[實用新型]一種車床主軸箱裝置

有效

• 申請號: 200920124282.0
• 申請日: 2009-07-13
• 公開（公告）號: CN201439124U
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發明（設計）人: 俞朝杰
• 申請（專利權）人: 浙江陀曼精密機械有限公司
• 主分類號: B23B19/00
• 分類號: B23B19/00;B23B19/02
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術領域

本實用新型屬于機床零部件領域，尤其與一種車床主軸箱裝置有關。

背景技術

車床主軸高速運轉后，軸承由于旋轉摩擦溫度會升高，導致主軸溫度升高，主軸溫度升高會膨脹而產生熱變形。傳統車床主軸箱裝置主軸通過軸承安裝于主軸箱體的主軸安裝孔，軸承內圈與主軸固定，軸承外圈與主軸安裝孔孔壁固定，主軸溫度升高膨脹后就會伸長，雖然伸長量非常小，但是也能導致主軸產生微小彎曲變形影響主軸的軸向和徑向跳動，從而導致車床的加工精度發生變化。

實用新型內容

本實用新型的目的就是要解決主軸受熱變形后影響加工精度的技術問題，提供一種能在主軸受熱變形后仍能保持高加工精度的車床主軸箱裝置。為此，本實用新型采用以下技術方案：

一種車床主軸箱裝置，包括箱體、主軸和皮帶輪，箱體上設置有前、后兩個同軸的主軸安裝孔，主軸穿裝于該前、后主軸安裝孔，皮帶輪套裝于主軸后端，其特征是：所述的主軸與所述的前主軸安裝孔孔壁之間設置有前軸承組，前軸承組采用三個角接觸球軸承依次緊密貼靠成套組合，具有較高的軸向和徑向剛性，主軸前端外圓表面設置第一臺階靠肩，前軸承組的內圈套裝于主軸并且一端抵靠于第一臺階靠肩，主軸外圓表面套裝第一鎖緊螺母對前軸承組的三個軸承內圈進行軸向限位，所述的前主軸安裝孔內側設置有臺階靠肩，前軸承組的外圈抵靠于該臺階靠肩，前主軸安裝孔外側的箱體上固定安裝有前端蓋，前端蓋壓靠于前軸承組的外圈對外圈作軸向限位，前端蓋還對前軸承組起到防塵作用；所述的主軸與所述的后主軸安裝孔孔壁之間設置有后軸承組，后軸承組采用兩個角接觸球軸承依次貼靠成套組合，主軸外圓表面設置第二臺階靠肩，后軸承組內圈一側由第二臺階靠肩軸向限位，所述的皮帶輪外側的主軸上套裝有第二鎖緊螺母，后軸承組內圈另一側由第二鎖緊螺母通過皮帶輪軸向限位，后軸承組的外圈與后主軸安裝孔孔壁形成過渡配合，后主軸安裝孔外側的箱體上固定安裝有后端蓋，后端蓋與后軸承組外圈之間具有間隙。當主軸溫度升高膨脹導致主軸微小伸長后，就會產生向兩端移動的趨勢，但是前軸承組內圈在主軸上的軸向位置固定，外圈在前主軸安裝孔內軸向也是固定的，那么主軸無法向前端伸長，后軸承組內圈在主軸上的軸向固定，而外圈在后主軸安裝孔內軸向是不固定的，所以主軸的伸長可以向后釋放，主軸溫度升高不會引起主軸彎曲變形，從而不會影響主軸前端的軸向和徑向跳動，能夠保證車床加工精度。

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術特征：

所述的前軸承組組合形式采用兩個并列軸承與另一個軸承背對背組合。

所述的第一鎖緊螺母與前軸承組內圈之間設置有套裝于主軸的前密封隔套，對前軸承組的滾珠滾動腔起到密封作用。

所述的后軸承組采用背對背組合形式。

所述的后軸承組內圈與所述的第二臺階靠肩之間設置有后密封隔套，后密封隔套抵靠于所述的第二臺階靠肩達到軸向限位，后軸承組內圈抵靠于后密封隔套達到軸向限位，后密封隔套對后軸承組滾珠滾動腔起密封作用。

所述的皮帶輪與后軸承組內圈之間設置有隔套。

使用本實用新型可以達到以下有益效果：通過前三后二的角接觸球軸承背對背布局結構和主軸后稀放式結構，可以使主軸具有較高的軸向和徑向剛性，并可以避免主軸溫度升高后彎曲變形影響加工精度。

附圖說明

圖1是本實用新型主視方向的剖面圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。

如圖1所示，本實用新型包括箱體15、主軸3、皮帶輪10、前軸承組1和后軸承組12，箱體15上設置有前、后兩個同軸的主軸安裝孔，主軸3穿裝于該前、后主軸安裝孔，皮帶輪10套裝于主軸3的后端，前軸承組1設置在主軸3與前主軸安裝孔孔壁之間，后軸承組12設置在主軸3與后主軸安裝孔孔壁之間，前軸承組1采用三個角接觸球軸承依次緊密貼靠成套組合，組合方式為兩個軸承并列與另一個軸承背對背組合，后軸承組12采用兩個角接觸球軸承背對背依次貼靠成套組合，主軸3前端外圓表面設置第一臺階靠肩14，前軸承組1的內圈套裝于主軸3并且一端抵靠于第一臺階靠肩14，主軸3的外圓表面套裝第一鎖緊螺母6對前軸承組1的三個軸承內圈進行軸向限位，第一鎖緊螺母6與前軸承組1的內圈之間設置有套裝于主軸3的前密封隔套5，前主軸安裝孔內側設置有臺階靠肩4，前軸承組1的外圈抵靠于臺階靠肩4，前主軸安裝孔外側的箱體15上固定安裝有前端蓋2，前端蓋2壓靠于前軸承組1的外圈對外圈作軸向限位，主軸3外圓表面設置第二臺階靠肩13，后軸承組12的內圈與第二臺階靠肩13之間設置有后密封隔套7，后軸承組12的內圈抵靠于后密封隔套7，后密封隔套7抵靠于第二臺階靠肩13達到軸向限位，皮帶輪10與后軸承組12的內圈之間設置有隔套8，皮帶輪10外側的主軸3上套裝有第二鎖緊螺母9由第二鎖緊螺母9軸向限位，后軸承組12的外圈與后主軸安裝孔孔壁形成過渡配合，后主軸安裝孔外側的箱體15上固定安裝有后端蓋11，后端蓋11與后軸承組12的外圈之間具有間隙。