[實用新型]一種萬匙轉鎖具

有效

• 申請號: 200920123122.4
• 申請日: 2009-06-29
• 公開（公告）號: CN201495846U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 姚存信
• 申請（專利權）人: 姚存信
• 主分類號: E05B35/00
• 分類號: E05B35/00;E05B15/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種360度無限位空轉的鎖具。

背景技術

中國鎖具歷史悠久，據出土文物考證和歷史文獻記載，鎖具發展至今有五千年歷史。新石器時期仰韶文化之“骨錯”、“石錯”就是鎖鑰雛形。

根據《辭海》的定義，“用鑰匙才能開啟的封緘器稱為鎖”，換言之，如果不用鑰匙就可開脫的就不能稱之為鎖，至少不能稱為名副其實的鎖。

顯然，鎖具起到了防盜及保密的作用。然而，那些毫無道德觀念的盜賊卻想方設法利用高科技手段撬鎖開門，使人們防不勝防。出現這種情況是因為傳統鎖具都存在致命的弱點：其一、鎖芯采用常見的銅、鋁、鋅等材料，而且鎖具的鎖芯具有與鎖殼形成橫向結構的限位機構，如果強行轉動鎖芯就抵抗不了強力破壞；其二、鎖具制作工藝，技術落后，而且鎖具結構過于普通及單一，無法阻止技術手段的開啟。

可以看出，傳統的鎖具多為機械式結構的普通鎖具，在防盜性方面較差。由于與鎖具不適配的鑰匙插入無法轉動鎖芯，鎖具也就無法打開。也就是說，非法人員如果強行開啟，較大的外力會使鎖具的鎖芯相對于鎖體強行轉動，容易使鎖具損壞致使盜竊時間發生。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題，提供一種使用簡便、防盜性高、防破壞性高的萬匙轉鎖具。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種萬匙轉鎖具，包括一個呈筒狀的鎖體，鎖體內設有能相對于鎖體轉動的鎖芯，其特征在于，所述的鎖體內側具有若干道環形凹槽，所述的鎖芯上設有與環形凹槽位置相對應數量相同的鎖定件，在鎖定件與鎖芯之間設有彈簧，在彈簧的彈力作用下鎖定件部分伸出鎖芯并嵌于上述的環形凹槽內，所述的鎖定件上具有能與鑰匙接觸的開啟擋沿，所述的鎖芯上具有當鎖芯相對于鎖體移動能將鎖具打開的開啟機構。

本萬匙轉鎖具在鎖合狀態時，開啟機構是斷開的，鎖具無法打開。也就是說，在鎖合狀態時鎖定件在彈簧的彈力作用下伸出鎖芯并嵌在鎖體的環形凹槽內，顯然，此時鎖芯可相對于鎖體旋轉，但是鎖芯無法相對于鎖體沿其軸向移動，而此時開啟機構處于斷開狀態，這樣就使得鎖具始終為鎖合狀態。不匹配的鑰匙或其它工具插入鎖孔時鑰匙或工具能帶動鎖芯360度轉動。

相反，開啟鎖具時，將適配的鑰匙插入鎖芯中，鑰匙插入后，鑰匙的齒牙作用在每個鎖定件開啟擋沿處，并使每個鎖定件均縮入鎖芯。顯然，此時鎖芯不僅可相對于鎖體旋轉，而且還可以相對于鎖體沿其軸向移動。同時，鎖芯移動后會通過開啟機構產生限位而將鎖具打開。

在上述的萬匙轉鎖具中，所述的鎖體與鎖芯之間設有能限制鎖芯相對于鎖體軸向移動的限位結構。

通過該限位結構使得鎖芯不會由鎖體內脫落。

在上述的萬匙轉鎖具中，所述的限位結構為設于鎖芯上呈環形的定位凹槽和凸出于鎖體內側的阻擋件，所述的阻擋件處于定位凹槽處且阻擋件尺寸小于定位凹槽尺寸。阻擋件能在定位凹槽內移動一段距離，也就是說鎖芯可相對于鎖體沿其軸向移動一段距離，但鎖芯不會由鎖體內脫落。

在上述的萬匙轉鎖具中，所述的鎖定件的一端具有凸出擋沿，所述的鎖芯上沿其徑向具有貫穿的鎖孔，所述的鎖定件位于鎖孔處，上述的彈簧的兩端分別作用在擋沿和鎖芯上，在彈簧的彈力作用下擋沿部分伸出鎖芯。

在彈簧的彈力作用下使得鎖定件的擋沿部分伸出鎖芯，當然，部分伸出的擋沿是嵌在鎖體的環形凹槽內的。一旦鑰匙插入后，鑰匙就會擠壓鎖定件的開啟擋沿，并克服彈簧的彈力使得鎖定件縮入鎖芯內。

在上述的萬匙轉鎖具中，所述的鎖定件呈片狀，所述的鎖孔為與鎖定件相匹配的條形孔，且在鎖孔側部具有為盲孔的彈簧座，上述的彈簧位于彈簧座處，且彈簧的兩端分別作用在彈簧座底部和鎖定件的擋沿上。

呈片狀的鎖定件易于加工，且材料較省。同時彈簧座對彈簧起到定位作用，使得彈簧的彈力能作用在鎖定件上。

在上述的萬匙轉鎖具中，所述的開啟機構由動盤和定盤組成，定盤固連在鎖體內，定盤上設有與電源連接的觸點一，動盤固連在鎖芯上，動盤上設有觸點二。

顯然，定盤由于是固連在鎖體上的，因此定盤始終是固定不動。在開啟開關鎖時可使鎖芯相對于鎖體沿其軸向移動，這樣就可使移動后的動盤與定盤接觸，并使得觸點一與觸點二接觸。

在上述的萬匙轉鎖具中，所述的鎖體內還具有一個鎖頭腔，所述的鎖頭腔內具有一個可沿鎖頭腔上下移動的鎖頭，在鎖頭與鎖芯之間設有當鎖頭上下移動后能將其定位的鎖定機構。

鎖頭下移后可部分伸出鎖體，伸出的鎖頭就可將動力車的車龍頭鎖死。相反，鎖頭上移后縮入鎖體，使得鎖頭不將車龍頭鎖死。