[實(shí)用新型]可調(diào)速的砂輪修整器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920118998.X
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN201385257Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮剛
• 申請（專利權(quán)）人: 馮剛
• 主分類號: B24B53/12
• 分類號: B24B53/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)速的砂輪修整器。

技術(shù)背景

砂輪機(jī)是機(jī)械加工制造業(yè)中是經(jīng)常使用到的高速磨削設(shè)備，砂輪片的制作是由粒度較細(xì)的磨粒粘結(jié)而成的，它的質(zhì)地比較脆，磨削原理是依靠高速旋轉(zhuǎn)著的砂輪片中的磨粒來切削加工件的表面，在磨削過程中，通過磨粒的不斷更新，(注：磨粒的不斷更新是依靠磨粒的不斷脫落來完成這個過程)磨粒就相當(dāng)于一把把新的刀具切削，接連不斷地切削工件表面并自行脫離，來完成整個加工過程，這就需要砂輪片的加工表面要平整，這有利于加工和控制。但由于在磨削過程中的各種因素，會照成砂輪片的切削表面凹凸不平，特別是在刃磨各種刀具時(shí)(麻花鉆、車刀、刮刀等)，將產(chǎn)生不良情況，達(dá)不到所需的刃磨要求。為改善此不良情況，就需要對砂輪面進(jìn)行及時(shí)的修整，而目前修整砂輪片，基本是靠手工操作：人站在砂輪側(cè)面，用手握著金剛磨頭，金剛磨頭接觸砂輪需修整面，眼睛注視著修磨過程，同時(shí)用手進(jìn)行緩慢的橫向進(jìn)給運(yùn)動。而在整個修磨過程中，同時(shí)會產(chǎn)生大量的修磨灰塵(磨粒脫落)，且砂輪是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，手一有疏忽，將產(chǎn)生危險(xiǎn)，所以說，手工修整砂輪片，不但影響健康(大量的灰塵)，而且也很不安全。之后，有種手柄式的修整器的產(chǎn)生，也是用手握著進(jìn)行對砂輪片的修整，也同樣存在在以上的不良問題。雖然條件有所改善，但效果不是很明顯。并且運(yùn)用手工修整砂輪時(shí)，用力不均和移動速度不一致，會產(chǎn)生一道道的凹凸淺槽，同樣達(dá)不到修整的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種安全性好，使用方便，修整質(zhì)量高的變值橫向移動的自動砂輪修整器。

可調(diào)速的砂輪修整器，其特征在于：所述的自動砂輪修整器包括機(jī)架，所述的機(jī)架上固定有一活塞缸；

所述的活塞缸的底部設(shè)有左通油孔和右通油孔，所述的左通油孔和右通油孔通過連通油孔連通，所述的連通油孔中設(shè)有調(diào)節(jié)閥，所述的連通油孔連通所述的活塞缸的進(jìn)油孔；

所述的左通油孔和右通油孔之間設(shè)有活塞體，所述的活塞體連接一活塞桿，所述的活塞缸的與所述的活塞桿連接的右側(cè)壁通過彈簧與所述的活塞體連接；

所述的活塞桿的右端固定有用于修磨砂輪的金剛磨頭。

進(jìn)一步，所述的金剛磨頭通過滑套滑桿組合固定在所述的活塞桿上，所述的滑套為活塞桿右端的通孔，所述的滑桿為金剛磨頭的桿身，所述的滑套上設(shè)有鎖緊所述滑桿的鎖緊螺釘。

進(jìn)一步，所述的進(jìn)油孔中設(shè)有油封螺釘。

本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思是：首先從連通油孔的開口處把液壓油注入活塞缸中，當(dāng)液壓油注滿活塞缸后，封閉連通油孔。在修整砂輪之前，先把活塞桿向右拉至極限位置后松開，活塞體在彈簧的作用下向左移動，此時(shí)，活塞缸的連通左進(jìn)油孔的內(nèi)腔產(chǎn)生液壓抵制活塞體的移動；若關(guān)閉連通油孔中的調(diào)節(jié)閥，則活塞缸的連通左進(jìn)油孔的內(nèi)腔中的壓力和連通右進(jìn)油孔的內(nèi)腔中的壓力終將平衡，使活塞體處于靜止?fàn)顟B(tài)；若逐漸開啟調(diào)節(jié)閥，則在彈簧的復(fù)位作用下，連通左進(jìn)油孔的內(nèi)腔中的液壓油通過左通油孔、連通油孔、調(diào)節(jié)閥、右通油孔進(jìn)入到連通右進(jìn)油孔的內(nèi)腔中，此時(shí)，活塞體向左移動。活塞體的移動速度隨著調(diào)節(jié)閥的開口大小而成正比的變化。調(diào)節(jié)閥的開口間隙由小變大是，活塞體的移動速度也同樣由慢到快。調(diào)節(jié)閥的開口大小可以根據(jù)所需要的修整場合的要求來靈活改變。(見公式說明)。

活塞體一端彈簧壓力的形成公式：

彈簧力的計(jì)算公式：P＝λ×C????(1)

λ=8PD3nGd4---(2)]]>