[實(shí)用新型]一種轎廂扶手

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920120823.2
• 申請(qǐng)日: 2009-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN201406252Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉光來;顧惠江;謝振國;陳曄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州巨人機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 趙衛(wèi)康

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用涉及一種扶手裝置，特別是一種轎廂扶手。

背景技術(shù)

目前廣泛使用的廂式電梯，廂壁內(nèi)側(cè)通常安裝著扶手。扶手與廂壁通過連接件固定安裝在一起。連接件通常是一個(gè)軸向貫通的柱體，螺栓通過該柱體將連接件一端的廂壁和連接件另一端的扶手緊固在一起。在只有一個(gè)軸向通孔的連接件結(jié)構(gòu)條件下，安裝人員需到電梯井道里去固定螺母，操作不便。在有斜向孔配合軸向通孔的連接件結(jié)構(gòu)條件下，連接件加工困難，成本增加，而且，無論是只有一個(gè)軸向通孔的連接件結(jié)構(gòu)還是有斜向孔配合軸向通孔的連接件結(jié)構(gòu)，因其結(jié)構(gòu)決定的安裝順序都是先直接固定扶手和連接件，再直接固定廂壁和連接件，結(jié)果是使可以安裝的扶手形式單一，美觀度較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種轎廂扶手，它具有安裝簡(jiǎn)便，美觀度高的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種轎廂扶手，包括連接組件、與連接組件固定連接的扶手本體，其特征在于：連接組件包括扶手連接件和廂壁連接件；扶手連接件連接扶手本體，廂壁連接件固定連接轎廂廂壁；扶手連接件與廂壁連接件通過緊固件固定連接。

作為優(yōu)選，所述扶手連接件是一個(gè)階梯塊狀連接件，由中空?qǐng)A柱部和L型階梯部組成，中空?qǐng)A柱部套接扶手本體，L型階梯部的低部設(shè)有縱向螺孔；所述廂壁連接件是與前述扶手連接件之L型階梯部相配合的倒L型連接件，其一端面與廂壁貼合，倒L型連接件上與上述螺孔相對(duì)的位置制有縱向階梯狀通孔。

作為優(yōu)選，所述扶手連接件是一個(gè)一端制有縱向通孔的塊狀連接板，塊狀連接板的另一端固定連接在扶手本體上；廂壁連接件包括一個(gè)中心角為直角并制有縱向螺孔的扇形連接件、一個(gè)與扇形連接件相配合并在與前述螺孔相對(duì)位置制有縱向內(nèi)錐通孔或階梯狀通孔的壓制板，扇形連接件相互垂直的兩側(cè)面與廂壁貼合，扇形連接件的弧形側(cè)面開有一個(gè)凹槽。

作為優(yōu)選，所述緊固件為內(nèi)角螺釘，內(nèi)角螺釘頭上端面與內(nèi)角螺釘頭所處部件的上端面處于同一平面。如此設(shè)置，使得本實(shí)用新型安裝完成后，表面上看不出螺釘?shù)拇嬖冢沟帽緦?shí)用新型富有美觀。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、本實(shí)用新型的安裝只需將相應(yīng)連接件契合，再用螺釘固定，即可，且整個(gè)安裝過程都在轎廂內(nèi)實(shí)施，簡(jiǎn)單且安全方便；

2、本實(shí)用新型所用的螺釘均為內(nèi)角螺釘，螺釘頭的端面與相應(yīng)連接件的端面處于同一平面，當(dāng)安裝內(nèi)角螺釘后，在表面上看不出內(nèi)角螺釘?shù)拇嬖?，使得本?shí)用新型富有美觀。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖3是本實(shí)用新型另一種實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖中，1、廂壁，2、壓制板，3、扇形連接件，4、連接板，5、階梯塊狀連接件，6、倒L型連接件，7、扶手本體，8、內(nèi)角螺釘，9、沉頭內(nèi)角螺釘，10、螺栓。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

如圖1所示，在轎廂廂壁1上，固定連接著扶手本體7，該扶手本體7由直線狀部分和彎曲狀部分一體組成，其兩端分別通過階梯塊狀連接件5、倒L型連接件6和廂壁1連接；其彎曲部通過連接板4、扇形連接件3、壓制版2和廂壁1連接。

第一種實(shí)施方式，如圖2所示，倒L型連接件6一側(cè)端設(shè)置有兩個(gè)螺孔，并用螺釘10固定在廂壁1上，上端設(shè)置有一個(gè)縱向階梯狀通孔；階梯塊狀連接件5由中空?qǐng)A柱部和L型階梯部組成，中空?qǐng)A柱部與扶手本體套接，L型階梯部的低部設(shè)有縱向螺孔；倒L型連接件與L型階梯部相配合，且所述縱向螺孔與縱向階梯狀通孔相對(duì)，并通過內(nèi)角螺釘8固定連接，內(nèi)角螺釘8的螺釘頭側(cè)面與階梯狀通孔孔壁貼合，且螺釘頭的上端面與倒L型連接件6的上端面處于同一個(gè)平面。

另一種實(shí)施方式，如圖3所示，連接板4的一端開有一個(gè)縱向橢圓通孔，設(shè)置為橢圓通孔是為了能夠調(diào)節(jié)連接板4的固定位置，連接板4的另一端固定連接在扶手本體7上；扇形連接件3的相互垂直的兩個(gè)側(cè)面上分別開有一個(gè)螺孔，并分別與廂壁1通過螺栓固定連接，扇形連接件3的弧形側(cè)面開有一個(gè)凹槽，在凹槽中設(shè)置有一個(gè)縱向螺孔；壓制板2上設(shè)置有一個(gè)內(nèi)錐形通孔；所述凹槽的厚度與連接板4的厚度相同；安裝時(shí)，連接板4嵌在所述凹槽中，壓制板2覆于連接板4之上，并通過沉頭內(nèi)角螺釘9固定連接，沉頭內(nèi)角螺釘9的螺釘頭側(cè)面與壓制板2上的內(nèi)錐形通孔孔壁貼合，且螺釘頭的上端面與壓制板2的上端面處于同一平面。