[實用新型]制造液壓制動泵調整活塞用模具無效
| 申請號: | 200920119764.7 | 申請日: | 2009-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN201423409Y | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發明(設計)人: | 莊海君 | 申請(專利權)人: | 莊海君 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D22/02;B30B15/02 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 | 代理人: | 胡志萍 |
| 地址: | 315460浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制造 液壓 制動 調整 活塞 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具,更具體地說是涉及一種用來制造液壓制動泵調整活塞的模具。
背景技術
汽車液壓制動泵調整活塞是汽車常用部件,該活塞的外形是一外部帶有臺階和環形凹槽的圓柱體,一頭加工有圓柱形凹孔。目前該活塞的成型要通過幾道工序,包括:①將棒料切斷成所需坯料;②把上述坯料經高頻加熱后置于下模的型腔內;③壓力機上的上模沖頭向下運動,將坯料擠壓成型制得階梯狀的半成品,該半成品的長度基本與成品活塞的長度一致;④再在半成品上加工出圓柱形凹孔、外部的環形凹槽等,修整后制得成品活塞。因此從上述工序可以看出,要加工成所需尺寸的成品活塞,其坯料的長度必須要大于成品活塞的長度,一般成品活塞長度為46mm的話,其坯料長度需要64~65mm。另外目前活塞一頭圓柱形凹孔的制得不是通過模具擠壓完成,而是通過鉆孔而成。因此采用現有方法加工該活塞最大的缺陷是耗材、加工復雜。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術現狀而提供一種用來制造液壓制動泵調整活塞的模具,使活塞一頭的圓柱形凹孔直接利用模具擠壓成型,以大幅降低用料、工藝更加簡單。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:制造液壓制動泵調整活塞用模具,其具有上、下模套、沖頭、凹模和用來將凹模中的工件頂出的頂桿,所述的沖頭裝在上模套上,所述的上模套連接在與外部相連的沖柄上;所述的凹模設在固定物上,并通過下模套固定,所述的頂桿固定于一懸浮拉板上,懸浮拉板通過拉桿與沖柄相連接,其特征是所述的沖頭包括第一沖頭和第二沖頭,相對應地所述的凹模具有第一凹模和第二凹模,所述的第一凹模的型腔與活塞上部的外形相匹配,所述的第一沖頭為板體狀,其與第一凹模相對的端面與第一凹模的型腔口部相配;所述的第二凹模的型腔是在第一型腔的基礎上在下部增設一與活塞下部外形相配的圓柱形腔,所述的第二沖頭為桿體狀,其外徑和外露于上模套外的長度分別與活塞一頭的圓柱形凹孔的內徑和深度相配;第一凹模和第二凹模中的型腔底部均有開口,所述的頂桿通過開口可與型腔中的工件相抵。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:采用本模具來加工活塞,節約了材料(可節省1/3的材料)、簡化了工序,從而可大大降低生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例采用第一沖頭和第一凹模的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例采用第二沖頭和第二凹模的結構示意圖。
圖3為經第一沖頭擠壓后的半成品活塞示意圖。
圖4為圖3的半成品活塞再經第二沖頭沖壓后的活塞示意圖。
圖5為成品活塞的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1、圖2所示,本實用新型制造液壓制動泵調整活塞用模具有兩個不同的沖頭和兩個不同的凹模,具體包括有上模套2、下模套5、第一沖頭3、第二沖頭12、第一凹模10、第二凹模13和頂桿8等,所述的第一沖頭3和第二沖頭12均可安裝在上模套2上,其中第一沖頭3為板體狀,其與第一凹模10相對的端面與第一凹模10的型腔11口部相配,第二沖頭12為桿體狀,其外徑和外露于上模套外的長度分別與活塞15一頭的圓柱形凹孔16的內徑和深度相配。所述的上模套2通過螺紋聯接于沖柄1上,沖柄1與壓力機相連接。
所述的第一凹模10和第二凹模13均可裝在一模架9上,模架9通過螺栓與工作臺6相固定。所述的下模套5與模架9之間設有內、外螺紋,兩者通過螺紋聯接成一體。所述的第一凹模10上設有與上述第一沖頭3相正對并與半成品活塞上部外形相一致的型腔11,并于型腔底部中心處有開口。所述的第二凹模13的型腔是在第一凹模型腔的基礎上在下部增設一與半成品活塞下部外形相配的圓柱形腔14。
所述的頂桿8位于工作臺6下方,固定在一拉板7上,拉板7懸浮連接在兩拉桿4上,兩拉桿4與沖柄1相連。這樣沖柄1、頂桿8及拉板7在壓力機的作用下,作上下往復運動,以此通過頂桿8將凹模內的工件向外頂出。
采用上述模具來壓制活塞的過程如下:首先根據活塞的技術要求,將圓鋼切斷成所需壞料,該坯料的長度在43~44mm,用它可制造長度為46mm活塞;接著把上述坯料在高頻加熱機上加熱,并加熱至整個坯料處通紅狀態,使得坯料容易擠壓成型;然后將加熱后的坯料放入第一凹模內,當沖柄在壓力機的作用下,第一沖頭、拉桿、拉板及頂桿垂直向下運動,由第一沖頭將坯料壓入型腔內完成半成品活塞上部外形幾何尺寸的到位,如圖3所示;再在壓力機的作用下,沖柄帶動第一沖頭返回,同時帶動拉桿、拉板及頂桿向上運動,頂桿進入第一凹模底部的開口內,運動至上止點時,頂桿將凹模內的工件向外頂出;再將上述工件加熱后放入第二凹模內,同樣當沖柄在壓力機的作用下,第二沖頭、拉桿、拉板及頂桿垂直向下運動,由第二沖頭壓出圓柱形凹孔,并將擠壓出的原料壓入圓柱形腔內,這樣就完成半成品活塞凹孔和下部外形幾何尺寸的到位,如圖4所示;再在壓力機的作用下,沖柄帶動第二沖頭返回,同時帶動拉桿、拉板及頂桿向上運動,頂桿進入第二凹模底部的開口內,運動至上止點時,頂桿將凹模內的工件向外頂出;最后再對該半成品活塞進行車削、修整加工,即制圖5中所示的成品活塞。
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