[實用新型]高壓清洗機自動制動裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920124081.0 | 申請日: | 2009-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN201537617U | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 梁福根 | 申請(專利權)人: | 梁福根 |
| 主分類號: | B08B13/00 | 分類號: | B08B13/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318058 浙江省臺州市路*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 清洗 自動 制動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及清洗機制動裝置,特別是涉及高壓清洗機自動制動裝置,具體地說是對高壓清洗機輪子的制動裝置。
背景技術
高壓清洗機工作時,由于高壓泵的工作震動會使整個清洗機產(chǎn)生移動,因此,在清洗機的輪子上都安有制動裝置。現(xiàn)有高壓清洗機的制動裝置普遍使用腳踏制動輪子,該類制動裝置存在的缺點有:因為輪子位于機的下面,所以腳踏裝置安裝在清洗機的底部,操作時腳要伸到制動踏板上,眼睛看不清楚,不僅操作麻煩,而且容易造成誤動作,影響作業(yè)安全。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺點,提供一種操作方便,對清洗機的輪子制動可靠,確保整機作業(yè)安全的高壓清洗機自動制動裝置。
本實用新型高壓清洗機自動制動裝置的技術方案是:包括清洗機腳輪的支架,支架中安裝輪子,其特征在于所述的支架上安有固定板,固定板上連接固定套,固定套內有松動拉管,松動拉管中安裝拉桿,松動拉管制有通孔,固定套制有導向孔,拉桿穿過通孔和導向孔,拉桿的下部連接制動片,制動片與輪子相接觸,拉桿的上部通過銷子連接固定套、擺桿和把手,擺桿與松動拉管的內頂面相接觸,在拉桿的中部外安裝彈簧。
本實用新型高壓清洗機自動制動裝置,工作時操作人員握住把手,把手可以上推,也可以下拉,根據(jù)人體的高矮有利于操作,例如當把手下拉后,使銷子轉動,擺桿跟著擺動(利用杠桿原理),擺桿頂起松動拉管,使彈簧受壓縮,拉桿向上使制動片與輪子脫離接觸,清洗機可移動,當松開把手后,在彈簧力的作用下,擺桿復位,松動拉管下移,拉桿向下使制動片卡住輪子,清洗機被制動。如果把手上推,也同樣可使制動片脫離輪子。所以操作者握住把手后,不管是拉動或者推動把手,制動裝置自動松開,可以拉動清洗機或者推動清洗機到指定位置,而一松開把手,自動剎車,操作十分方便,制動十分可靠,保證清洗機安全工作。
本實用新型高壓清洗機自動制動裝置,其所述彈簧與松動拉管之間安有墊片。使彈簧的下頭頂在墊片上。所述制動片包括邊緣有制動架,底面有波浪形的卡爪,卡爪與輪子輪面相接觸。有了制動架機械強度高,有了波浪形的卡爪與輪子的輪面相接觸,制動效果更穩(wěn)固。
附圖說明
圖1是本實用新型高壓清洗機自動制動裝置剎車狀態(tài)結構示意圖;
圖2是本實用新型高壓清洗機自動制動裝置向上推動把手示意圖;
圖3是本實用新型高壓清洗機自動制動裝置向下拉動把手示意圖;
圖4是制動片一個具體實施例示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及高壓清洗機自動制動裝置,如圖1-圖3所示,包括清洗機腳輪的支架10,支架10中安裝輪子1,其特征在于所述的支架10上安有固定板12,固定板上連接固定套5,固定套內有松動拉管6,松動拉管中安裝拉桿3,松動拉管6制有通孔,固定套5制有導向孔13,拉桿3穿過通孔和導向孔13,拉桿的下部連接制動片2,制動片2與輪子1相接觸,拉桿3的上部通過銷子8連接固定套5、擺桿9和把手11,即銷子8將固定套5、擺桿9和把手11串聯(lián)起來,擺桿9與松動拉管6的內頂面相接觸,在拉桿3的中部外安裝彈簧7。工作時操作人員握住把手11,把手可以上推,也可以下拉,根據(jù)人體的高矮有利于操作,例如當把手11下拉后,使銷子8轉動,擺桿9跟著擺動(利用杠桿原理),擺桿9頂起松動拉管6,使彈簧7受壓縮,拉桿3向上使制動片2與輪子1脫離接觸,如圖2所示,清洗機可移動。當松開把手11后,在彈簧力的作用下,擺桿9復位,松動拉管6下移,拉桿3向下使制動片2卡住輪子1,清洗機被制動,如圖1所示。如果把手11上推,也同樣可使制動片2脫離輪子1,使用效果相同。所以操作者握住把手11后,不管是拉動或者推動把手11,制動裝置自動松開,可以拉動清洗機或者推動清洗機到指定位置,而一松開把手11,自動剎車,操作十分方便,制動十分可靠,保證清洗機安全工作。其所述彈簧7與松動拉管6之間安有墊片4。使彈簧7的下頭頂在墊片4上。所述制動片2包括邊緣有制動架21,底面有波浪形的卡爪22,卡爪22與輪子1輪面相接觸。有了制動架21機械強度高,有了波浪形的卡爪22與輪子1的輪面相接觸,制動效果更穩(wěn)固。
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