[實用新型]機動車牽引器有效
| 申請號: | 200920121182.2 | 申請日: | 2009-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN201456962U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 葉培玉 | 申請(專利權)人: | 葉培玉 |
| 主分類號: | B60D1/56 | 分類號: | B60D1/56 |
| 代理公司: | 寧波天一專利代理有限公司 33207 | 代理人: | 張莉華 |
| 地址: | 315202 浙江省寧波市鎮海區駱駝*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 牽引器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種牽引器,特別是一種安裝在牽引車上對拖車進行安全、快速拖、拉的連接裝置機動車牽引器。
背景技術
隨著交通事業的蓬勃發展,車輛的日益增多,道路的擁擠,若行駛的機動車突發故障不能行駛將會影響來往車輛的正常行駛,嚴重的甚至引發交通大堵塞,這時需立即采取措施通過牽引器用牽引車將拖車拖離現場疏通道路。傳統使用的用繩、桿作牽引器的辦法已遠遠不能適應交通高速發展的需要,因其安全性差、牽引效果差。
專利號200510050057.3“活塞式汽車牽引器及裝配方法”,雖提供了一種使用安全的汽車牽引器,但其結構復雜,為保證使用安全其在扳手組件中又增設扳手支架限位自鎖裝置,若要轉動旋轉凸輪組件使球頭套入牽引頭的內球窩中,讓主動汽車和故障車通過牽引器連接成一體,這時還須先扳動扳手組件,扳手組件要先推開軸銷使其脫離扳手支架,才能轉動旋轉凸輪組件使其轉動90°將牽引頭中的活塞體同時往后退,才能將球頭塞入球窩中,而且旋轉凸輪組件結構復雜,并安裝在牽引頭的外徑上,扳手組件、扳手支架、軸銷又安裝在旋轉凸輪組件外,因此不僅零件多、難加工,難裝配,而體積大、重量重,同時操作麻煩,在操作前還要先解除多處限位鎖緊裝置才能進入操作程序,易發生誤動作。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種機動車牽引器,采用了多個直接操作結構,使其結構更簡單、設計更合理,零件少、易加工、裝配,同時體積小,省時、省力、省料,易操作,能與各種機動車輛配套,使用更安全。
本實用新型解決上述問題采用的技術方案為:機動車牽引器,由安裝在殼體上的球頭開抱裝置和保險扣鎖扣限位裝置組成,所述的球頭開抱裝置由安裝在殼體上分別沿軸、內塊軸轉動的扳手、內塊組成,所述扳手與內塊配合,扳手上還固定彈簧片和彈簧的一端,彈簧片和彈簧另端固定在保險扣和殼體上,所述保險扣鎖扣限位裝置由沿保險軸轉動的保險扣通過保險軸連接在扳手上,所述保險扣與殼體上的前、后鎖臺配合組成。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:此牽引器的執行機構球頭開抱裝置和保險扣鎖扣限位裝置連接成一體,即由安裝在殼體上沿軸、內塊軸轉動的扳手、內塊組成,并保險扣沿保險軸轉動和殼體上的前、后鎖臺配合,此結構簡單、零件少、易加工、易裝配,同時除保險扣外零件都安裝在殼體內,因此結構緊湊、體積小、重量輕、省料,因保險扣固定在扳手上,當執行機構進行開抱工作時,鎖扣限位裝置也同步完成了鎖緊限位動作,因此其操作容易、迅速,省時、省力不會誤動作,實際上現有技術有三套機構,為保護執行機構需先解除鎖緊裝置,為打開鎖緊裝置又需增添一套操作機構,現僅用一套裝置就完成相同的工作,省略了兩套機構縮小了體積,降低了生產成本,因此更受操作者的青睞.另外殼體上除保險扣外還設置有加強筋,當球頭受強力沖撞時殼體對內塊的水平擠壓力增大,甚至會脫離內塊與殼體的外包關系,存在很大的安全隱患,有此加強筋作定位,大大提高了可靠性,球頭抱緊后還在扳手前方安裝有保險銷,使其不會再轉動可進行雙重保險.內塊上安裝的復位彈簧使內塊在任何情況下使用時能最大限度的張開,避免因內塊生銹等原因引起操作不靈敏,使球頭塞不進的麻煩.
附圖說明
圖1、本實用新型的結構示意圖(工作狀態)。
圖2、圖1的俯視圖。
圖3、本實用新型的結構示意圖(非工作狀態)。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。
殼體6為澆鑄成的整體,能承載高載荷,頂面中間有開口,開口兩邊有弧形擋板15構成的斜凸臺,擋板15上有銷孔,前端內壁為球窩,球窩邊的頂面盲孔內安裝有內塊彈簧4,內塊彈簧4的前后處的殼體頂面上還有階梯面前鎖臺5、后鎖臺3,后端兩側壁上的安裝孔14間還固定有固定銷12,下端為開口,腔體中間有加強筋11。
扳手16插入殼體6腔內,兩端有螺紋的軸10穿過扳手16上的通孔和殼體6兩側壁上的通孔用螺母固定在殼體6上,扳手16的下端為凸輪形狀,彈簧13的一端固定在固定銷12上,另一端固定在扳手16中間的環槽內。
兩端有螺紋的內塊軸9穿過內塊8上的通孔和殼體6兩側壁上的通孔用螺母固定在殼體6上,內塊8的前表面為球面形與球頭7配合,頂表面與內塊彈簧4配合,下表面與扳手16上的凸輪配合,安裝在殼體6腔的前端,裝配在殼體6中的軸10、內塊軸9上的扳手16和內塊8配合及彈簧13構成球頭開抱裝置。
保險銷2為梯形桿,抱攀19的一端轉動連接在保險銷2的大端上,另一端套接在保險銷2的小端上,如圖2所示。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于葉培玉,未經葉培玉許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920121182.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





