[實用新型]一種具有平衡頂桿的加工高張力材料不對稱零件的成型裝置

無效

• 申請號: 200920126451.4
• 申請日: 2009-02-24
• 公開（公告）號: CN201353609Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 賈貴祥
• 申請（專利權）人: 聯偉汽車零部件(重慶)有限公司
• 主分類號: B21D22/20
• 分類號: B21D22/20;B21D37/12
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

【技術領域】

本實用新型涉及一種拉延成型裝置，具體是在偏心沖壓中采用平衡頂桿起平衡力的成型裝置。

【背景技術】

根據沖壓工藝學的要求，模具在生產中所受機床壓力應在模具的中心位置，而把壓力中心不在模具中心位置的沖壓，叫偏心沖壓。根據受力中心位置的不同分為常規沖壓和偏心沖壓。不對稱高張力材料零件成型目前存在以下四個難點：1、成型壓力大，普通壓機不能滿足成型力的要求；2、成型模擬不準確，零件最容易出現的反彈和扭曲現象，用一般的模擬軟件提供的結果實用性差。3、成型極限受到嚴格限制，高張力材料一般俗稱“雙高”，抗拉極限高(抗拉強度在600Mpa以上)、屈服極限高。因此制作封閉式拉延的零件，其拉延深度受限。4、零件精度難以控制，由于零件反彈和扭曲造成精度很難達到理想值。增加平衡頂桿，為了使模具在生產過程中達到平衡力的作用，提高了機床的使用壽命，同時保證生產的安全性能。鑒于此，模具在生產中受力不平衡對增加平衡頂桿很有必要。

【發明內容】

本實用新型的目的在于針對現有技術存在的不足，提出一種具有平衡頂桿的加工高張力材料不對稱零件的成型模具，使其在高張力材料拉延過程中，防止和克服材料受力不均的反彈和扭曲。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種具有平衡頂桿的加工高張力材料不對稱零件的成型裝置，所述裝置包括有上模、壓邊圈、凸模、滑塊、頂桿和機臺，上模與機臺通過滑塊鎖定，壓邊圈設置在凸模外，另外還包括有平衡頂桿，所述平衡頂桿安裝在模具成型時受力小的一端，平衡頂桿上端頂住機臺的滑塊，下端安裝在機臺。根據裝置所需要的平衡力，所述平衡頂桿可以設置有多根。

本裝置的優點表現在以下幾個方面：

①將普通左右不對稱的成型模改為使用頂桿達到平衡力作用的結構，隨著壓邊圈的下行，平衡頂桿對機床滑塊施加反向的力越大，使模具下行過程中受力平穩達到一致，并且在下死點的時候由平衡頂桿的平衡作用使零件不產生扭曲、變形，從而達到零件尺寸固化的目的。

②平衡頂桿太多，易導致模具不平衡；太矮，不能起到平衡力的作用。因此可根據零件形狀來確定使用平衡頂桿的數量和在機床上安裝的位置，在生產時可以通過調整平衡頂桿數量和位置使模具成型過程中平衡度達到最優值。高張力鈑件拉延模試模，一般工作量很大，因此平衡頂桿的使用可以大大降低試模時的難度和周期，在試模時可通過快速調整平衡頂桿的數量，從而調整頂桿的高度，最終可對比各種高度下的零件品質，從而達到快速優選的結果。

③本裝置主要適用于抗拉強度600Mpa以上的高張力左右不對稱的鈑件成型，可使板材充分塑性變形，減小零件反彈和扭曲的趨勢，從而達到零件尺寸固化的目的。

【附圖說明】

圖1a、圖1b、圖1c是本成型裝置在成型過程中各步驟的狀態圖；

圖2為成型裝置安裝有平衡頂桿部分的簡圖；

圖3為一種高張力板材制作的汽車前大梁內板(左右不對稱零件)的簡圖；

【具體實施方式】

本成型裝置如圖1a和圖2所示：它由上模(1)、壓邊圈(2)、凸模(3)、頂桿(4)、機臺(5)和圖2所示的平衡頂桿(6)、滑塊(7)等組成。上模(1)通過滑塊(7)鎖定后，在成型過程中和滑塊一起上下運動。壓邊圈(2)設置在凸模(3)外，在頂桿力的作用下與上模一起運動。其特征在于，還包括有平衡頂桿(6)，所述平衡頂桿(6)安裝在模具成型時受力小的一端，上端頂住機臺的滑塊，下端安裝在機臺(5)上。

圖3所示的高張力板材制作的汽車前大梁內板就是左右不對稱零件，箭頭A是進料方向，箭頭B是沖壓方向。以下結合圖1a、圖1b、圖1c和圖2說明裝置的工作過程：

第一步：模具(9)安裝鎖定在機臺上的同時，將平衡頂桿安裝在模具成型時受力小的一端。

第二步：將上模(1)與機臺(5)的滑塊鎖定并向下運動，使上模(1)與壓邊圈上的板料(8)接觸時，此時調整平衡頂桿(6)高度恰好與機臺(5)的滑塊同時接觸。

第三步：上模(1)接觸壓邊圈(2)向下壓的同時，頂桿(4)隨著上壓力的作用下行。此時平衡頂桿支撐著平衡力的作用一起下行。

第四步：上模繼續下行，使模具運行到下死點的同時，平衡頂桿下降到最低，將板材壓死完成零件形狀固化。

第五步：模具開模，頂桿(4)在機臺氣壓墊力的作用下將零件推出，拉延成型特征過程完畢。