[實(shí)用新型]蓄電池多元合金極板精密鑄造設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920126399.2
• 申請(qǐng)日: 2009-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN201389633Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊軍;袁炯;胡帥;何玉祿;葉榮卒;萬(wàn)玉華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶江陵儀器廠
• 主分類號(hào): B22D25/04
• 分類號(hào): B22D25/04
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李 明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種蓄電池多元合金極板精密鑄造設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的蓄電池極板是在板柵的網(wǎng)眼中充填活性物質(zhì)構(gòu)成的，該板柵大部分都采用的是由鉛或鉛合成的鑄造工藝制成的，在現(xiàn)有生產(chǎn)中對(duì)于特大型板柵目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)自動(dòng)化加工設(shè)備，關(guān)于切刀動(dòng)力原有設(shè)備大都采用機(jī)械傳動(dòng)，現(xiàn)有切刀采用液壓系統(tǒng)提供獨(dú)立動(dòng)力，對(duì)板柵成型質(zhì)量明顯優(yōu)于以往設(shè)備，對(duì)于異形板柵原有切刀無(wú)法滿足其定位糾偏功能，采用氣動(dòng)鉛勺倒鉛機(jī)構(gòu)避免了原有凸輪鉛勺倒鉛機(jī)構(gòu)板柵澆鑄速度變化的影響。大型模具動(dòng)模采用導(dǎo)軌式結(jié)構(gòu)支撐提高了導(dǎo)向精度和穩(wěn)定性。增設(shè)的多排過(guò)渡輥提高了板柵冷卻性。為解決模具變形問(wèn)題，增設(shè)了動(dòng)、定模板抗變形的動(dòng)、定模固定板結(jié)構(gòu)，極大地改善了模具變形問(wèn)題。況且目前對(duì)于特大板柵大都采用手工制作，其生產(chǎn)質(zhì)量、效率都無(wú)法滿足其生產(chǎn)要求，且勞動(dòng)強(qiáng)度高、環(huán)境污染嚴(yán)重，在現(xiàn)有生產(chǎn)中鉛液定量控制的精確度往往不穩(wěn)定，造成板柵的質(zhì)量差，影響了組裝后的蓄電池質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述的不足，提供一種精確定量供鉛，尤其能保證特大型板柵質(zhì)量的蓄電池板柵自動(dòng)化生產(chǎn)的鑄造設(shè)備。

本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案完成的：

在熔鉛爐的鉛鍋內(nèi)一側(cè)安裝定量供鉛系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)為在鉛泵電機(jī)上設(shè)置鉛泵電機(jī)帶輪及杠桿式連接鉛泵氣缸，在其泵體內(nèi)設(shè)置活動(dòng)葉塊，在葉塊與輸鉛管、供鉛氣缸交匯處設(shè)置瓷球，在汽缸及杠桿作用下帶動(dòng)閥芯實(shí)現(xiàn)通斷將鉛液通過(guò)輸鉛管進(jìn)行輸送。

為了更好的效果：主機(jī)的一端下方設(shè)置電機(jī)及減速器通過(guò)齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)構(gòu)成的主傳動(dòng)系統(tǒng)連接凸輪機(jī)構(gòu)，主機(jī)傳動(dòng)輸送部分增設(shè)多排過(guò)渡輥及擋片機(jī)構(gòu)。主機(jī)內(nèi)的廢料回收帶與熔鉛爐的回鍋槽連接，在輸鉛管未端下方設(shè)置鉛勺，主機(jī)上方設(shè)置時(shí)間繼電器電磁閥連接的澆鉛氣缸，澆鉛氣缸再連接鉛勺，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)鉛勺倒鉛機(jī)構(gòu)方式，導(dǎo)軌式噴模架支撐結(jié)構(gòu)，主機(jī)上方的開合模氣缸與板柵成型模的動(dòng)模雙拉桿剛性連接。

熔鉛爐的鉛鍋為中空雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)裝保溫材料，鉛鍋上方的熔鉛爐罩為全密封型，鉛鍋內(nèi)安裝加熱管及輸鉛管。

輸鉛管前后兩端呈90--150°夾角，輸鉛內(nèi)管貫穿于輸鉛外管內(nèi)部，輸鉛外管內(nèi)裝保溫材料，在夾角處向兩端分別插入電熱管，電熱管尾部安裝保護(hù)套，在輸鉛管水平端安裝熱電偶，出鉛口設(shè)置燃?xì)獗Ｗo(hù)裝置。

導(dǎo)軌式噴模架為支撐導(dǎo)向?qū)к?、?dòng)模安裝在動(dòng)模支撐架上、滾動(dòng)軸承在導(dǎo)軌式噴模架上運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

板柵成型模的動(dòng)模上設(shè)置1～6排鑲條，在定模與動(dòng)模上設(shè)置冷卻水管及熱電偶。在定模與動(dòng)模上設(shè)置抗變形加強(qiáng)固定板，加熱板穿插其間。

獨(dú)立液壓動(dòng)力的可調(diào)切刀采用四根導(dǎo)軸，油缸通過(guò)安裝板固定在可調(diào)切刀的四個(gè)導(dǎo)軸上，在可調(diào)切模的卸料板上設(shè)置U形冷卻水接管，下刀座上設(shè)置兩個(gè)汽缸糾偏定位。

