[實用新型]一種夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920122831.0 | 申請日: | 2009-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201493691U | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱紅光 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波安納杰模塑科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00;B23B25/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315141 浙江省寧波市鄞*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機械零部件,具體講是數(shù)控車床上用于固定帶圓孔的彈性體型品的一種夾具。
背景技術(shù)
用數(shù)控車床對彈性體型品(如聚氨酯型品)的型品外部進行車加工(包括切斷)時,傳統(tǒng)的夾具無法將帶圓孔的彈性體型品完全牢固地固定在數(shù)控車床上,這樣,既使彈性體型品車加工難度大,又會造成車加工后的彈性體型品的尺寸精度低、表面粗糙且刀痕嚴重。
所述的型品是指,其內(nèi)部的圓孔經(jīng)前一道工序加工而外表面未經(jīng)加工的工件。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供能將帶圓孔的彈性體型品完全牢固地固定在數(shù)控車床上使得彈性體型品易車加工且車加工后的彈性體成品尺寸精度高、表面光滑且無刀痕的一種夾具。
本實用新型的技術(shù)解決方案是,提供具有以下結(jié)構(gòu)的一種夾具,它包括圓柱狀的夾頭,所述的夾頭的外徑略小于被加工的帶圓孔的彈性體型品的孔徑,所述的夾頭內(nèi)設(shè)有與抽氣機連通的通道,所述的夾頭的外圓周面上設(shè)有與通道連通的多個吸氣口。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型一種夾具與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
由于圓柱狀的夾頭的外徑略小于被加工的帶圓孔的彈性體型品的孔徑,所述的夾頭內(nèi)設(shè)有與抽氣機連通的通道,所述的夾頭的外圓周面上設(shè)有與通道連通的多個吸氣口,這樣,人們可將被加工的帶圓孔的彈性體型品的圓孔套合在夾頭的外圓周面上且通過抽氣機將彈性體型品與夾具間的氣體抽走,使得彈性體型品的外表面與中心之間產(chǎn)生壓力差,進而通過氣壓將彈性體型品與夾具完全牢固地固定,即將圓孔的孔壁牢固吸附在夾頭的外圓周面上,使得彈性體型品易于切斷(圓筒狀或空心圓錐狀的型品除了易于切斷還易于加工外表面),且切斷后或加工外表面后的彈性體成品尺寸精度高、表面光滑且無刀痕。
附圖說明
附圖是本實用新型一種夾具的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示1、夾頭,2、通道,3、吸氣口,4、氣接頭,5、軸向通道,6、徑向通道。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
如附圖所示,本實用新型一種夾具,它包括圓柱狀的夾頭1和氣接頭4。所述的夾頭1的外徑略小于被加工的帶圓孔的彈性體型品的孔徑。所述的夾頭1內(nèi)設(shè)有通道2。所述的通道2由一條軸向通道5和多條徑向通道6組成。所述的軸向通道5位于夾頭1的中心且為盲孔。所述的夾頭1的外圓周面上設(shè)有多個吸氣口3。所述的多個吸氣口3通過一一對應(yīng)的(分布在夾頭1內(nèi)的)多個徑向通道6與軸向通道5連通,即所述的一個吸氣口3通過與之對應(yīng)的一個徑向通道6與軸向通道5連通。所述的軸向通道5與氣接頭4連通,所述的氣接頭4與抽氣機的氣管連通。所述的氣接頭4位于軸向通道5的開口處。
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