[實用新型]自行車車架折疊器無效
| 申請號: | 200920122447.0 | 申請日: | 2009-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN201457623U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 金良寶 | 申請(專利權)人: | 金良寶 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州市椒*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 車架 折疊 | ||
技術領域
本實用新型涉及折疊自行車,特別是涉及自行車車架折疊器。折疊器主要適用于連接在單橫梁車架的自行車。
背景技術
自行車是一種常用的人力交通工具,使用極其廣泛,但普通的自行車往往體積比較大,自行車停放,搬運,攜帶極其不方便。因此,人們設計了折疊式自行車,主要是通過對自行車車架的折疊,大大的縮小體積,從而減少了儲存空間,方便搬運和攜帶等優點。目前市場上銷售的折疊自行車大多存在折疊的不夠完整,操作相對復雜等缺陷,尤其是對于力氣相對較小的女性和青少年學生他們來說,自行車折疊是一件很費力的事情,其主要原因在于車架折疊器設計。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺陷,提供一種適用于單橫梁車架的自行車,車架單橫梁分為前段橫梁和后段橫梁,折疊器安裝在前段橫梁與后段橫梁之間,通過各自的連接護套,繞著固定軸旋轉,以各護套中的卡位和限位裝置達到轉動或固定的要求,實現折疊或支撐,操作方便、省力,連接可靠,安全性能好的自行車車架折疊器。
本實用新型自行車車架折疊器的技術方案是:包括單根橫梁的自行車車架,其特征在于車架的單根橫梁分為前段橫梁和后段橫梁,在前段橫梁與后段橫梁之間連接折疊器,所述的折疊器包括連接前段橫梁的前中護套,連接后段橫梁的后左護套和后右護套,前中護套中安裝旋轉軸,旋轉軸的一頭內連接固定件,固定件由旋轉軸緊固蓋固緊,旋轉軸的另一頭內安裝鎖緊滑塊內件,在后左護套中安裝鎖緊滑塊,旋轉軸中制有長槽,鎖緊滑塊由緊固件穿過旋轉軸上的長槽與鎖緊滑塊內件相固定,在旋轉軸緊固蓋和鎖緊滑塊內件中安裝鎖緊軸,鎖緊軸的一頭有壓緊機構,鎖緊軸的另一頭安裝鎖緊軸調節螺母,鎖緊軸調節螺母與鎖緊滑塊內件相接觸,在鎖緊軸中部外并在旋轉軸緊固蓋和鎖緊滑塊內件之間有彈簧,在前中護套上制有擋塊,在鎖緊滑塊中制有高卡塊和低卡塊,高、低卡塊與擋塊相接觸,在后右護套上制有限位塊,限位塊與擋塊相接觸。
本實用新型自行車車架折疊器,其結構特點:一是自行車為單根橫梁車架,車架的單根橫梁分為前段橫梁和后段橫梁,所述的折疊器連接在前段橫梁和后段橫梁之間,前段橫梁上連接前中護套,而后段橫梁連接后左護套和后右護套,三個護套裝在旋轉軸外,旋轉軸的一頭連接固定件,并用旋轉軸緊固蓋固緊,在后左護套中安裝鎖緊滑塊,鎖緊滑塊由緊固件穿過旋轉軸上的長槽與鎖緊滑塊內件相固定,在旋轉軸緊固蓋和鎖緊滑塊內件中安裝鎖緊軸,鎖緊軸的一頭依靠壓緊機構,另一頭依靠螺母,以及中部外并在旋轉軸緊固蓋和鎖緊滑塊內件之間依靠彈簧支撐.在使用中,當需要車架打開,前、后段橫梁成一直線(騎車)或者前、后段橫梁由折疊器折疊后,將鎖緊機構轉到頂壓位置,鎖緊軸將鎖緊滑塊拉緊,彈簧受壓縮,使鎖緊滑塊的高卡塊和低卡塊卡在擋塊的兩邊,各個護套不能轉動,使自行車處于使用狀態(可騎車)或者折疊狀態,整個折疊器結構緊湊,互相連接可靠,使用安全.當需要將車架橫梁轉換狀態,即車架打開或者折疊的操作過程時,松開壓緊機構,在彈簧力作用下,鎖緊滑塊的低卡塊與擋塊脫離接觸,而高卡塊依然卡在擋塊上,各護套可轉動,前、后段橫梁可轉動,有利于完成打開車架或者折疊車架的操作過程.但是轉動的角度受到高卡塊對擋塊卡位和后右護套的限位塊對擋塊的限位距離的限制.整個操作非常方便.
本實用新型自行車車架折疊器,所述的固定件包括旋轉軸固定蓋或者固定支架,旋轉軸固定蓋或者固定支架安裝在旋轉軸與后右護套之間。所述固定件在實際產品中的技術方案是很多的,例如可以用固定蓋,也可以用固定支架等。有了固定蓋等固定件,使后右護套、前中護套和后左護套有利于結合,不會向兩側松開。所述鎖緊軸的壓緊機構包括與鎖緊軸相連的偏心輪扳手。采用偏心輪扳手,由偏心輪扳手的偏心輪壓緊,其結構簡單,操作方便。所述鎖緊軸的壓緊機構包括與鎖緊軸配合的元寶螺母。在實際產品中對串聯在鎖緊軸上的護套和鎖緊滑塊內件以及彈簧的壓緊方法是很多的,例如可用元寶螺母旋緊或松開。所述鎖緊軸上安裝墊圈,偏心輪扳手的偏心輪與墊圈相接觸。有了墊圈使偏心輪工作時與墊圈相接觸,有利于偏心輪滑動摩擦。所述的偏心輪扳手與鎖緊軸通過銷子相連接。銷子連接安裝方便,效果可靠。所述的鎖緊軸截面為扁平形或者在鎖緊軸中制有鍵槽,在旋轉軸緊固蓋或者鎖緊滑塊內件上安裝鍵,鍵與鍵槽相配合。扁平形截面或者采用鍵與鍵槽的配合,可避免工作時轉動,使偏心輪扳手與車架保持同一方向,在實際產品中還可以采用其他方案。所述的旋轉軸外的前中護套與后左護套或者后右護套之間安裝扭簧。有了扭簧,當折疊時,可起助力作用,幫助折疊,使折疊過程操作輕松。
附圖說明
圖1是圖6的A-A截面結構示意圖;
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