[實用新型]一種用于三輪車或四輪車的副變速器總成

有效

• 申請號: 200920126028.4
• 申請日: 2009-01-06
• 公開（公告）號: CN201338533Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發明（設計）人: 高同大;楊馳
• 申請（專利權）人: 重慶川渝精工機械配件開發有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭 云

1.一種用于三輪車或四輪車的副變速器總成，包括上箱體(1)、下箱體(3)、輸入軸(2)、中間軸(5)及輸出軸(7)，其特征在于：通過所述上箱體(1)與下箱體(3)合箱后在左右兩側的變速箱壁上形成軸承安裝孔，該軸承安裝孔內裝有軸承(14)，所述輸入軸(2)與輸出軸(7)分別穿出在左右兩側的軸承(14)及箱體，并且所述輸入軸(2)與輸出軸(7)的軸心線在同一直線上；其中所述輸入軸(2)為齒輪軸，該齒輪軸靠近輸出軸(7)一端軸心設有內孔，該內孔內裝有第一滾針軸承(15)，所述輸出軸(7)的動力輸入端插入到第一滾針軸承(15)內，在所述輸出軸(7)上經第二滾針軸承(18)套裝有二級從動齒輪(11)，在位于輸入軸(2)上的齒輪與所述二級從動齒輪(11)之間的輸出軸(7)上套裝有同步器(12)，該同步器(12)上方的上箱體(1)上安裝有平行于所述輸出軸(7)的換檔軸(10)，該換檔軸(10)內端安裝有撥叉(13)，該撥叉(13)插在所述同步器(12)的齒環上，所述換檔軸(10)外端安裝有搖臂9；所述中間軸(5)通過軸承(17)支撐在下箱體(3)下部，該中間軸(5)上套裝有一級從動齒輪(4)和二級主動齒輪(6)，所述一級從動齒輪(4)與輸入軸(2)上的齒輪相嚙合，二級主動齒輪(6)與二級從動齒輪(11)相嚙合。

2.根據權利要求1所述的用于三輪車或四輪車的副變速器總成，其特征在于：所述輸出軸(7)的動力輸出端安裝有用于與傳動軸相連接的連接裝置。

3.根據權利要求2所述的用于三輪車或四輪車的副變速器總成，其特征在于：所述連接裝置為法蘭盤(8)。

4.根據權利要求2所述的用于三輪車或四輪車的副變速器總成，其特征在于：所連接裝置為萬向節。