[實用新型]電動布卷升降移動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920121653.X
• 申請日: 2009-06-02
• 公開（公告）號: CN201415930Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高繼生
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州中亞布藝有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/20;B66F9/24
• 代理公司: 杭州中平專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 翟中平;侯玉白

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種既可方便、靈活地將所要轉(zhuǎn)運的布卷升高，又可方便移動的手動電動布卷升降移動機，屬織布公司生產(chǎn)專用轉(zhuǎn)運工機制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，布藝加工廠在車間內(nèi)轉(zhuǎn)運布卷時，由于布卷重達數(shù)百公的，靠人工搬運，不僅勞動強度大，而且費工、費時，更重要的是無法轉(zhuǎn)運到高處，存在儲多不安全隱患。對此廠家往往采用類似鏟車進行搬運。鏟車搬運，雖然力量大，方便搬運，但占用場地面積大，往往在車間施展不開，并且鏟車所排放的尾氣，易造成車間環(huán)境污染，影響工人的身體健康。

發(fā)明內(nèi)容

設(shè)計目的：避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，省工、省時且可方便升降布卷的手動電動布卷升降移動機。

設(shè)計方案：為了實現(xiàn)上述的設(shè)計目的。1、所述機架3呈梯形框的設(shè)計，是本實用新型設(shè)計的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于：梯形框兩側(cè)外側(cè)可以方便地安裝兩組相互獨立的齒輪傳動機構(gòu)、內(nèi)側(cè)可以方便地安裝鏈輪鏈條升降機構(gòu)且鏈輪鏈條升降機構(gòu)由齒輪傳動機構(gòu)控制其升或降。2、梯形框兩側(cè)分別設(shè)有兩組相互獨立的齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)的設(shè)計，是本實用新型設(shè)計的特征之二。這樣做的目的在于：由于兩組相互獨立的齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)相同，其齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)分別由二組齒輪傳動機構(gòu)和二組鏈輪鏈條升降機構(gòu)構(gòu)成，二組齒輪傳動機構(gòu)分別位于機架兩側(cè)下方且二組齒輪傳動機構(gòu)中兩相對面的動力輸出齒輪由傳動軸帶動同步轉(zhuǎn)動，而二組鏈輪鏈條升降機構(gòu)中的上鏈輪位于上傳動軸上、下鏈輪位于下傳動軸，上、下鏈輪上套有鏈條且由齒輪傳動機構(gòu)驅(qū)動鏈輪鏈條升降機構(gòu)帶動與鏈條連接的掛布鉤升或降，掛布鉤帶動位于其內(nèi)的布卷升或降。3、機架的底部導(dǎo)向輪的設(shè)計，是本實用新型設(shè)計的特征之三。這樣做的目的在于：將布卷擱置在掛鉤上后，任何員工都可以將布卷輕松地移動所需的地方。4、掛布鉤的鉤槽面設(shè)有多個導(dǎo)輥或?qū)л喌脑O(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之四。這樣做的目的在于：既便于布卷滾入掛布鉤和滾出掛布鉤，又可以避免掛布鉤對布卷表面的員傷。

技術(shù)方案：電動布卷升降移動機，它包括機架，所述機架呈梯形框，梯形框兩側(cè)分別設(shè)有兩組相互獨立的齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)，四個掛布鉤分成二組分別與各自的齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)中的鏈條連接且每組齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)分別帶動各自的掛布鉤同步升降，齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)通過蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)帶動轉(zhuǎn)動，蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)的動力輸入軸端部通過減速機構(gòu)與電機輸出軸連接，或電機電源線接控制器的輸出端。

本實用新型與背景技術(shù)相比，一是結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、獨特、簡單、實用性強；二是承載升降平穩(wěn)，可以根據(jù)需求，將布卷升到所需的高度；三是移動靈活、輕松、省時、省力，極大地提高了工作效率，確保了操作安全。

附圖說明

圖1是電動布卷升降移動機的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是電動布卷升降移動機的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是電動布卷升降移動機的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例1：參照附圖1和2。電動布卷升降移動機，它包括機架3，機架1的底部裝有導(dǎo)向輪4。所述機架3呈梯形框，梯形框兩側(cè)分別設(shè)有兩組相互獨立的齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)1和2，四個掛布鉤分成二組5和6分別與各自的齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)1和2中的鏈條1-2和2-2連接且每組齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)1和2分別帶動各自的掛布鉤5和6同步升降，機架3的前、后面兩側(cè)下方分別設(shè)有一組相對的支撐鉤9和10且支撐鉤8和9的鉤槽面設(shè)有多個導(dǎo)輥或?qū)л?-1和10-1，既便于布卷滾入掛布鉤和滾出掛布鉤，又可以避免掛布鉤對布卷表面的員傷。兩組相互獨立的齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)相同，其中：

位于機架3一面的齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)1分別由二組齒輪傳動機構(gòu)1-3和二組鏈輪鏈條升降機構(gòu)1-1和1-2構(gòu)成，二組齒輪傳動機構(gòu)1-3分別位于機架3兩側(cè)且二組齒輪傳動機構(gòu)1-3中兩相對的動力輸出齒輪1-3-1與下傳動軸1-4兩端分別連接且由下傳動軸1-4帶動同步轉(zhuǎn)動，二組鏈輪鏈條升降機構(gòu)中上鏈輪1-1位于上傳動軸1-5上、下鏈輪位于下傳動軸1-4且上、下鏈輪上套有鏈條1-2。齒輪鏈輪升降傳動機構(gòu)1和2通過蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)1-6帶動轉(zhuǎn)動。蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)1-6的動力輸入軸端部裝有手輪，蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)1-6的動力輸入軸端通過減速機構(gòu)與電機7輸出軸連接，或電機7電源線接控制器8的輸出端且用于控制電機7的轉(zhuǎn)速。