[實(shí)用新型]排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920119038.5
• 申請(qǐng)日: 2009-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN201462145U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王兆君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波東靈水暖空調(diào)配件有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/04
• 分類號(hào): F16K31/04;F16K31/53
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所 33228
• 代理人: 王樹鏞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安裝在高層建筑排煙系統(tǒng)中的板式排煙口上，以對(duì)排煙閥門進(jìn)行開啟或關(guān)閉的裝置，具體講是一種排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

中國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站上公布了一種遠(yuǎn)距離排煙閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它采用電磁閥作為動(dòng)力裝置，通過電磁鐵吸附鐵芯移動(dòng)，來帶動(dòng)由擺桿、擺架組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，使對(duì)繩輪起限位作用的棘爪和棘輪松開，排煙閥在自身拉簧的作用下打開。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)雖然可以遠(yuǎn)距離地控制排煙閥，但是在實(shí)際使用過程中它還存在以下缺陷：

1、由于上述的現(xiàn)有技術(shù)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)僅能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離打開排煙閥，卻無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離關(guān)閉排煙閥，必須通過手動(dòng)方式來關(guān)閉排煙閥，但由于排煙閥一般安裝在高層建筑的頂部，因而導(dǎo)致排煙閥的關(guān)閉操作非常不方便。更有甚者，一些排煙閥還會(huì)安裝在一些特殊環(huán)境場(chǎng)所，如腐蝕性特別強(qiáng)、易燃、易爆等環(huán)境中，則工作人員的操作要求更高，使得操作起來更不方便。

2、由于采用是擺桿和擺架式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中間的零部件較多，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，導(dǎo)致了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間較長，性能不穩(wěn)定。另外，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)僅起傳動(dòng)的作用，并不不具有改變扭力的特性，因此本實(shí)用新型的扭力比較小。

綜上所述，該執(zhí)行結(jié)構(gòu)存在著操作不方便，扭力較小、動(dòng)作時(shí)間長、工作可靠性差的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種仍然可遠(yuǎn)距離操作且操作方便、具有扭力大、動(dòng)作時(shí)間短、工作可靠性高特點(diǎn)的排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括殼體和設(shè)于殼體內(nèi)的微動(dòng)開關(guān)、繼電器、微動(dòng)撥桿和一端與閥門連接的鋼絲繩，所述的繼電器與微動(dòng)開關(guān)電連接，所述的微動(dòng)撥桿與微動(dòng)開關(guān)配合使用，它還包括設(shè)于殼體內(nèi)固定架上的正、反轉(zhuǎn)電機(jī)、離合器、齒輪傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)和繞繩輪以及安裝在固定架上的棘爪，所述的電機(jī)與繼電器電連接；所述的電機(jī)經(jīng)離合器、齒輪傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)與繞繩輪連接；所述的離合器的從動(dòng)輪上設(shè)有與棘爪相配的棘輪；所述的鋼絲繩的另一端固定連接在繞繩輪上。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過電機(jī)的正反轉(zhuǎn)可自動(dòng)控制排煙閥的啟閉，解絕了現(xiàn)有技術(shù)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動(dòng)復(fù)位帶來的操作不方便的問題，使得對(duì)于安裝在高層建筑上、尤其是安裝在特殊環(huán)境的高層建筑中的排煙閥，通過本實(shí)用新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作起來非常方便。

2、本實(shí)用新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)以電機(jī)為動(dòng)力，通過齒輪依次與離合器齒輪、齒輪傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)齒輪、繩輪齒輪嚙合的傳動(dòng)方式，因而具有動(dòng)作時(shí)間短，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，且通過傳動(dòng)減速結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了由高轉(zhuǎn)速、低扭力向低轉(zhuǎn)速、高扭力的轉(zhuǎn)變，使得本實(shí)用新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭力較大.

作為改進(jìn)，本實(shí)用新型的繞繩輪的外圓周面上設(shè)有矩形螺紋槽，固定架上安裝有與繞繩輪外圓周面相配的擋板，可使得繩子沿著矩形螺紋槽盤繞，進(jìn)一步增加了本實(shí)用新型的工作可靠性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型無上蓋時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的棘爪和棘輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型離合器的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)在排煙閥打開的狀態(tài)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)在排煙閥關(guān)閉的狀態(tài)示意圖。

圖中所示1、殼體，2、微動(dòng)開關(guān)，3、繼電器，4、微動(dòng)撥桿，5、鋼絲繩，6、固定架，7、電機(jī)，8、離合器，8.1、主動(dòng)輪，8.2、從動(dòng)輪，8.3、棘輪，8.11、方形孔，8.21、軸向凸臺(tái)，8.211、軸向凸臺(tái)的一面，8.212、軸向凸臺(tái)的另一面，8.22、腰形孔，9、繞繩輪，10、棘爪，11、齒輪I，12、軸I，12.1、腰形軸，12.2、軸，13、齒輪II，14、齒輪III，15、彈簧，16、擋板，17、限位卡簧，18、蓋板，19、管道，20、閥門，21、拉簧。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

本實(shí)用新型排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以下簡稱為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如圖1所示，本實(shí)用新型一種排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于殼體1內(nèi)的微動(dòng)開關(guān)2、繼電器3、微動(dòng)撥桿4和鋼絲繩5，它還包括設(shè)于殼體1內(nèi)固定架6上的正、反轉(zhuǎn)的電機(jī)7、離合器8、齒輪傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)和繞繩輪9以及用螺釘固定在固定架6底板上的棘爪10。

所述的繼電器3、微動(dòng)開關(guān)2、電機(jī)7通過導(dǎo)線連接起來，它們均通過螺釘固定連接在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的殼體1內(nèi)的底板上。