[實(shí)用新型]自動(dòng)發(fā)電的電動(dòng)車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920123300.3
• 申請(qǐng)日: 2009-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN201538237U
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方連軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 方連軍
• 主分類號(hào): B60K17/12
• 分類號(hào): B60K17/12;B60L11/02;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種可自行充電的電動(dòng)車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的電動(dòng)車以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，在行駛過程中，電沒有了，便不會(huì)行駛；于是電動(dòng)車經(jīng)常需要外接電源及時(shí)為其充電。由于電動(dòng)車本身沒有發(fā)電裝置，當(dāng)遠(yuǎn)距離行駛時(shí)，常常出現(xiàn)因電源消耗致使電力不足而造成不能運(yùn)行的狀況，給使用者帶來麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供自動(dòng)發(fā)電的電動(dòng)車，它將電動(dòng)車下坡時(shí)的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)儲(chǔ)存于蓄電池中，同時(shí)萬一無電時(shí)，可以推動(dòng)電動(dòng)車使蓄電池充電，供電動(dòng)車行駛。

自動(dòng)發(fā)電的電動(dòng)車，包括電動(dòng)車本體，固定在電動(dòng)車本體上的蓄電池組、控制逆變電源、電動(dòng)機(jī)以及發(fā)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)變速器轉(zhuǎn)動(dòng)，變速器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車后轎轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)車后轎帶動(dòng)電動(dòng)車后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蓄電池組電連接控制逆變電源給電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)輸出軸上固定連接有帶輪，帶輪帶動(dòng)充電發(fā)電機(jī)，充電發(fā)電機(jī)電連接控制逆變電源給蓄電池組充電。

所述帶輪皮帶或鏈條帶動(dòng)充電發(fā)電機(jī)。

所述電動(dòng)機(jī)輸出軸上固定連接有帶輪，帶輪帶動(dòng)空調(diào)發(fā)電機(jī)給電動(dòng)車空調(diào)供電。

所述變速器的輸出軸上固定連接有帶輪，帶輪帶動(dòng)車燈發(fā)電機(jī)給電動(dòng)車車燈、雨刮器、錄音機(jī)、冰箱供電。

所述變速器為手動(dòng)或自動(dòng)變速器。

實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本實(shí)用新型可長距離行駛，將電動(dòng)車下坡時(shí)的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)儲(chǔ)存于蓄電池中，同時(shí)萬一無電時(shí)，可以推動(dòng)電動(dòng)車使蓄電池充電，供電動(dòng)車行駛。

2、它結(jié)構(gòu)簡單，適用于所有類型的電動(dòng)車使用。

附圖說明：

圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的工作原理方框圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例，見圖1～3，自動(dòng)發(fā)電的電動(dòng)車，包括電動(dòng)車本體1，固定在電動(dòng)車本體1上的蓄電池組11、控制逆變電源2、電動(dòng)機(jī)12以及發(fā)電機(jī)3，電動(dòng)機(jī)12驅(qū)動(dòng)變速器13轉(zhuǎn)動(dòng)，變速器13驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車后轎15轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)車后轎15帶動(dòng)電動(dòng)車后輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，蓄電池組11電連接控制逆變電源2給電動(dòng)機(jī)12供電，電動(dòng)機(jī)12輸出軸121上固定連接有帶輪3a，帶輪3a帶動(dòng)充電發(fā)電機(jī)3，充電發(fā)電機(jī)3電連接控制逆變電源2給蓄電池組11充電。

所述帶輪3a皮帶或鏈條帶動(dòng)充電發(fā)電機(jī)3。

所述電動(dòng)機(jī)12輸出軸121上固定連接有帶輪4a，帶輪4a帶動(dòng)空調(diào)發(fā)電機(jī)4給電動(dòng)車空調(diào)供電。

所述變速器13的輸出軸14上固定連接有帶輪5a，帶輪5a帶動(dòng)車燈發(fā)電機(jī)5給電動(dòng)車車燈、雨刮器、錄音機(jī)、冰箱供電。

所述變速器13為手動(dòng)或自動(dòng)變速器。

工作原理：將電動(dòng)車下坡時(shí)的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)儲(chǔ)存于蓄電池中，同時(shí)萬一無電時(shí)，可以推動(dòng)電動(dòng)車使蓄電池充電，供電動(dòng)車行駛。它結(jié)構(gòu)簡單，適用于所有類型的電動(dòng)車使用。