[實用新型]挖斗裝渣機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920125690.8 | 申請日: | 2009-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN201459781U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王建國;胡勇;保國俊;關(guān)廷新;張敬文 | 申請(專利權(quán))人: | 昆明穿山機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E02F3/28 | 分類號: | E02F3/28;E02F7/00 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 52002 | 代理人: | 楊云 |
| 地址: | 650100 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 挖斗裝渣機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及一種工程機(jī)械,尤其涉及一種挖斗裝渣機(jī)。
背景技術(shù):眾所周知,挖斗裝渣機(jī)是鐵路、公路或礦山等隧道施工中常用的一種工程機(jī)械。目前,廣泛使用的挖斗裝渣機(jī)通常是由工作機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、行走底盤、以及液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)構(gòu)成;由于輸送機(jī)構(gòu)通過與之鉸接的支架和油缸設(shè)置于行走底盤上,因此只能通過活塞桿的升降來調(diào)整輸送機(jī)構(gòu)的角度,而輸送機(jī)構(gòu)的高度則不可調(diào)節(jié),不能適應(yīng)復(fù)雜地形的施工要求。
發(fā)明內(nèi)容:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,本實用新型旨在提供一種能夠滿足各種復(fù)雜地形施工要求的挖斗裝渣機(jī)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:它包括行走底盤、設(shè)在該行走底盤上的輸送機(jī)構(gòu)、設(shè)在該輸送機(jī)構(gòu)上的工作機(jī)構(gòu);所述輸送機(jī)構(gòu)由輸送槽、固定在該輸送槽前端的集渣口、設(shè)在該輸送槽底部的刮板鏈條輸送機(jī)構(gòu)構(gòu)成,輸送機(jī)構(gòu)與設(shè)在行走底盤上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)活動連接;該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由固定在行走底盤上并通過活塞桿與輸送槽鉸接的后油缸、鉸接在行走底盤上并通過活塞桿與輸送槽鉸接的前油缸、鉸接在行走底盤和輸送槽之間的連桿構(gòu)成。
在輸送槽上設(shè)有轉(zhuǎn)臂油缸;集渣口為喇叭形結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實用新型由于在傳統(tǒng)挖斗裝渣機(jī)的基礎(chǔ)上增加了由輸送機(jī)構(gòu)、連桿、行走底盤以及前油缸構(gòu)成的四連桿機(jī)構(gòu),因此不僅能夠調(diào)整輸送機(jī)構(gòu)的角度,而且還能根據(jù)需要改變輸送機(jī)構(gòu)的高度,從而可最大限度地滿足復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)施工的要求。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中的俯視圖;
圖3是圖1中的分解圖。
圖中:挖斗1??小臂2??大臂3??駕駛室4??輸送槽5??電氣系統(tǒng)6??行走底盤7??連桿8??集渣口9??門架10??刮板鏈條輸送機(jī)構(gòu)11液壓系統(tǒng)12??轉(zhuǎn)臂油缸13??前油缸14??后油缸15
具體實施方式:下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:
在圖1~3中,輸送機(jī)構(gòu)通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在行走底盤7上,所述輸送機(jī)構(gòu)由輸送槽5、固定在該輸送槽前端的集渣口9、設(shè)在該輸送槽底部的刮板鏈條輸送機(jī)構(gòu)11構(gòu)成;所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由通過活塞桿與輸送槽5鉸接、缸體固定于行走底盤7上的后油缸15,活塞桿與輸送槽5鉸接、缸體鉸接于行走底盤7上的前油缸14,鉸接在行走底盤7與輸送槽5之間的連桿8構(gòu)成.工作機(jī)構(gòu)通過門架10設(shè)在輸送槽5上,該工作機(jī)構(gòu)由設(shè)在該門架上的大臂3、與該大臂活動連接的小臂2、活動連接在該小臂前端的挖斗1構(gòu)成.設(shè)在輸送槽5上的轉(zhuǎn)臂油缸13通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動該工作機(jī)構(gòu)左右轉(zhuǎn)動,駕駛室4和電氣系統(tǒng)6設(shè)在行走底盤7上,前油缸14和后油缸15通過油管與固定在輸送槽5上的液壓系統(tǒng)12連接.為了便于集中渣土,集渣口9采用喇叭形結(jié)構(gòu).
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