[實用新型]汽車動力轉向高壓油管

無效

• 申請號: 200920124761.2
• 申請日: 2009-07-16
• 公開（公告）號: CN201434162Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 蔣亨雷
• 申請（專利權）人: 蔣亨雷
• 主分類號: F16L11/08
• 分類號: F16L11/08;F16L33/10;B62D5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種汽車動力轉向高壓油管，它包括一根橡膠軟管(2)、兩個金屬硬管(1)，所述兩個金屬硬管(1)的外端均與發動機接口連接，且兩個金屬硬管(1)的內端與橡膠軟管(2)的兩端固定連接，所述兩個金屬硬管(1)與橡膠軟管(2)的內孔(9)油路相通，所述的橡膠軟管(2)包括內管橡膠層(4)，外皮橡膠層(8)以及位于內管橡膠層(4)和外皮橡膠層(8)之間的一纖維線編織增強層I(7)，其特征在于：所述的橡膠軟管(2)還包括一中間橡膠層(6)和位于內管橡膠層(4)外側相鄰的纖維線編織增強層II(5)，所述的中間橡膠層(6)位于纖維線編織增強層I(7)和纖維線編織增強層II(5)之間。

2、根據權利要求1所述的汽車動力轉向高壓油管，其特征在于：兩個金屬硬管(1)的內端與橡膠軟管(2)的兩端固定連接是指，所述的兩個金屬硬管(1)的內端置于橡膠軟管(2)兩端的內孔中，且橡膠軟管(2)兩端的外側壁上還各套接有一金屬套筒(3)。

3、根據權利要求1所述的汽車動力轉向高壓油管，其特征在于：所述的中間橡膠層(6)為氯磺化聚乙烯層。