[實用新型]一種皮卡車的車廂蓋

有效

• 申請號: 200920120624.1
• 申請日: 2009-05-21
• 公開（公告）號: CN201534479U
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 徐恩立
• 申請（專利權）人: 徐恩立
• 主分類號: B60J7/08
• 分類號: B60J7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種皮卡車的車廂蓋。

(二)背景技術

皮卡車是一種十分實用的車，既可載人，又可載物。但是皮卡車的車廂式敞開的，因此車廂內的物品易受日曬雨淋，鑒于此發明了皮卡車的車廂蓋，其是一蓋板，將其鉸接于車廂上將車廂蓋住既可達到保護車廂內物品的目的?，F有的皮卡車的車廂蓋還存在的缺點在于：車廂蓋的強度不夠大。

(三)發明內容

為了克服現有皮卡車的車廂蓋強度不夠大的不足，本實用新型提供一種強度更大的皮卡車的車廂蓋。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種皮卡車的車廂蓋，包括廂蓋層和承力層，所述的廂蓋層覆蓋在所述的承力層上，所述承力層的正面設有凸筋，所述的凸筋呈半球狀，所述廂蓋層的背面貼緊在所述的凸筋上。

進一步，所述的凸筋與凸筋之間通過筋條連接。

進一步，所述承力層的正面分布有兩片凸筋區域，所述的凸筋區域內均勻分布有所述的凸筋。

進一步，所述凸筋的表面與所述承力層的正面相持平。

進一步，所述承力層的背面向上內凹從而形成所述的凸筋。所述承力層的底面還設有氣彈簧。

還可在所述承力層下方還設底層，所述的承力層覆蓋在所述的底層上。所述底層的底面還設有氣彈簧。

本實用新型在使用時，與現有的皮卡車的車廂蓋一樣，將其鉸接于車廂上。平時車廂蓋蓋設在車廂上保護車廂內的物品；需要打開車廂時，將車廂蓋掀開既可。

本實用新型的有益效果在于：1.由于承力層的正面設有交叉的凸筋，廂蓋層的背面貼緊在凸筋上，施加于車廂蓋上的力分散于凸筋上，因此車廂蓋的承重能力大大加強，強度得以提升。2.設置底層后車廂蓋的整體更加美觀，強度亦得到進一步加強。

(四)附圖說明

圖1是承力層的立體圖。

圖2是承力層的平面圖。

(五)具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例一

參照圖1，一種皮卡車的車廂蓋，包括廂蓋層和承力層1，所述的廂蓋層覆蓋在所述的承力層1上，所述承力層1的正面設有凸筋2，所述的凸筋2呈半球狀，凸筋2排布成蜂窩狀，凸筋2與凸筋2之間通過筋條3連接，所述廂蓋層的背面貼緊在所述的凸筋2上。本實施例中，所述承力層1的正面分布有兩片凸筋區域4，所述的凸筋區域4內均勻分布有所述的凸筋2，所述凸筋2的表面與所述承力層1的正面相持平。所述承力層1的背面向上內凹從而形成所述的凸筋2。所述承力層的底面還設有氣彈簧。

實施例二

所述承力層下方還設有底層，所述的承力層覆蓋在所述的底層上，氣彈簧連接在底層的底面上，其余結構和實施方式與實施例一相同。另外還可在底層的底面上設鎖扣，可將車廂蓋鎖緊在車廂上。