[實用新型]活塞連桿組件裝配裝置無效
| 申請號: | 200920118888.3 | 申請日: | 2009-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN201394733Y | 公開(公告)日: | 2010-02-03 |
| 發明(設計)人: | 董興旺;胡朝波 | 申請(專利權)人: | 寧波以賽亞汽車空壓機有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 寧波奧凱專利事務所 | 代理人: | 白洪長 |
| 地址: | 315500浙江省奉化市高新技術*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 連桿 組件 裝配 裝置 | ||
1、一種活塞連桿組件裝配裝置,其特征在于:
該裝配裝置的底座(1)設有活塞環導套(2),導套內孔為圓錐形;
所述立柱(3)下段的一端通過立柱緊定螺釘(15)固定于底座上,立柱上段與調整滑塊(17)連接,調整滑塊通過滑塊鎖緊螺栓(26)、滑塊鎖緊螺母(27)夾緊立柱;
所述調整滑塊的一端設有齒條(5),齒條下段的端部設有壓板(4),齒條下段的端部設有壓板(4),齒條通過齒條壓板(23)、齒條壓板固定螺栓(24)、拉簧拉桿(21)、拉簧(14)、拉簧固定銷(13)浮動定位于調整滑塊的導向凹槽中;
所述調整滑塊內設有齒輪(16),齒輪與齒條的齒口嚙合,齒輪通過平鍵(18)與轉軸組件的轉軸(9)連接;
所述齒輪與齒條的齒口嚙合,齒輪通過平鍵(18)與轉軸組件的轉軸(9)連接;
所述壓板(4)與齒條(5)連接處設有壓板鎖緊螺母(25)。
2、如權利要求1所述的活塞連桿組件裝配裝置,其特征在于所述調整滑塊(17)通過螺紋與拉簧拉桿(21)連接,連接處設有拉簧拉桿鎖緊螺母(19),拉簧拉桿通過拉簧拉桿定位導套(20)、導套固定板(22)與齒條(5)連接。
3、如權利要求2所述的活塞連桿組件裝配裝置,其特征在于所述拉簧拉桿(21)呈“Γ”形,拉簧拉桿一端通過拉簧拉桿鎖緊螺母(19)固定連接在調整滑塊(17)中,拉簧拉桿另一端設有拉簧(14)。
4、如權利要求1所述的活塞連桿組件裝配裝置,其特征在于所述齒條(5)上段的端部通過拉簧固定銷(13)與導套固定板(22)連接,拉簧固定銷與拉簧(14)一端連接,拉簧另一端與拉簧拉桿(21)連接。
5、如權利要求1所述的活塞連桿組件裝配裝置,其特征在于所述轉軸(9)與手柄固定體(8)連接,手柄固定體設有轉動手柄(7),手柄固定體和轉軸通過固定銷(10)固定連接,轉軸通過平鍵(18)與齒輪(16)固定連接。
6、如權利要求4、5所述的活塞連桿組件裝配裝置,其特征在于所述拉簧固定銷(13)與導套固定板(22)連接處設有限位螺栓(11)、限位鎖緊螺母(12)。
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