本實(shí)用新型通過(guò)杠桿式供鉛氣缸控制瓷球?qū)崿F(xiàn)精確定量供鉛，能嚴(yán)格按板柵重量精確定量供鉛，為產(chǎn)品的后期質(zhì)量保證提供了基礎(chǔ)，出鉛口配備的燃?xì)獗Ｗo(hù)裝置能防止鉛合金的氧化，本實(shí)用新型由主機(jī)定量供鉛系統(tǒng)、循環(huán)水冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、板柵成型模、可調(diào)切模、熔鉛爐及電控系統(tǒng)組成使整個(gè)過(guò)程自動(dòng)集成控制，效率高，操作簡(jiǎn)便安全，減少了人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了成本。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述：

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的杠桿式定量供鉛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型為圖2的側(cè)視圖。

圖4本實(shí)用新型一實(shí)施例的熔鉛爐放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例的輸鉛管放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例的板柵成型模放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型一實(shí)施例的可調(diào)切模結(jié)構(gòu)示意圖

圖8為本實(shí)用新型圖7的放大側(cè)視圖。

圖9為本實(shí)用新型一實(shí)施例的氣動(dòng)鉛勺翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參考圖1，在熔鉛爐6內(nèi)將鉛和多元合金熔化并保溫，見圖4，熔鉛爐6的鉛鍋30為中空雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)裝保溫材料31，鉛鍋30上方的熔鉛爐罩5為全密封型，鉛鍋30內(nèi)安裝加熱管29及輸鉛管9。見圖5，輸鉛管9前后兩端呈120°夾角，輸鉛內(nèi)管35貫穿于輸鉛外管37內(nèi)部，輸鉛外管37內(nèi)裝保溫材料33在夾角處向兩端分別插入電熱管34，電熱管34尾部安裝保護(hù)套32，在輸鉛管9水平端安裝熱電偶36，出鉛口設(shè)置燃?xì)獗Ｗo(hù)裝置38。在熔鉛爐6的鉛鍋30內(nèi)一側(cè)安裝定量供鉛系統(tǒng)4，見圖2，圖3，鉛泵電機(jī)27通過(guò)鉛泵電機(jī)帶輪22帶動(dòng)泵體25內(nèi)的活動(dòng)套23及葉塊24使鉛液供鉛，并通過(guò)杠桿20及供鉛氣缸21控制瓷球26精確定量供鉛。見圖9，圖6，通過(guò)電熱管34加熱方式的輸鉛管9將鉛的多元合金液通過(guò)鉛勺55澆鑄在板柵成型模11的定模固定板39及定模40和動(dòng)模固定板42及動(dòng)模41對(duì)稱重合的分型面內(nèi)保溫固化成型，每5秒按板柵的重量定量供鉛一次，通過(guò)動(dòng)模41上的5排鑲條43達(dá)到均勻排氣，在定模40、動(dòng)模41上裝上冷卻水管44和加熱板47，通過(guò)熱電偶46控制電加熱管的通斷從而達(dá)到模板恒溫效果。見圖1，冷卻水由循環(huán)水箱1提供。主機(jī)17的一端下方設(shè)置電機(jī)及減速器通過(guò)齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)構(gòu)成的主傳動(dòng)系統(tǒng)連接凸輪機(jī)構(gòu)，主機(jī)傳動(dòng)輸送部分增設(shè)多排過(guò)渡輥及擋片機(jī)構(gòu)，主機(jī)17內(nèi)的廢料回收帶與熔鉛爐6的回鍋槽7連接，在輸鉛管9前端下方設(shè)置鉛勺55，主機(jī)上方設(shè)置汽缸56及氣動(dòng)鉛勺倒鉛機(jī)構(gòu)10與鉛勺55連接，主機(jī)上方的開合模汽缸59與板柵成型模的動(dòng)模雙拉桿57剛性連接。開合模氣缸59推開動(dòng)模41和推動(dòng)定模40上的頂桿45頂出成型板柵滑到溜板60上，動(dòng)模41及動(dòng)模固定板42在動(dòng)模支撐架12上的導(dǎo)軌支撐上的移動(dòng)。導(dǎo)軌式噴模架62為支撐導(dǎo)向?qū)к?、?dòng)模安裝在動(dòng)模支撐架12上、滾動(dòng)軸承61在導(dǎo)軌式噴模架62上運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。加長(zhǎng)的多排過(guò)渡輥13有利于板柵的冷卻和定位。見圖7，通過(guò)定距調(diào)節(jié)角板54調(diào)節(jié)所需的板柵切模尺寸，成型板柵滑到可調(diào)切模14內(nèi)，通過(guò)卸料板53壓平并壓緊板柵，見圖8，獨(dú)立液壓動(dòng)力的可調(diào)切刀14、采用四根導(dǎo)軸51，油缸50通過(guò)安裝板固定在可調(diào)切刀的四個(gè)導(dǎo)軸51上，在可調(diào)切模14的卸料板53上設(shè)置U形冷卻水接管49，下刀座上設(shè)置兩個(gè)汽缸52。卸料板53上采用U形冷卻水接管49循環(huán)水冷卻方式，快速冷卻成型板柵定型后，由液壓系統(tǒng)3上的油缸50推動(dòng)固定上刀座48上、下移動(dòng)切去余邊及澆口，然后送至儲(chǔ)片架16，邊角料通過(guò)主機(jī)17內(nèi)的廢料回收帶8傳輸至回鍋槽7送回熔鉛爐6。