[實用新型]叉車位置導向裝置無效
| 申請號： | 200920123912.2 | 申請日： | 2009-07-06 |
| 公開（公告）號： | CN201458665U | 公開（公告）日： | 2010-05-12 |
| 發明（設計）人： | 吳金賢;唐一波;陳春;潘呈 | 申請（專利權）人： | 杭州浙力叉車集團有限公司 |
| 主分類號： | B66F9/075 | 分類號： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人： | 杜軍 |
| 地址： | 311404 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 叉車 位置 導向 裝置 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及電動叉車，具體是一種叉車位置導向裝置。
背景技術
電動叉車是一種裝卸搬運機械，它具有行走和提升貨架的功能，其工作環境通常比較小，而需要堆放的貨物比較高。當叉車在進入狹長巷道時，很容易擦碰到周邊的物體，從而引起危險，造成事故。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術的不足，提供一種可以確保叉車在進入狹長巷道時，保證安全的自動導向裝置
本實用新型包括磁軌、磁感應器、處理器和電動助力轉向總成(EPS)控制器。磁軌平行鋪設在巷道兩側，磁感應器固定設置在叉車的左右兩側，磁感應器與處理器的輸入端信號連接，處理器的輸出端與電動助力轉向總成(EPS)控制器信號連接。
本實用新型利用電磁感應，通過處理器自動控制車輛在巷道內沿巷道中軸線直線行駛，確保了行車安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，叉車位置導向裝置包括磁軌1、磁感應器2、處理器4和電動助力轉向總成(EPS)控制器5。磁軌1平行鋪設在巷道兩側，磁感應器2固定設置在叉車3的左右兩側，磁感應器2與處理器4的輸入端信號連接，處理器4的輸出端與電動助力轉向總成(EPS)控制器5信號連接。
當車輛駛入巷道時，電動助力轉向總成(EPS)控制器根據處理器的指令自動控制回正轉向輪，使得車輛始終保持直線行駛，不會因轉向靈活而引起擦碰貨架。
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