[實(shí)用新型]一種通用多功能車(chē)載總線接口盒

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920126279.2
• 申請(qǐng)日: 2009-02-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201345101Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙翔;馬振利;鄭勝?gòu)?qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍后勤工程學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): G06F13/38
• 分類(lèi)號(hào): G06F13/38
• 代理公司: 重慶市恒信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉小紅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)換外接盒，尤其涉及一種車(chē)載電腦與外接設(shè)備不同接口之間轉(zhuǎn)換的轉(zhuǎn)換外接盒，特別是指一種將一個(gè)USB接口擴(kuò)展轉(zhuǎn)換為帶多個(gè)USB、RS232、CAN、S-Video、1個(gè)RJ45接口的轉(zhuǎn)換外接盒，并將車(chē)載電源接口擴(kuò)展為多個(gè)，以同時(shí)滿足車(chē)載各種設(shè)備對(duì)電源及不同信號(hào)的需要。

技術(shù)背景

隨著特種運(yùn)輸、軍隊(duì)等行業(yè)車(chē)輛自動(dòng)化信息化技術(shù)的日趨應(yīng)用，車(chē)載電子設(shè)備越來(lái)越多，其范圍涉及有車(chē)載電腦、車(chē)載通訊、車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)輛監(jiān)控、車(chē)載攝像機(jī)等，以及車(chē)載供電等。如此眾多的電子設(shè)備必須以車(chē)載電腦為中心進(jìn)行互連、互通、互操作，市面上常見(jiàn)的解決辦法是分散、獨(dú)立地進(jìn)行車(chē)載外設(shè)與車(chē)載電腦間的接口轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)轉(zhuǎn)接模塊眾多，線纜連接復(fù)雜，安裝固定困難，使本來(lái)就狹小的駕駛室內(nèi)擁擠不堪。而且，裸露在外的連接線纜、接插件極易松脫，或人為絆掉，影響了連接的可靠性。另外，有些車(chē)載外設(shè)如電臺(tái)、北斗用戶(hù)機(jī)等還需要獨(dú)立供電，而駕駛室一般只有一個(gè)取電口，有的甚至沒(méi)有，往往需要拆開(kāi)駕駛室電氣線路臨時(shí)取電，操作人員不一定是專(zhuān)業(yè)人員，增加了車(chē)輛電氣系統(tǒng)的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服以上存在的問(wèn)題，采用集成集裝的設(shè)計(jì)理念，提供一種體積小巧、使用方便、便于維護(hù)的，可將USB界面轉(zhuǎn)換為USB、RS232、CAN、S-Video、RJ45多種車(chē)載總線接口，并預(yù)留電源輸出接口的通用多功能車(chē)載總線接口盒。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的，即一種轉(zhuǎn)換外接盒，包括盒體，設(shè)置在盒體上的車(chē)載電源輸入接口3及與車(chē)載電腦連接的USB接口13；其特征是：所述車(chē)載電源輸入接口通過(guò)盒體內(nèi)的導(dǎo)線與設(shè)置在盒體的至少一個(gè)外設(shè)用電源接口連接、通過(guò)導(dǎo)線分別與在盒體內(nèi)的DC24/DC5轉(zhuǎn)換模塊2的輸入端連接；在盒體內(nèi)設(shè)置有USB?HUB模塊，盒體上還設(shè)置有RS232DB9接口(7、8)、S端子+AV端子10、RJ45接口12、CAN接口及與USBHUB模塊連接預(yù)留USB接口14、15，所述RS232DB9接口(7、8)通過(guò)設(shè)置在盒體內(nèi)的USB轉(zhuǎn)RS232模塊、S端子+AV端子10通過(guò)USB轉(zhuǎn)S-Video模塊、RJ45接口12通過(guò)USB轉(zhuǎn)RJ45模塊11、CAN接口19通過(guò)USB轉(zhuǎn)CAN模塊分別與USB?HUB連接，并經(jīng)由HUB上的外聯(lián)USB接口統(tǒng)一連接至與車(chē)載電腦連接的USB接口13；所述DC24/DC5轉(zhuǎn)換模塊為USB?HUB模塊提供工作電源。

所述接口盒的前面板上布置上述USB、RS232、RJ45總線接口和電源輸出口，后面板上布置有CAN、S-Video(含攝像機(jī)供電)、電源輸入口。接口盒采用標(biāo)準(zhǔn)的1DIN尺寸，符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載音響安裝方式。

本實(shí)用新型由于所述結(jié)構(gòu)而具有的優(yōu)點(diǎn)是顯著的：即它解決了車(chē)載電腦通過(guò)單一USB接口與各種不同類(lèi)型外設(shè)直接集成的矛盾。能夠完成車(chē)載電腦與車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、攝像機(jī)，以及軍民用通信網(wǎng)絡(luò)的直接連接，同時(shí)對(duì)需要供電的車(chē)載設(shè)備進(jìn)行供電。體積小巧、使用方便、便于維護(hù)

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)可以通過(guò)附圖給出的實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明。

本實(shí)用新型由如下附圖：

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖；圖中的實(shí)線為電源線，虛線為信號(hào)線。

附圖2為本實(shí)用新型的前面板布置圖；

附圖3為本實(shí)用新型的后面板布置圖。

參見(jiàn)附圖，圖中1-USB?HUB模塊；2-DC24/DC5轉(zhuǎn)換模塊；3-車(chē)載電源輸入接口(直流24V)4、5-外設(shè)用電源接口(24V對(duì)外供電口)；6-USB轉(zhuǎn)RS232模塊；7、8-RS232DB9接口；9-USB轉(zhuǎn)S端子+AV端子；10-S端子+AV端子11-USB轉(zhuǎn)以太網(wǎng)口模塊；12-RJ45接口；13-車(chē)載電腦連接的USB接口；14、15-預(yù)留USB接口；16-車(chē)載攝像機(jī)電源開(kāi)關(guān)；17-USB?HUB電源開(kāi)關(guān)；18-USB轉(zhuǎn)CAN總線模塊；19-CAN接口；20-車(chē)載攝像機(jī)電源接口。

具體實(shí)施方式