[實用新型]一種可在線取樣的雙控旋塞閥

有效

• 申請號: 200920121490.5
• 申請日: 2009-05-31
• 公開（公告）號: CN201462031U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 朱福敏;潘秀仁
• 申請（專利權）人: 浙東高中壓閥門有限公司
• 主分類號: F16K5/02
• 分類號: F16K5/02;F16K5/22;F16K11/22;F16L55/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種閥門，更具體的說是涉及一種可在線取樣的雙控旋塞閥，主要應用于石油化工、化纖等相關行業的管路系統工程中。

背景技術

現有旋塞閥主要包括有閥體，閥蓋，旋塞體，閥桿及操作機構，所述的閥蓋與閥體固定連接，所述的旋塞體置于閥體內的內腔內并與內腔側壁貼合，所述的閥桿一端置于閥體內與旋塞體相連接，其另一端與操作機構相連接；由于其結構緊湊，易于操作和維修，已被廣泛用于各類管道系統工程中；但是由于這種旋塞閥僅僅只是具有切斷截流的功能，對于一些需要在線取樣的管道工程來說，顯然無法滿足需求；比如說需要從兩根輸送不同介質或相同介質的管道內實時的提取出單一介質或多種介質相混合后的介質樣本，則最少需要安裝三組閥門，這樣其成本相對較高，且不易于日常的維修與保養；從而提高了管道的整體運營成本。

發明內容

為了解決現有旋塞閥不具有在線取樣功能等技術問題；本實新型提供一種可在線取樣的雙控旋塞閥，其結構簡單，設計合理，其不僅具有切斷截流功能，同時，還具有在線取樣功能。

為解決以上技術問題，本實用新型采取的技術方案是一種可在線取樣的雙控旋塞閥，其包括有閥體、閥蓋、旋塞體、閥桿及操作機構，所述的閥蓋與閥體固定連接，所述的旋塞體置于閥體內的內腔內并與內腔側壁貼合，所述的閥桿一端置于閥體內與旋塞體相連接，其另一端與操作機構相連接；其特征在于所述閥體內設有兩組內腔，在所述的兩組內腔內各裝有一與內腔相貼合的旋塞體，其兩組旋塞體分別與獨立的閥桿一端相連，所述的閥桿另一端分別與獨立的操作機構相連，在所述的兩組內腔之間設有一取樣控制閥，該取樣控制閥與閥體通道相通，在所述的兩組內腔下方各設有一調節螺栓，在該調節螺栓的頂端固定安裝有一調整墊，該調整墊與旋塞體底部抵壓配合。

進一步，所述的閥體一側設有兩組注油脂閥，該兩組注油脂閥分別與閥體內兩組內腔相通。

進一步，所述的閥體一側設有兩組單向止回閥，該單向止回閥分別與閥體內兩組內腔相通。

進一步，所述的旋塞體上還設有一壓力平衡閥，該壓力平衡閥一端與旋塞體的通道相通，另一端與內腔相通。

本實用新型的有益效果是在閥體內安裝兩組旋塞體，并在旋塞體之間設置一取樣控制閥，通過不同的操作機構驅動旋塞體旋轉，采用這種結構，閥體一端連接一根輸送管道，當介質從管道進入閥體內時，通過兩組操作機構控制相對應的旋塞體旋轉，便可實現對單一介質或不同介質的輸出控制，介質經取樣控制閥排出，便可達到流體介質取樣之目的，這樣不僅能實現單一介質或不同介質的實時取樣，同時還可降低相應成本.

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一種可在線取樣的雙控旋塞閥的半剖結構圖

圖2為本實用新型實施例注油脂閥的安裝剖視結構圖

圖3為本實用新型實施例取樣控制閥的安裝剖視結構圖

圖4為本實用新型實施例單向止回閥的安裝剖視結構圖

具體實施方案

下面結合附圖對本實用新型實施方式作進一步說明：

如圖1至圖3所示，本實用新型一種可在線取樣的雙控旋塞閥，其包括有閥體1、閥蓋2、旋塞體3、閥桿4及操作機構5，所述的閥蓋2與閥體1固定連接，所述的旋塞體3置于閥體1的內腔11內并與內腔11側壁相貼合，所述的閥桿4一端置于閥體1內與旋塞體3相連接，其另一端與操作機構5相連接；為了解決現有旋塞閥不具有在線取樣功能，在所述閥體1內設有兩組內腔11，在所述的兩組內腔11內各裝有一與內腔11相貼合的旋塞體3，其兩組旋塞體3分別與獨立的閥桿4一端相連，所述的閥桿4另一端分別與獨立的操作機構5相連，為能實現實時的在線取樣，在所述的兩組內腔11之間設有一取樣控制閥6，該取樣控制閥6與閥體1的通道12相通，為保證閥體1的密封性能，在所述的兩組內腔11下方各設有一調節螺栓7，在該調節螺栓7的頂端固定安裝有一調整墊71，該調整墊71與旋塞體3底部抵壓配合，通過調節螺栓7的調節，可控制旋塞體3與閥體內腔11之間的間隙，從而保證閥門的密封性能；在閥體1內安裝兩組旋塞體3，并在旋塞體3之間設置一取樣控制閥6，通過不同的操作機構5驅動旋塞體3旋轉，采用這種結構，閥體一端連接一根輸送管道，當介質從管道進入閥體1內時，通過兩組操作機構5控制相對應的旋塞體3旋轉，便可實現對單一或不同介質的輸出控制，介質經取樣控制閥6排出，便可達到流體介質取樣之目的，這樣不僅能實現單一或不同介質的實時取樣，同時，還可降低相應成本。