[實(shí)用新型]一種汽車行李艙網(wǎng)兜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920118007.8
• 申請(qǐng)日: 2009-04-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201419679Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周立雙;王琪;梁文偉;李宏華;吳成明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60R7/02
• 分類號(hào): B60R7/02
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所
• 代理人: 張智平;陸永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車裝飾技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種網(wǎng)兜，特別是一種汽車行李艙網(wǎng)兜。

背景技術(shù)

一般在汽車上會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)行李艙用于存放各種各樣的物品。而在現(xiàn)有的行李艙的設(shè)計(jì)只考慮了行李艙的大小。由于比較大或者比較重的物品可以直接存放在行李艙中而不需要考慮固定等問(wèn)題，但是對(duì)比小物品，如書(shū)、小袋包裝的零食或者座式充電器等物品，直接放置在行李艙中會(huì)由于汽車在行駛的振動(dòng)使這些小物品翻滾到角落或者和其他物品碰撞，對(duì)物品存在損壞的隱患。

這些小物品如果直接放置在座位上，會(huì)顯得車內(nèi)雜亂無(wú)章；如果放置在擋風(fēng)玻璃處或者車后窗處，這些小物品會(huì)溜到角落，使人無(wú)法很快找到，并且這些小物品也會(huì)碰撞玻璃，造成玻璃被劃傷、破裂。而在行李艙內(nèi)開(kāi)設(shè)相應(yīng)的凹槽，將導(dǎo)致行李艙不美觀。

為此，人們會(huì)準(zhǔn)備一些袋子，將這些小物品防止在袋子中，但袋狀放在行李艙中也會(huì)移動(dòng)，這些袋子也無(wú)法固定在行李艙內(nèi)，致使這些小物品離開(kāi)袋子，散落在行李艙內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的汽車行李艙網(wǎng)兜存在上述的缺點(diǎn)，提供一種設(shè)計(jì)合理、取用方便、能可隨時(shí)取用和收起的汽車行李艙網(wǎng)兜。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種汽車行李艙網(wǎng)兜，包括由編織網(wǎng)形成袋狀的網(wǎng)體，該網(wǎng)體具有開(kāi)口，其特征在于，在所述的網(wǎng)體上設(shè)有支撐網(wǎng)體開(kāi)口的固定架，所述的固定架上設(shè)有能將本網(wǎng)兜懸掛在汽車行李艙上的固定件。

本汽車行李艙網(wǎng)兜在使用時(shí)取出掛在行李艙內(nèi)供存放小物品、在不需要使用時(shí)收起網(wǎng)兜。固定架用于支撐網(wǎng)體呈各種形狀，以及支撐網(wǎng)體的開(kāi)口，如將網(wǎng)體支撐呈矩形體，圓筒狀等形狀，為了外形美觀，一般將網(wǎng)體支撐呈扁平的矩形體，使網(wǎng)兜可以緊貼在行李艙的內(nèi)壁上。需要使用時(shí)，通過(guò)固定件將固定架懸掛在汽車行李艙上，在網(wǎng)兜內(nèi)放置小物品；在不需要使用時(shí)，將本網(wǎng)兜取下收起，不影響行李艙內(nèi)的外形設(shè)計(jì)。

在上述的汽車行李艙網(wǎng)兜中，所述的固定架包括兩個(gè)平行設(shè)置的支撐桿，其中一根支撐桿穿設(shè)在網(wǎng)體的開(kāi)口上，另一根支撐桿穿設(shè)在網(wǎng)體的底部邊緣上。這樣，通過(guò)兩根支撐桿分開(kāi)可以將網(wǎng)體拉平。在不使用時(shí)，兩根合攏可以將網(wǎng)兜卷起，便于存放。

在上述的汽車行李艙網(wǎng)兜中，所述的支撐桿由一根桿體對(duì)折，并在桿體上設(shè)置兩個(gè)連接件，連接件和桿體形成環(huán)形，上述的網(wǎng)體的頂部邊緣固定在環(huán)形上。連接件將桿體固定住，防止桿體分開(kāi)。由于桿體對(duì)折，形成的環(huán)形是狹長(zhǎng)的，網(wǎng)體的開(kāi)口為物品的放入口，將網(wǎng)體的頂部固定在環(huán)形上后，網(wǎng)體的放入口與環(huán)形的形狀相同，也是狹長(zhǎng)的，這樣可以防止里面的小物品翻滾出網(wǎng)兜。

在上述的汽車行李艙網(wǎng)兜中，所述的固定件為環(huán)狀的掛環(huán)，掛環(huán)由桿體對(duì)折后的端部和上述的連接件圍成。在汽車上設(shè)置掛鉤，掛環(huán)能掛到掛鉤上；掛環(huán)由桿體和固定件直接圍成，制作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

作為另一種支撐桿的方案，在上述的汽車行李艙網(wǎng)兜中，所述的支撐桿包括兩根平行設(shè)置的桿體，在兩根桿體的同側(cè)的端部設(shè)有將兩根桿體固連的連接件，連接件和桿體形成環(huán)形，上述的網(wǎng)體的頂部邊緣固定在環(huán)形上。

作為另一種固定件的方案，在上述的汽車行李艙網(wǎng)兜中，所述的固定件為掛鉤，掛鉤設(shè)置在上述的支撐桿上。在汽車上設(shè)置掛環(huán)，掛鉤能掛到掛環(huán)上。掛鉤可由桿體直接彎曲呈鉤，制作方便。

在上述的汽車行李艙網(wǎng)兜中，所述的支撐桿具有彈性且由塑料制成。由于網(wǎng)體的放入口較小，撐桿桿具有彈性可以在放置物品的時(shí)候張大一些放進(jìn)去。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車行李艙網(wǎng)兜具有以下的優(yōu)點(diǎn)：

1、本汽車行李艙網(wǎng)兜取用方便、能可隨時(shí)取用和收起的汽車行李艙網(wǎng)兜，不影響汽車行李艙的外觀設(shè)計(jì)，且具有較好的裝飾效果，設(shè)計(jì)合理。

2、本汽車行李艙網(wǎng)兜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，便于推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1是本汽車行李艙網(wǎng)兜使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本汽車行李艙網(wǎng)兜收起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，網(wǎng)體1；固定架2；固定件3；開(kāi)口4；支撐桿5；桿體6；連接件7；掛環(huán)8。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1和圖2所示，本汽車行李艙網(wǎng)兜，包括網(wǎng)體1、固定架2和固定件3，在使用本網(wǎng)兜時(shí)將其取出掛在行李艙內(nèi)供存放小物品、在不需要使用時(shí)收起。