[實用新型]座箱采用分體結構的人力黃包車

無效

• 申請號: 200920121995.1
• 申請日: 2009-06-07
• 公開（公告）號: CN201415733Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 孫文彥;方陶福;舒堅強
• 申請（專利權）人: 孫文彥
• 主分類號: B62K5/04
• 分類號: B62K5/04;B62K7/00;B62J1/12
• 代理公司: 金華科源專利事務所有限公司
• 代理人: 金根葉

技術領域

本實用新型屬于人力黃包車技術領域，具體涉及一種座箱采用分體結構的人力黃包車。

背景技術

現有的人力黃包車其座箱采用整體玻璃鋼結構，該種結構存在以下弊?。阂皇菫榱舜_保座箱的強度，所以用玻璃鋼制作座箱其壁比較厚，因此重量重，它在安裝過程中，僅靠單人無法完成，必須要由二人抬上后避震總成才能完成安裝。二是在銷售運輸過程中，因為座箱體積大，又不能分拆，重量重，所以運輸成本高。三是座箱整體是玻璃鋼結構，如一旦被碰撞變形，無法修復還原。四是座箱整體采用玻璃鋼制作成本高。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種座箱采用分體結構的人力黃包車，它的座箱比用玻璃鋼制作重量輕，單人即可完成安裝；因為座箱可分拆，可減小銷售運輸中的裝運體積，而且重量輕，所以可減少運輸費用；另外，下座箱用鋼板制成，所以即使下座箱被碰撞變形，也容易修復還原；而且制作成本比玻璃鋼低。

上述的發明目的是通過以下技術方案實現的，一種座箱采用分體結構的人力黃包車，它包括座箱，鞍座，車架總成，前輪組件，腳剎總成，后輪組件，后避震總成，其要點在于座箱由上座箱和下座箱組成。

上述的座箱采用分體結構的人力黃包車，其結構之一是上座箱用玻璃鋼制成，下座箱用鋼板制成。

本實用新型因為座箱由上座箱和下座箱組成，上座箱用玻璃鋼制成，下座箱用鋼板制成，因為鋼板比玻璃鋼輕，所以座箱整體要比現有的人力黃包車座箱輕，在安裝過程中，單人即可將下座箱放上后避震總成完成安裝，然后再由單人將上座箱放至下座箱完成安裝，因此，本實用新型安裝時省工。另外，如因銷售要長途運輸，因為上座箱和下座箱可分開，在裝運時，可將上座箱放置在下座箱的凹處，即踏腳處，以減小運輸裝運體積，而重量又比現有的人力黃包車輕，所以它可減少運費。再則，下座箱用鋼板制成，如本實用新型該部位被碰撞變形，則可修復還原，不會影響黃包車的美觀；而且制作成本比玻璃鋼低。

附圖說明

圖1：本實用新型結構安裝立體圖

圖1中，1-上座箱，2-下座箱，3-鞍座，4-車架總成，5-前輪組件，6-腳剎總成，7-后輪組件，8-后避震總成，9-座箱

具體實施方式

由圖1所表示的是本實用新型一實施例，它包括座箱9，鞍座3，車架總成4，前輪組件5，腳剎總成6，后輪組件7，后避震總成8，座箱9由上座箱1和下座箱2組成，上座箱1用玻璃鋼制成，下座箱2用鋼板制成。