[實用新型]便于收攏及打開的餐椅有效
| 申請號: | 200920118546.1 | 申請日: | 2009-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN201452424U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 徐銀昌 | 申請(專利權)人: | 寧波神馬集團有限公司 |
| 主分類號: | A47D1/02 | 分類號: | A47D1/02 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 徐關壽 |
| 地址: | 315322 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便于 收攏 打開 | ||
技術領域
本實用新型屬于兒童用品制造技術領域,特別涉及一種便于收攏及打開的餐椅。
背景技術
傳統的兒童餐椅包括處于異側的兩前撐腳及兩后撐腳、座椅、餐盤,座椅及餐盤固定于兩側的撐腳間。傳統兒童餐椅存在以下缺陷:前撐腳與后撐腳間的連接結構復雜,收攏及打開操作麻煩且不靈活。所以,有必要對傳統兒童餐椅的結構進行改進和創新,以克服現有技術中存在的缺點。
發明內容
本實用新型提供了一種便于收攏及打開的餐椅。
本實用新型采用以下技術方案:便于收攏及打開的餐椅,包括前撐腳、后撐腳、餐盤及座椅,前后撐腳間通過關節相連,關節內具有容納空間,關節的上部鏤空一部分;前撐腳與關節固定相連;關節內轉動連接一收車拉手的上端,收車拉手的下端固定一保險銷,與保險銷相對的收車拉手的一側面頂住一彈簧,彈簧的另一端頂住關節內壁;收車拉手的中部一段外露于關節上部的鏤空部;關節的下部邊沿形成一道滑槽,后撐腳的上部通過滑槽伸入關節內并轉動相連,后撐腳的上端形成第一鉤槽、第二鉤槽,餐椅處于打開狀態下,該第一鉤槽與保險銷鉤合,餐椅處于收攏狀態下,第二鉤槽與保險銷鉤合。
所述的餐椅,關節由內關節與外關節扣合而成,內關節與外關節圍成所述的容納空間。
所述的餐椅,關節內壁形成的相對應的腰形槽,腰形槽內置入保險銷的兩端頭。
所述的餐椅,前撐腳上部伸入關節內,并通過鉚釘與關節固定相連。
所述的餐椅,收車拉手上端通過銷軸轉動連接于關節內。
所述的餐椅,后撐腳的上部固定連接擋片,擋片處于關節內部,餐椅處于打開狀態下,擋片的位置與滑槽相適配。
所述的餐椅,后撐腳上部通過銷軸轉動連接于關節內。
所述的餐椅,后撐腳頂端焊接一鎖定片,該鎖定片形成所述的第一鉤槽和第二鉤槽。
所述的餐椅,后撐腳上部開有一槽,一保險桿的一端伸入槽內,并與后撐腳鉚接;保險桿形成一道導槽,導槽內穿過一鉚釘,鉚釘與關節鉚接。
本實用新型的餐椅結構簡單,收車和打開過程操作簡便且靈活,餐椅閑置時,可以將其收攏,便于收藏或運輸。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的局部結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。
如圖1-2所示,餐椅包括處于異側的兩前撐腳13及兩后撐腳5、餐盤17、座椅18,同側的前后撐腳13、5間通過關節相連,左右關節間固定餐盤17及座椅18。關節由內關節15與外關節16扣合并通過鏍釘固定連接而成,內關節15與外關節16內部具有容納空間;關節的上部鏤空一部分,使其呈握把狀;關節的下部邊沿形成一道滑槽20。
收車拉手9的上端通過銷軸10轉動連接于關節內,收車拉手9的下端固定一根保險銷12,保險銷12兩端分別處于內外關節內壁形成的腰形槽內,與保險銷12相對的收車拉手9的一側面形成一根導柱,導柱外套彈簧11,彈簧11的另一端頂住關節內壁。收車拉手9的中部一段外露于關節上部的鏤空部。
前撐腳13的上部伸入關節內,并通過鉚釘14與內關節15、外關節16固定相連。
后撐腳5的上部通過滑槽20伸入關節的內部空間,并通過銷軸7轉動連接于關節內。其頂端焊接鎖定片8,鎖定片8的上下部各形成一個鉤槽,即第一鉤槽81、第二鉤槽82,兩個鉤槽在不同狀態下與保險銷12鉤合;后撐腳5的上部開有一槽,處于關節內的保險桿2的一端通過槽伸入后撐腳5內,并通過鉚釘6將其與后撐腳5鉚接。保險桿2形成一道導槽,導槽內穿過一鉚釘1,鉚釘1與外關節16及內關節15鉚接。后撐腳5的上部還通過鏍釘4固定連接擋片3,擋片3處于關節內部,餐椅處于打開狀態下,其大小及位置與滑槽20相適配,以防止外物特別是兒童的手指通過滑槽20伸入關節內部,起到保險作用。
在常態下,鎖定片8的第一鉤槽81與保險銷12處于鉤合狀態,此時,后撐腳5處于支撐狀態。折疊時,用手抓住關節上部的握把處,并用食指向上挑收車拉手9,挑收車拉手9以銷軸10為圓心轉動,下部頂壓彈簧11并帶動保險銷12脫開后撐腳5上端的鎖定片8的第一鉤槽81,此時,后撐腳5可自由轉動,向上提起整車,由于后撐腳5的自重或者轉動后撐腳5,使其以銷軸7為軸心轉動而向內收攏;后松開食指,收車拉手9在彈簧11的作用下復位,并通過收車拉手9帶動保險銷12鉤合鎖定片8的第二鉤槽82,從而鎖住后撐腳5,整車呈直立式折疊狀。
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