[實用新型]一種電動車運行參數監測裝置

有效

• 申請號: 200920121890.6
• 申請日: 2009-06-11
• 公開（公告）號: CN201457091U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 張紹輝;馬永泉;馬洪濤;舒紅群
• 申請（專利權）人: 超威電源有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 韓洪

技術領域

本實用新型涉及一種電動車運行參數監測裝置。

背景技術

目前，公知的電動車尤其是電動自行車檢測是采用萬用表、電阻器、分流器、電池放電儀等檢測工具進行，且只能在靜態下模擬運行參數進行檢測，但電動車動態運行時的實際數據與靜態模擬數據并不相符，容易造成錯誤判斷，并且靜態測試需將配件拆下進行測試，造成時間和成本浪費。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種電動車運行參數監測裝置，能夠監測電動車在動態時的實際運行參數，檢測電動車元器件的性能。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種電動車運行參數監測裝置，包括設于電動車電池組與電動車電機之間的信息采集裝置、與信息采集裝置連接的MCUARM單片機、設在MCUARM單片機上的SD存儲卡和LCD液晶顯示面板。

作為優選，所述電動車電池組與電動車充電器之間設有充電采集裝置，所述充電采集裝置與信息采集裝置連接。在利用電動車充電器對電動車電池組充電時，可檢測電池充電過程曲線，充電結束后可顯示最大充電電流和最高充電電壓，充入電量和充電時間，充電環境溫度。

作為優選，所述信息采集裝置包括電壓采集模塊、電流采集模塊、溫度采集模塊。分別采集電壓、電流、溫度信息。

作為優選，所述電流采集模塊包括電流采集模塊感應器和電流采集模塊直測裝置。

作為優選，所述MCUARM單片機上設有獨立蓄電池。獨立供電，實現隨車運行檢測。

作為優選，所述獨立蓄電池上設有供電轉換裝置。可通過供電轉換裝置給獨立蓄電池定期充電。

作為優選，所述LCD液晶顯示面板包括LCD液晶顯示屏和20鍵。利用20鍵設置口令。

有益效果：

本實用新型采用上述技術方案提供一種電動車運行參數監測裝置，利用信息采集裝置進行信息采集，將采集的信息傳入MCUARM單片機進行運算，再將運算結果存入SD存儲卡中，并通過LCD液晶顯示面板進行顯示，能夠監測電動車在動態時的實際運行參數，檢測電動車元器件的性能。

說明書附圖

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中信息采集裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型中電流采集模塊的結構示意圖；

圖4為本實用新型中LCD液晶顯示面板的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖4，一種電動車運行參數監測裝置，包括設于電動車電池組8與電動車電機9之間的信息采集裝置1、與信息采集裝置1連接的MCUARM單片機2、設在MCUARM單片機2上的SD存儲卡3和LCD液晶顯示面板4。利用信息采集裝置1進行信息采集，將采集的信息傳入MCUARM單片機2進行運算，再將運算結果存入SD存儲卡3中，并通過LCD液晶顯示面板4進行顯示，能夠監測電動車在動態時的實際運行參數，檢測電動車元器件的性能。所述電動車電池組8與電動車充電器10之間設有充電采集裝置5，所述充電采集裝置5與信息采集裝置1連接。所述MCUARM單片機2上設有獨立蓄電池6。所述獨立蓄電池6上設有供電轉換裝置7。獨立蓄電池6可采用一只6V/4AH的電池。所述LCD液晶顯示面板4包括LCD液晶顯示屏41和20鍵42。所述信息采集裝置1包括電壓采集模塊11、電流采集模塊12、溫度采集模塊13。所述電流采集模塊12包括電流采集模塊感應器121和電流采集模塊直測裝置122。

實際操作時，電動車運行，可以測量整組電池參數，包括時間、電壓、電流、容量、溫度、功率，及放電曲線，以上數據做為測試原始數據。通過運算取得平均電流、最大電流、最大功率、最低電壓、放電容量、放電溫度，做為顯示界面。所述放電容量換算為25度2H的放電率。通過20鍵設置口令包括電池編號，可計算出電池使用時間，對應電池應具有容量標準值；設置口令包括電池型號，對應電池放電電流標準值；設備口令包括整組電池標稱電壓，對應電機額定輸入功率、控制器最低限壓標準值。并可根據需要另置口令顯示原始測試數據。在電動機電池組充電狀態下與充電器相連，信息采集裝置通過充電采集裝置可檢測充電過程曲線，充電結束后可顯示最大充電電流和最高充電電壓，充入電量和充電時間，充電環境溫度。