[實用新型]一種用于汽車轉(zhuǎn)向柱總成裝配的夾緊裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920126370.4
• 申請日: 2009-02-20
• 公開（公告）號: CN201357382Y
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發(fā)明（設計）人: 溫家林;賴從亞;王志宏
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領域

本實用新型屬于轎車總裝制造技術(shù)領域，具體涉及一種用于汽車轉(zhuǎn)向柱總成的夾緊裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，為了提高生產(chǎn)能力以及提高裝配效率，分裝夾具是必不可少的手段。汽車轉(zhuǎn)向柱總成的裝配，通常都是將轉(zhuǎn)向柱總成放在一個環(huán)形鐵筒里進行裝配。具體是將轉(zhuǎn)向柱總成下部圓柱部分垂直放在環(huán)形鐵筒內(nèi)，把轉(zhuǎn)向柱總成上部露出在工作臺面上，然后分別將轉(zhuǎn)向鎖、組合開關(guān)等零件裝在轉(zhuǎn)向柱總成上。環(huán)形鐵筒與轉(zhuǎn)向柱總成間隙單邊有幾毫米的間隙，致使定位差，使得在分裝其它零部件時搖晃不定，操作不方便，嚴重影響裝配質(zhì)量，也影響裝配節(jié)拍。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于汽車轉(zhuǎn)向柱總成裝配的夾緊裝置，以解決在裝配轉(zhuǎn)向柱總成及其連接零部件時，準確定位，方便操作的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種用于汽車轉(zhuǎn)向柱總成裝配的夾緊裝置，所述夾緊裝置包括固定座、定位柱和托架。固定座由水平平板和豎直平板固定連接形成形，水平平板與工作臺固定，定位柱設置在豎直平板上部，并在水平平板的相對一側(cè)，定位柱在水平方向上平行設置兩個，與轉(zhuǎn)向柱總成上部的兩個腰子孔對應配合。托架設置在固定座的豎直平板的下部，且與所述定位柱位于豎直平板的同側(cè)，與轉(zhuǎn)向柱總成下部U形環(huán)配合。

所述托架為”L”形，底部中間有一凹槽，與轉(zhuǎn)向柱總成下部U形環(huán)的端部凸沿配合。

采用本夾緊裝置，利用定位柱能夠很好的保證轉(zhuǎn)向柱總成在分裝時的穩(wěn)定性，因轉(zhuǎn)向柱總成腰子孔放進定位柱和托架后，它與定位柱只有上下移動的可能，而且上下移動也只有幾毫米的距離，所有分裝的零件除轉(zhuǎn)向鎖是從背面打螺栓，其余零件都是從上向下打螺釘，轉(zhuǎn)向柱腰子孔與定位柱側(cè)面間隙只有二十微米，不會在裝配中搖晃。利用托架，可以起到輔助定位效果，能防止轉(zhuǎn)向柱因受力過大而發(fā)生旋轉(zhuǎn)，增強了夾具使用的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是本實用新型與轉(zhuǎn)向柱總成裝配前的示意圖(箭頭所指為裝配方向)。

圖4是轉(zhuǎn)向柱總成裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖(箭頭所指為取出方向)。

1固定座、11水平平板、12豎直平板、2定位柱、3托架、31凹槽、4腰子孔、5轉(zhuǎn)向鎖、6轉(zhuǎn)向下殼、7組合開關(guān)、8轉(zhuǎn)向上殼、9轉(zhuǎn)向柱總成、10U形環(huán)、A凸沿.

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本夾緊裝置包括固定座1、定位柱2和托架3。固定座1由水平平板11和豎直平板12固定連接，呈形。定位柱2為兩個，與豎直平板12固定連接。兩個定位柱2水平布置在豎直平板12上端，且與水平平板11位于豎直平板的兩側(cè)。托架3結(jié)構(gòu)為L形狀，在L形狀底部的中間位置有一凹槽31，凹槽31在裝配過程中與轉(zhuǎn)向柱總成下部U形環(huán)的端部凸沿A配合，能起限位作用。托架3與豎直平板12下部固定連接，且與定位柱2位于豎直平板12的同側(cè)。托架3以使用尼龍材料制成為佳，可以保護轉(zhuǎn)向柱總成的作用。

定位柱2與托架3的距離由轉(zhuǎn)向柱總成上部的兩腰子孔4和下部U形環(huán)確定。托架3作為輔助定位。托架輔助定位能防止轉(zhuǎn)向柱因受力過大而發(fā)生旋轉(zhuǎn)，增強了夾具使用的可靠性。

如圖3和圖4所示，先將夾緊裝置中的固定座1中的水平平板11固定在工作臺上，例如可以用四顆螺栓把水平平板11固定在工作臺上，或者其他固定連接方式。然后把轉(zhuǎn)向柱總成9上的兩個腰子孔4對準夾緊裝置上的定位柱2，并將其放進去，當轉(zhuǎn)向柱總成9的兩個腰子孔4插入兩個定位柱2中，再把轉(zhuǎn)向柱總成9下部的U形環(huán)10放在托架5的內(nèi)，U形環(huán)10的端部凸沿A即落入托架3的凹槽31中，使其不得晃動，定好位后，然后按順序?qū)⑥D(zhuǎn)向鎖5、轉(zhuǎn)向下殼6、組合開關(guān)7、轉(zhuǎn)向上殼8等零件分別裝在轉(zhuǎn)向柱總成9上，完成轉(zhuǎn)向柱總成9與其它零部件的分裝，分裝完后將整個轉(zhuǎn)向柱總成9向上移動，使其退出夾緊裝置上的定位柱4和托架3，實現(xiàn)一個裝配過程。