能夠平滑過(guò)渡，同時(shí)鏈條在接觸槽內(nèi)不會(huì)發(fā)生竄動(dòng)。

另外，還設(shè)計(jì)機(jī)械張緊器彈簧直徑為￠3.2mm～￠3.6mm，機(jī)械張緊器裝配槽與水平方向夾角62°～64°，這些都有效保障了張緊力恰到好處的張緊鏈條。

通過(guò)上述結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使得其對(duì)機(jī)油泵鏈條的張緊效果更好，鏈條活動(dòng)自由且部易發(fā)生竄動(dòng)，不但能有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)，同時(shí)還能夠縮短動(dòng)力總成的總長(zhǎng)度，降低功率和燃油的消耗，對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能也有一定的作用，同時(shí)機(jī)油泵密封要求也相對(duì)降低。

附圖說(shuō)明

圖1傳統(tǒng)曲軸直接驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵示意圖

圖2鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵示意圖

圖3是機(jī)械張緊器總成結(jié)構(gòu)示意圖

圖4四圖3的A向視圖

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)：

發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條機(jī)械張緊器總成由張緊器本體5(附圖2)和張緊彈簧8(附圖4)構(gòu)成，張緊彈簧8繞在張緊器的螺栓安裝孔柱5-1(附圖3)上，彈簧的一段固定在張緊器本體上的矩形裝配槽5-2(附圖4)中，另一端在安裝前為自由狀態(tài)，安裝后彈簧自由端壓靠在缸體側(cè)壁搭子7(附圖2)上。張緊器本體5通過(guò)安裝螺栓6固定在缸體上，曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)安裝在曲軸和機(jī)油泵上的鏈輪與鏈條嚙合，驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵旋轉(zhuǎn)。雖然鏈條在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中容易晃動(dòng)移位，但是當(dāng)鏈條移位后張緊器在彈簧彈力作用下能夠使鏈條快速回位，因此機(jī)械張緊器可靠的保證了鏈條正常驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵，滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求。本張緊器本體的總厚度5-4為22mm～24mm(附圖3)，安裝機(jī)械張緊器的螺栓與機(jī)械張緊器配合部分長(zhǎng)度為22.5mm～24.5mm，該設(shè)計(jì)保證了當(dāng)螺栓固定后，張緊器與螺栓之間有0.5mm～2.5mm的軸向間隙，有效保障了張緊器不被螺栓壓緊，并可繞螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起到張緊機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈條的作用。張緊器本體的接觸槽5-3(附圖3)由兩段圓弧構(gòu)成，圓弧A5-5的半徑為R26mm～R32mm(附圖4)，圓弧B5-6的半徑R38mm～R42mm(附圖4)的，寬度5-7為11mm～13mm(附圖3)。該設(shè)計(jì)使張緊器在張緊鏈條的過(guò)程中，鏈條能夠平滑的運(yùn)行，鏈條在接觸槽內(nèi)不會(huì)發(fā)生竄動(dòng)。張緊彈簧的直徑5-8為￠3.2mm～￠3.6mm(附圖4)，同時(shí)彈簧矩形裝配槽與水平方向夾角5-9為62°～64°(附圖4)，該設(shè)計(jì)有效保障了彈簧張緊力恰到好處的張緊鏈條。