[實用新型]汽車噴油嘴濾網拆裝工具

無效

• 申請號: 200920120210.9
• 申請日: 2009-05-15
• 公開（公告）號: CN201432274Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 蔣沛勇
• 申請（專利權）人: 蔣沛勇
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種五金工具，屬于一種汽車噴油嘴濾網拆裝工具。

背景技術：

汽車噴油嘴濾網安裝于噴油嘴的進油口處，防止燃油內的雜質進入噴油嘴，以保證噴油嘴的壽命和行車安全。目前，更換噴油嘴濾網的工具有專用的拆裝工具，這種噴油嘴濾網拆裝工具為筆式結構，主要由筒體、芯體及旋轉帽組成，芯體前端固定有螺釘，螺釘用于噴油嘴濾網拆卸，安裝時需要一個與噴油嘴濾網端部相配合的一個圓柱，將該圓柱插入噴油嘴濾網內進行安裝。筒體內帶有一個半圓形滑道，芯體上帶有與筒體內半圓形滑道的配合段，芯體與筒體之間可相對滑動。旋轉帽上帶有環形凹槽，旋轉帽插入筒體后，在筒體外壁對應旋轉帽上的環形凹槽處向內沖出一個凸起，筒體通過上述的凸起與旋轉帽卡接，筒體與旋轉帽可以相對轉動，芯體與旋轉帽之間通過螺紋連接，筒體、芯體及旋轉帽均采用金屬材料制成，芯體為分體部件組裝而成。結構復雜，不便于加工，成本高。

實用新型內容：

為了克服現有的噴油嘴濾網拆裝工具結構復雜、不便于加工及成本高的不足，本實用新型提供一種汽車噴油嘴濾網拆裝工具，該汽車噴油嘴濾網拆裝工具具有結構簡單、便于加工及成本低的特點。

本實用新型的技術方案是：該汽車噴油嘴濾網拆裝工具室由筒體、芯體、螺釘及旋轉帽組成，芯體與旋轉帽之間通過螺紋連接，筒體、芯體及旋轉帽均采用塑料材料，螺釘為金屬材料并與芯體注塑為一體。

所述的旋轉帽后端帶有一個圓柱，所述的圓柱與噴油嘴濾網端部相配合。

所述的筒體內帶有一個正六方形滑道，芯體上帶有與筒體內正六方形滑道的配合段。

所述的筒體與旋轉帽之間通過凸棱與凹槽相互卡接。

所述的旋轉帽的一端帶有凸棱且伸入到筒體內，該端還帶有與芯體相配合的內螺紋，筒體內壁有與旋轉帽上的凸棱相卡的凹槽。

本實用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，將現有技術中的芯體改為一體式結構，螺釘為金屬材料并與芯體注塑為一體，省去了現有的組件之間的安裝，同時可以通過開模澆注的方式加工筒體及旋轉帽，結構簡單，易于加工，降低了成本。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1-筒體，2-芯體，3-螺釘，4-旋轉帽，5-圓柱。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

由圖1所示，該汽車噴油嘴濾網拆裝工具由筒體1、芯體2、螺釘3及旋轉帽4組成，芯體1與旋轉帽4之間通過螺紋連接，筒體1、芯體2及旋轉帽4均采用塑料材料，螺釘3為金屬材料并與芯體2注塑為一體。筒體1及旋轉帽4可以開模澆注成形，降低了成本，結構簡單，便于加工。

所述的旋轉帽4后端帶有一個圓柱5，所述的圓柱5與噴油嘴濾網端部相配合，為了使圓柱5有較高的強度而不易折斷，圓柱5采用金屬材料與旋轉帽4注塑為一體。在安裝噴油嘴濾網時，將圓柱5插入噴油嘴濾網內即可安裝，使用方便。

所述的筒體1內帶有一個正六方形滑道，芯體2上帶有與筒體1內正六方形滑道的配合段。芯體2與筒體1之間只能相對滑動不能相對轉動，本實施例為優選方式，除此之外，滑道形狀也可以采用其它同等功能的結構，如半圓形滑道、橢圓形滑道、多邊形滑道、鍵槽式滑道等。

所述的筒體1與旋轉帽4之間通過凸棱與凹槽相互卡接，與背景技術相比，凸棱與凹槽可以注塑完成，易于加工和安裝。

所述的旋轉帽4的一端帶有凸棱且伸入到筒體1內，該端還帶有與芯體2相配合的內螺紋，筒體1內壁有與旋轉帽4上的凸棱相卡的凹槽。當裝配時，將筒體1加熱，筒體1受熱后膨脹，旋轉帽4即可卡接在筒體1的內壁。